01 no 12
Cienījams pieminēt: Montezuma - 64 mph
Līdz brīdim, kad 1959. gadā tika izveidots Matterhorn Disnejlendā, pasaulē pirmais cauruļveida tērauda veltnīšu kalniņi, visās aizraušanās mašīnās bija koka trases. Ar tērauda paliktņu piedošanu, braukšanas inženieri spēja izstrādāt daudz ātrākus braucienus. Šodien 10 no visstraujāk lietojamām veltnīšu paliktņiem ir viss tērauds (ar visstraujāko virsmu, kas rodas sejā, kas kūst 150 mph). Tomēr braukšanas dizaineri ir guvuši panākumus, veidojot arvien ātrākus koka paliktņus, kā arī un nesen nometa gar 70-mph atzīmi - kas ir patiešām ātrs, lai kalniņi, kas izgatavoti no koka.
Lielākā daļa ātruma dēmonu atrodas ASV Daži no saraksta augšgalā esošajiem braucieniem ir nedaudz pretrunīgi, jo tie nav tradicionāli koka paliktņi. Sāksim top-10 atskaiti ar vienu no ne-ASV, parastajiem braucieniem.
Cienījams pieminēt: Montezuma - 64 jūdzes stundā
- Hopi Hari, Sanpaulu, Brazīlija
Montezum iegūst savu "atriebību" ar ļaunu ātru, tradicionālu koka paliktņu pieredzi. Brauciena attālumā no 139 pēdām ir viena no pasaules augstākajām koksnes. Tas aprīkots ar milzīgu, ļoti piesaistītu spirāli, kas nodrošina dažus pozitīvus G-spēku kaulu smalcināšanas spēkus.
02 no 12
Numurs 10: T Express - 64,6 jūdzes stundā
- Everland, Gyeonggi-do, Dienvidkoreja
Daži no paliktņiem atstājušās jūdzes stundā, un T Express pulkstenis ir tikai 6/10 jūdzes ātrāk nekā Montezuma un 2/10 jūdzes aiz zirga.
Būtu saprātīgi, ka visātrākie paliktņi ir arī vieni no augstākajiem un stāvošākajiem (no kurienes ir jānes enerģija, lai radītu lielus ātrumus), un Dienvidkorejas kalniņi ir 151 pēdas lepojas ar vienu no visaugstākajiem pilieniem no jebkura koka pasaulē. Ātrākie paliktņi ne vienmēr ir visgarākie, bet pie 5393 pēdām, T Express ir viena no pasaules ilgākajām aizraušanās mašīnām.
03 no 12
Numurs 9: zvērs - 64,8 mph
- Kings Island , Ohaio
Saskaņā ar statistikas datiem, ko sniedz parks un kalniņi ražotājs, The Beast pulksteņi pie 64,8 mph. Varbūt tas tagad sasniedz šo ātrumu, taču, visticamāk, tas sākotnēji tika izstrādāts tā, lai tas tiktu strauji veikts un vairs nesasniegtu savu potenciālu. Tas, protams, nejūtas kā viens no pasaulē visstraujāk lietojamiem koka paliktņiem, vai vismaz tas nebija, kad es braucu ar to 2009. gadā.
Tajā laikā The Beast tika iekrautas ar tādām pazīmēm kā bremzes, ierīcēm, kas palēnina ātrumu rindās, lai mazinātu braukšanu un / vai palīdzētu novērst vilciena un trases nolietošanos. The Beast bija apgriešanas bremzes uz pirmo kritumu, kas ievērojami palēnināja nolaišanās ātrumu. Šī un citu iemeslu dēļ es pazemināšu populāro un augsti novērtēto braucienu un uzskatu, ka tas ir viens no m ost pārvērtētajiem slidkalniņiem . Jūs varat izlasīt manu (ne tik glaimojošā) Pārskats par Beast .
Vairāk Kings Island Info:
04 no 12
Numurs 8: Amerikas ērglis - 66 mph
Varbūt būtu precīzāk teikt, ka American Eagle ir saistīts ar 7. pozīciju ar ... sevi. Kā divkrāsains kalniņi, koka paliktņi ir divi sliežu ceļi ar diviem vilcieniem, kas darbojas vienlaikus. Abi dziesmas piedāvā tādu pašu statistiku, abos vilcienos papildinot 66 mph. Vienā reizē Amerikāņu ērglis bija mīļais brauciens. Tas nav novecojis īpaši labi un nesniedz manu sarakstu ar labākajiem braucieniem pie Six Flags Great America .
Vairāk sešu karogu Great America Info:
05 no 12
Numurs 7: Boss - 66,3 jūdzes stundā
Ar tikai 3/10 jūdzes stundā atdalot numuru 6 no 5. numuriem, droši vien droši ir pieņemt, ka The Boss, kas nav saistīts ar Bruce Springsteen, starp citu, varētu pārvietoties uz leju visātrākais veltnīšu kalnu spoža vērtējums katrā konkrētā dienā atkarībā no laika apstākļiem, pasažieru svara un citiem mainīgiem lielumiem.
Tradicionālo balto krāsu režģu vietā, kas atrodas vecākiem koka paliktņiem, nevis Six Flags St Louis Speedster izmanto neapdrukātu spiedienu apstrādātu kokmateriālu, ko izmanto lielākajai daļai mūsdienu koksnes. Milzīgs brauciens pārsniedz 5000 pēdu (padarot to par vienu no garākajiem pasaulē) un nokrīt iespaidīgu 150 pēdu augstumu (kas arī ir viens no pasaules lielākajiem aizraušanās mehānismiem).
06 no 12
Numurs 6: reiss - 67,4 jūdzes stundā
- Holiday World , Indiana
Viena no trim pasaules klases koka paliktnēm ģimenes pārvaldītajā parkā Santa Claus mazajā pilsētā Voyage stāv uz augšu virs pārējās un ir viena no visaugstākajām, garākajām un straujākajām koksnes pasaulē, kā arī viena no ātrākajām. Tas ir sensacionālais brauciens (ja tas ir aptuvens) un izpaužas kā viens no labākajiem kalniņiem man ir prieks izjādēties. Lasiet manu Voyage pārskatu .
Cita informācija par brīvdienu pasauli:
07 no 12
Numurs 5: Outlaw Run - 68 mph
- Silver Dollar City, Misūri
Tas ir, kad visstraujāk koka veltnīšu kalniņu klasifikācija nokļūst mazliet ātruma pārsteigumā. Outlaw Run tika atvērts 2013. gadā un bija viens no pirmajiem, kas iekļāva inovatīvu "topper", kuru izstrādāja riteņu ražotājs Rocky Mountain Construction. Atšķirībā no tradicionālajām koka paliktņiem, tērauda skrējējs aptver visu dziesmu garumu jaunizveidotajos braucienos. Tas ļauj vilcieniem izmantot poliuretāna riteņus (līdzīgus tiem, kas tiek izmantoti tērauda paliktņiem) un veikt tādus elementus kā inversijas, ko klasiskās koka paliktņi nespēj piegādāt. Tas, iespējams, arī ļauj modificētajām paliktnēm ātrāk nekā tradicionālās koka paliktņi - tādēļ ir problēma ar klasifikāciju.
Manā priekšskatījumā Outlaw Run varat lasīt vairāk par panākumiem ceļa dizainā. Manā pārskatā par Iron Rattler jūs varat arī lasīt par citu Rocky Mountain koka paliktņu jauninājumu - dziesmu "Dzelzs zirgs".
08 no 12
Numurs 4: Kolososs - 68,4 jūdzes stundā
- Heida parks, Lejassaksija, Vācija
Ar vēdera kritienu 159 pēdas, trāpīgi nosauktais Colossos revs līdz pat sirsnīgs 68,4 mph. Tāpat kā El Toro (kas atrodas sarakstā 2. pozīcijā), kalniņi ir saliekamas trases, kas to ļauj ātri un ļoti gludi.
09 no 12
Numurs 3: El Toro - 70 jūdzes stundā
- Six Flags Great Adventure , Ņūdžersija
Zvaigžņu El toro, kuru es uzskatu par vienu no labākajām veltnīšu paliktņiem (ja ne labākais kalniņi), arī izmanto novatorisku skrejveida dizainu, kas to lēciens uz ātrāko kalniņu saraksta augšgalu ir nedaudz apšaubāms. Atšķirībā no tradicionālās woodie (vai koka un tērauda hibrīda dizaina aizstāv Rocky Mountain Construction), Six Flags Great Adventure ride iezīmes saliekamās "plug-and-play" sliežu sekcijas, kas ļauj El Toro ir ļoti gluda, kā arī neticami ātri.
El Toro pārskatā varat izlasīt par intriģējošu dziesmu un brīnišķīgo braucienu.
Vairāk Six Flags Great Adventure Coaster apskats:
- Kingda Ka
- Nitro
- Supermens Ultimate Flight
- Bizarro
10 no 12
Bez reitinga: Wildfire - 70,2 jūdzes stundā
- Kolmarden, Ostergotland, Zviedrija
2016. gada pavasarī atklātais Wildfire pulkstenis ir pasaules trešā ātrākais koka veltnīšu kalniņi, kurš El Toro izcīnīja nelielu daļu no jūdzes stundā. Tā arī lepojas ar garu (161 pēdas) un stāvu (83 grādu) pilienu. Tāpat kā zippiest woodie, kas seko tam sarakstā, Goliath , to ražoja Rocky Mountain Construction un ir aprīkots ar Topper track. Tas ietver arī trīs inversijas. Brauciens pašlaik netiek vērtēts, jo tas prasa regulējošu apstiprinājumu un nedarbojas.
11 no 12
Numurs 2: Goliāts - 72 jūdzes stundā
Vēl viens Rocky Mountain Construction kuģa kalniņi, kas izmanto savu patentēto Topper dziesmu, Goliath hits rekordlielu maksimālo ātrumu 72 jūdzes stundā. Atkal, atšķirībā no tradicionālajiem koksnes, piemēram, otrajā sarakstā iekļauto Six Flags Great America, American Eagle , jaunākais brauciens nevar tikt uzskatīts par koka kalniņiem ar riteņu purists. Tas ir arī garākais un visstraujākais (gandrīz vertikāli 85 grādiem) koka paliktņi pasaulē. Lasiet vairāk savā Goliāta pārskatā .
12 no 12
Numurs 1: zibens spēks - 73 jūdzes stundā
- Dollywood , Tenesī
Inovatīvajai Rocky Mountain Construction pieder top punktiem ātrās koka paliktņu sarakstā, tostarp pasaulē visstraujāk, Lightning Rod. Tas ir pasaulē pirmais palaistais koka paliktnis. Izlasi manu "Lightning Rod" pārskatu .