20 šokējoši fakti par gaisa transportu

Jūs nekad neuzskatīsit šos šokējošos faktus par gaisa transportu

Vairāk nekā 100 gadus pēc Wright Brothers pirmā lidojuma, lidošana ir kvadrātveida. Šobrīd nokļūšana lidmašīnā ir tikpat izplatīta kā brauciens uz autobusu, pat ja pirmās drošības procedūra ir daudz sarežģītāka nekā pēdējā.

Nākamajā reizē, kad jūs uzlādējat lidmašīnu, jums nekad nevar rasties tāda spiediena caurule, kas pārvietojas simtiem jūdžu stundā, bet gaisa, kas ir pārāk plāns, lai elpotu, un tik auksts tas atbrīvotu jūs sekundēs, ja tiktu pakļauts tas - un tas ir tikai viens piemērs daudzajām patiesībām par gaisa transportu, ko mēs uzskatām par pašsaprotamu.

Šeit ir vēl 20.

1. Vienā reizē gaisā ir aptuveni 7000 lidojumu

(Un tas ir nedaudz vairāk par ASV diezgan biedējošu, ja jūs uzskatāt, ka valsts ATC sistēma ir iestrēdzis 20. gadsimta vidū, nē?)

2. Starp Ņujorku un Londonu nav mazāk par 20 reisiem dienā

Un tas ir tikai tad, ja jūs izmantojat JFK un Heathrow kā savas lidostas. Ja jūs pievienojat Newark un Londonas Getvikas un pilsētas lidostās, skaitļu baloni ir lielāki par 30.

3. Bet tas nav pasaules aizņemtākais starptautiskais gaisa maršruts

Pat ne tuvu. No Honkongas un Taivānas, Taivānas, vislielākais braucējs mēnesī pārvadā 680 000 pasažieru vai vairāk nekā trīs reizes vairāk nekā braucot no Ņujorkas uz Londonu.

4. Katru mēnesi pasaules lielākajā iekšzemes gaisa satiksmē lido vairāk nekā miljons cilvēku

(No Tokijas-Hanedas lidostas līdz Japānas Sapporo jaunās Čitoses lidostai.)

5. tā kā tikai 350 000 cilvēki lido ar visuztraucamāko ASV iekšzemes maršrutu

(Starp Losandželosu un Sanfrancisko.)

6. Vidējais lidojuma ceļojums ir 35 000 pēdas

Tas ir aptuveni septiņas jūdzes virs zemes virsmas.

7. ar ātrumu aptuveni 550 jūdzes stundā

Tas ir aptuveni 9 reizes ātrāk nekā vidējais ātruma ierobežojums.

8. Ar ārējo temperatūru aptuveni -65ºF

Tas ir vēsāks nekā gandrīz jebkurā vietā uz Zemes jebkurā konkrētā gada laikā.

9. Lidošana ir zaļāka nekā jūs domājat

Lai gan lidmašīnas varētu šķist lidojošo emisiju rūpnīcas, pasaules gaisa pārvadājumi veido tikai 2% cilvēku ikgadējās CO2 emisijas.

10. Un tas kļūst zaļāks

Šodienas lidmašīnas ir par aptuveni 70% efektīvākas degvielas nekā pirmās.

11. Ēdināšanas uzņēmumi sagatavo vairāk nekā 100 000 ēdienu dienā

(Vienīgi Singapūras lidosta Changi.)

12. Lielākā daļa pasaules aviosabiedrību apkalpo maltītes bez maksas

Tas galvenokārt ir tikai ASV pārvadātāji un starptautiski zemo izmaksu pārvadātāji, kas maksā.

13. Vidējā starptautiskā ekonomiska klases gaisa biļete galvenokārt sastāv no maksām

Jūs varat izmantot jebkuru stratēģiju, par kuru vēlaties novērtēt lētus lidojumus, taču neatkarīgi no tā, cik zems ir jūsu aviobiļešu cena, jūs joprojām būsit atbildīgs par degvielas piemaksām, izlidošanas nodokļiem, drošības nodevām un citām izmaksām, kuras jūs atradīsiet tikai naudas sodos Jūsu aviobiļete.

14. Lielākā daļa aviosabiedrību pilnībā apmaksā prēmiju pasažierus, lai gūtu peļņu

Varētu derēt, ka Etihada rezerve "The Residence", trīs istabu dzīvoklis, kas maksā 40 000 USD vienā virzienā, ir diezgan augsts.

15. Aptuveni 30 miljoni gaisa kuģu izlidošanas notika 2011. gadā

Paredzams, ka līdz 2030. gadam gandrīz dubultosies līdz 59 miljoniem. Lielākā daļa no šī pieauguma notiks jaunattīstības valstīs, lai gan ne tik daudz tā būs Ķīnā, kā jūs varētu sagaidīt, jo šīs valsts ir pārpildītas debesis.

16. Aviācija ir drošākais ceļojuma veids

Neraugoties uz tādiem nopietniem incidentiem kā Malaizijas aviokompāniju izzušana, tikai 24 no katriem miljoniem izlidošanas (aptuveni 0,000024%) no aviokompāniju izlidošanas izraisīja nāvējošu avāriju, sasniedzot 761 nāvi. Savukārt ceļu avārijās katru gadu mirst aptuveni 1,3 miljoni cilvēku.

17. Attiecībā uz maisiņiem? Ne tik daudz

Pēc Wall Street Journal aprēķiniem aviosabiedrības zaudēja 2013. gadā 21,8 miljonus maisiņu vai apmēram 7 maisus uz 1000 pasažieriem.

18. Tomēr somas ir milzīgs peļņas avots

Jebkurā gadījumā maksa par bagāžu: līdz 2013. gadam tikai 3,35 miljardi ASV dolāru.

19. Tātad ir maksas maiņa

2,81 miljardi ASV dolāru, kas lielākajai daļai ASV pārvadātāju sadala līdz 200 ASV dolāriem (vietējiem lidojumiem) un 300 ASV dolāri (starptautiskajiem lidojumiem). Runājot par to, kur tieši maksā nauda no šīm nodevām?

20. Lasot šo rakstu, notika vairāk nekā 20 lidojumi

Tas ir tikai Atlanta Hartsfīldas-Džeksona starptautiskajā lidostā, kas ir pasaulē visuztraucamā lidosta 2018. gadā.