Rediģējis Benets Vilsons
Kaut arī pasažieri ar vardarbīgu izraidīšanu no pārslodzītā lidojuma "United Airlines" iegādājās daudz preses, patiesībā aviokompānijām ir kopīgas pārlūkprogrammas lidojumi un rezultātā pasažieri saskaras. Neatkarīgi no tā, vai pasažieri brīvprātīgi strādā, lai saņemtu kompensāciju - vai arī aviosabiedrībai ir jāizvēlas pasažieri, lai nonāktu netīši - šeit ir redzams, kā šis process darbojas, un ko gaidīt, ja tas notiks ar jums.
Aviosabiedrības regulāri pārraida savus lidojumus, derot, ka būs pietiekami daudz pārmaiņu, kas nodrošinās, ka katrs pasažieris saņems vietu kādā konkrētā lidojumā. Bet ir gadījumi, kad visi parāda, vai ir kāds notikums, piemēram, laika apstākļi vai mehāniska problēma, kas var atstāt aviokompāniju šūpošanos, lai pasažieri varētu iekāpt sēdvietās. Kad tas notiks, katrai aviokompānijai ir tāds, ko sauc par pārvadājuma līgumu , kurā norādīts, ko pārvadātājs veiks, lai nokļūtu galamērķī.
Kā pasažieris, tas var būt neticami satraucoši ierasties un reģistrēties lidostā, tikai apskatīt jūsu iekāpšanas apliecību un saprast, ka jums nav vietas piešķiršanai. Lidostu aviosabiedrības nevar nejauši uzbrukt jums - ir process, ko norādījis ASV Transporta departaments. Kad lidojums ir pārdots tālāk, DOT vispirms prasa, lai aviosabiedrības prasītu cilvēkiem, kuri neatliek iespēju nokļūt galamērķī, brīvprātīgi atteikties no savām vietām, apmaiņā pret kompensāciju.
Bet pirms brīvprātīgā darba, uzdodiet divus jautājumus:
- Kad ir nākamais lidojums, kurā aviokompānija var apstiprināt savu vietu ? Alternatīvais lidojums jums var būt tikpat pieņemams. No otras puses, ja aviosabiedrība piedāvā gaidīšanas režīmā pāriet uz citu lidojumu, kas ir pilns, jūs varētu būt ieslīgts.
- Vai aviosabiedrība sniegs citas ērtības, piemēram, bezmaksas ēdienus, viesnīcas numuru un transporta pakalpojumus starp viesnīcu un lidostu? Ja nē, jums, iespējams, nākas tērēt naudu, ko tā piedāvā par ēdienu vai naktsmītni, gaidot nākamo lidojumu.
Galvenais šeit ir apspriest pieņemamu kompensāciju. Aviosabiedrības parasti piedāvā kuponus nākotnes lidojumiem, taču tie sniedz darbiniekiem vadlīnijas sarunām. Jautājiet ar pasažieriem, un viņi var izvēlēties tos brīvprātīgos, kas vēlas pārdot atrunas par zemāko cenu. Ja aviosabiedrība piedāvā jums bezmaksas biļeti vai transporta kuponu noteiktā dolāru apmērā, atcerieties uzzināt par ierobežojumiem. Jums jāzina, cik ilgi ir derīga biļete vai kvīts, neatkarīgi no tā, vai tas ir nomelnots brīvdienu ceļojumu laikā un vai to var izmantot starptautiskajiem lidojumiem.
Ja aviosabiedrība nesaņem pietiekami daudz brīvprātīgo, tā pasažieriem nejauši uzvarēs. Tādā gadījumā jums ir tiesības uz kompensāciju, un jums ir noteiktas tiesības. Ja jūs nejauši nokļūstat uz ielas un aviokompānija organizē transportu, kas nokļūst galamērķī stundas laikā pēc jūsu sākotnējā ierašanās laika, jums netiks kompensēts.
Ja ar rezerves transportu Jūs nokļūst galamērķī no vienas līdz divām stundām pēc sākotnējā ierašanās laika (vai no vienas līdz četrām stundām starptautiskajos reisos), aviokompānijai jāmaksā summa, kas vienāda ar 200 procentiem no jūsu vienvirziena biļetes galamērķis šajā dienā ar maksimālo 650 ASV dolāru.
Ja transportēšana nokļūst uz galamērķi vairāk nekā divas stundas vēlāk (četras stundas starptautiskā mērogā), vai ja aviosabiedrība nepiedāvā jums nekādus aizdevuma ceļojumus, kompensācija divkāršojas līdz 400 procentiem no jūsu vienvirziena maksas ar maksimālo 1300 ASV dolāru.
Tiem, kas izmantojuši bloķējošos punktus vai biļetes, ko izsniedzis konsolidētājs, kompensācija tiek aprēķināta, pamatojoties uz viszemāko skaidrās naudas, čeku vai kredītkaršu maksājumu, kas iekasēts par biļeti tajā pašā pakalpojumu klāstā, uz kuru attiecas šis lidojums.
Bumped ceļotāji vienmēr glabā savu sākotnējo biļeti un izmanto to citā lidojumā. Ja izvēlēsities veikt savu kārtību, jūs varat pieprasīt "nevēlamu atgriešanu" par biļeti, par kuru veiktajam lidojumam.
Ja jūs samaksājāt maksu par papildpakalpojumiem jūsu sākotnējā lidojumā, piemēram, sēdekļa izvēli vai reģistrēto bagāžu, un jūs neesat saņēmis šos pakalpojumus savā aizvietojošajā lidojumā vai jums bija jāmaksā otrajā reizē, aviosabiedrībai, kas pieķērās jums, jums jāatmaksā.
Dažas vispārīgas vadlīnijas, ko aviosabiedrības izmanto, lai noteiktu, kam tiks uzlauzts: tie, kuri, izvēloties lidojumu, nav izvēlējušies vietu; tie, kas reģistrējas pēdējā brīdī; tie, kas nav pie vārtiem 30 minūtes pirms pacelšanās; un ceļotāji, kas rezervē zemākās cenas. Aviokompānijas var piedāvāt bezmaksas biļetes vai dolāru summas kuponus nākotnes lidojumiem, jums ir tiesības pieprasīt kompensācijas pārbaudi.