01 no 04
Hibrīda koka-tērauda kalniņi tiks atvērti 2016. gadā
Kentuki Karaliste. Izmantots ar atļauju. 2015. gada jūlijs
Kopš tā atkārtotas atvēršanas 2014. gadā, Kentuki Karaliste ir lēnām, bet, protams, atjauno savus iepriekšējos braucienus un ievieš jaunus. 2016. gada sezonā tas tiks darīts, debitējot jaunu braucienu, kas uzbūvēts uz esošā rāmja.
Hibrīda koka-tērauda kalniņi , Storm Chaser, uzliks tērauda trasi uz bijušās koka paliktņiem, Twisted Twins. The Rocky Mountain Construction, kas ir jaunās atrakcijas attīstīšanas braukšanas mākslinieks, ir zvaigžņu saturs. Ja Storm Chaser ir kaut kas līdzīgs ražotāja pārējiem hibrīda pavadoņiem, piemēram, Iron Rattler pie Six Flags Fiesta Texas , parku fani ir paredzēti reālai ārstēšanai.
Coaster Stats
- Kalniņa tipa: hibrīds koka tērauds
- Vislielākais ātrums: 52 mph
- Garums: 100 pēdas
- Celšanās leņķis: 78 °
- Inversijas: 3
- Raidīšanas laiks: 1:40
- Rite ražotājs: Rocky Mountain Construction
Rocky Mountain pārveidos dažus Twisted Twins "(kas pirmo reizi tika atklāts kā" Twisted Sisters ") koka struktūru jaunajam braucienam, bet acīmredzot nebija daudz heckuva daudz, ja tas. Par vienu, vecā kalniņi, kā norāda nosaukums, bija divu sliežu sacīkšu kalniņi. Storm Chaser tomēr būs tradicionāls viensbraukšanas kalniņi. Tādējādi tā zaudēs 3 000 pēdas.
Attiecībā uz otru, daudzi elementi un lielākā daļa kursa tiks mainīti. Tas saglabās Twisted Twins " out-and-back izkārtojumu . Bet tas palielinās pacelšanas augstuma augstumu no 80 pēdām līdz 100 pēdu, nomainot tā leņķi līdz stāvam 78 grādiem un saīsinot braukšanas ilgumu no vairāk nekā divām minūtēm līdz 1:40.
Vissvarīgākais, tāpat kā citi Rocky Mountain hibrīdu paliktņi, kas aprīkoti ar patentētu IBox tērauda trasi, Storm Chaser ietver inversijas. Jup, tas būs koka ish kalniņi, kas nosūta braucējus otrādi. Pirmā inversija būs doozy: barelu rullis pirmajā pilienā. Kentucky Kingdom braukšana būs vienīgais kalniņi ASV ar tik viltīgu elementu.
Citi elementi ietvers ļoti lielu balstu 140 grādu augstumā, ārpusē esošo airtime hill, kas pasažieriem nepiesārņosies no sēdvietām nedrošā leņķī un "vilcienu dubultā", kas vilcieniem sāks sacīkšu kalnā, un tad augšup kalns atkal - neparasts pārvietoties, jo īpaši tāpēc, ka tas atradīsies kursa beigās.
Ventilatori un braukšanas kritiķi (ieskaitot mani ) mīl hibrīda pakarotājus no Rocky Mountain par viņu zīdaini gludām braucieniem (neskatoties uz viņu koka paliktņu izcelsmi) un viņu neticamo airtime. Storm Chaser ir jānodrošina abos skaitļos.
Nākamais solis: Spieķis Downdrop
02 no 04
Korķis Downdrop
Kentuki Karaliste. Izmantots ar atļauju. Viena lieta ir koka-ish kalniņi, kas ietver skrošu. Tas ir vēl viens kalniņi, lai nokristu no 100 pēdu augstuma 78 grādiem. Bet tas ir kaut kas cits, lai apvienotu abus elementus. Storm Chaser būs vienīgā amerikāņu kalniņi, kurā pirmajam pilienam ir raksturīgs korozijas skrūve - un tas ir traks un stāvs.
Tālāk: 140 grādu stends
03 no 04
140 grādu stends
Kentuki Karaliste. Izmantots ar atļauju. Pēc pirmā piliena, Storm Chaser braucēji piedzīvos pāris uzmundrinošos airtime kalnus pirms ieiešanas ļoti banked un loooooong līkne. Cik lielā mērā bankā? Kā apmēram 140 grādi? Tas būs tik stipri, braucēji jutīsies kā tad, ja vilciens ir īslaicīgi apstājies.
Nākamais solis: Trick Track Double-Up
04 no 04
Trick Track Double-Up
Kentuki Karaliste. Izmantots ar atļauju. Ar izkraušanas staciju redzēsiet, pasažieri prognozēs brauciena beigas un sagaidīs, ka kalniņi atteiksies. Tā vietā "trick track plus-up" (kas uzrāda šos nosaukumus?) Uzņems braucējus pārsteigums, jo tie pacelties, tad otrā reizē.