Drošība pirmajā vietā
Saskaņā ar Masačūsetsas Tehnoloģiju institūta pētījumu, ikviens ceļotājs, kas ceļo ar lidmašīnu lielā pārvadātājā Amerikas Savienotajās Valstīs, viņu iespēja nonākt nelaimes gadījumā ir viens no septiņiem miljoniem. Tas ceļotājs lidoja katru dienu savā dzīvē, statistikas dati liecina, ka vajadzētu sasniegt 19 000 gadu, lai nonāktu nelaimes gadījumā.
Cik drošs ir gaisa ceļojums?
Saskaņā ar Aviācijas drošības tīkla (ASN) datiem, ņemot vērā sagaidāmo 36,8 miljonu lidojumu visā pasaulē, avārijas rādītājs ir viens no nāvējošiem pasažieru lidojuma avārijas gadījumiem 2007. gadā - 7 360 000 lidojumu 2017. gadā.
2017. gadā ASN reģistrēja 10 nāves gadījuma izraisījušās lidmašīnas, kas izraisīja nāves gadījumu 44 cilvēki un 35 cilvēki uz zemes. Tas 2017.gadam ir visdrošākais gads, kad gan nāves gadījumu skaits, gan nāves gadījumu skaits. 2016. gadā ASN reģistrēja 16 negadījumus un zaudēja 303 dzīvības.
2017. gada 31. decembrī aviācijai bija rekordliels laiks 398 dienās, bez pasažieru reaktīvo lidmašīnu nelaimes gadījumiem. Pēdējā nāvējošā pasažieru reaktīvo lidmašīnu avārija notika 2016. gada 28. novembrī, kad Avro RJ85 crasās netālu no Medellina, Kolumbijas. Kopš civilās aviācijas nelaimes gadījuma vairāk nekā 100 cilvēku ir bijis rekordliels 792 dienas - MetroJet Airbus A321, kas nokrita Ziemeļsinānā, Ēģiptē.
Starptautiskās gaisa transporta asociācijas (IATA) apkopotajā statistikā konstatēts, ka 2016. gada globālo reaktīvo avāriju īpatsvars (mērot korpusa radītos zaudējumus uz vienu miljonu lidojumu) bija 1,61, tas ir, uzlabojums no 1,79 2015. gadā.
Visdrošākais gaisa kuģis pasaulē
Saskaņā ar Boeing teikto, ir 10 lielas komerciālās reaktīvās lidmašīnas, kas, pēc tam, kad nekad nav ierakstījuši pasažieru nāvi, var apgalvot, ka ir drošākais pasaulē.
Lidmašīnas negadījumos ar komerciālo lidmašīnu "Boeing" statistiskais kopsavilkums "Vispasaules operācijas 1959.-2016. Gadā" uzskaitīti šādi gaisa kuģi:
- Boeing 717 (agrāk MD95)
- Bombardier CRJ700 / 900/1000 reģionālās jet ģimenes
- Airbus A380
- Boeing 787
- Boeing 747-8
- Airbus A350
- Airbus A340
Bombardiera CSERES, Airbus A320NEO un Boeing 737MAX nesen sāka piegādāt, tādēļ ekspluatācijas numuri ir mazi. Boeing ziņojumā nav iekļauti Krievijā vai bijušās padomju bloka valstīs būvētie spēki, ne turbopropelleri vai virzuļdzinēji. 2016. gadā Boeing atzīmēja, ka ar rietumu tipa lidmašīnām bija lidojuši 64,4 miljoni lidojumu stundu un 29 miljoni lidojumu.
Drošākās aviokompānijas pasaulē
Aviokompānija AirlineRatings.com ir izlaidusi 2018. gada top 20 drošākās aviokompānijas. Tie ir: Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airways, British Airways , Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM, Lufthansa, Qantas, Royal Jordanian Airlines, Skandināvijas aviosabiedrība, Singapore Airlines, Šveice, Virgin Atlantic un Virgin Australia.
AirlineRatings.com galvenais redaktors Džefrijs Tomass aicināja 20 populārākos nozares pārstāvjus "drošības, jauninājumu un jaunu lidmašīnu ekspluatācijas priekšplānā.
"Piemēram, Lielbritānijas Reklāmu standartu asociācija ir atzinusi Austrālijas Qantas par testa gadījumu kā pasaulē visvairāk pieredzēto aviosabiedrību. Qantas ir bijusi vadošā aviokompānija gandrīz visos galvenajos ekspluatācijas drošības uzlabojumos pēdējo 60 gadu laikā un nav bijusi nāves cēlonis reaktīvo laikmetā, "teica Thomas.
"Bet Qantas nav viens. Ilgstošas aviokompānijas, piemēram, Havaju salas un Finnair, ir perfekti ierakstījuši reaktīvo laikmetu. "
AirlineRatings.com redaktori atzinīgi novērtēja desmit drošāko zemo izmaksu aviosabiedrības: Aer Lingus, Flybe, Frontier, HK Express, Jetblue, Jetstar Australia, Thomas Cook, Virgin America, Vueling un Westjet. "Atšķirībā no vairākiem zemo izmaksu pārvadātājiem, šīs aviosabiedrības ir izturējušas stingru starptautisko gaisa transporta asociācijas operatīvo drošības auditu (IOSA) un ir izcilas drošības normas", saskaņā ar vietni. Redaktori izskatīja drošības faktorus, tostarp revīzijas no aviācijas pārvaldes struktūrām un vadošajām asociācijām; valdības revīzijas; aviosabiedrības avārijas un nopietnu incidentu ieraksts; un flotes vecums.
Un tā arī paziņoja par viszemākajām (vienas zvaigznes) aviosabiedrībām :; Air Koryo, Bluewing Airlines, Budas Gaiss, Nepāla Airlines, Tara Air, Trigana Air Service un Yeti Airlines.
Lielāko aviosabiedrību gadījumā AirlineRatings.com izmanto vairākus faktorus, kas saistīti ar aviācijas pārvaldes iestāžu un vadošo apvienību revīzijām, kā arī valdības revīzijām un aviosabiedrības nāves gadījumiem. Vietnes redakcijas komanda arī pārbaudīja katras aviosabiedrības darbības vēsturi, incidentu ierakstus un darbības izcilību, lai noteiktu tās sarakstu. Uzdotie jautājumi ir šādi:
- Vai aviosabiedrība IOSA (IATA Operacionālā drošības audits) ir sertificēta?
- Vai aviosabiedrība ir Eiropas Savienības (ES) melnajā sarakstā?
- Vai aviosabiedrība pēdējo 10 gadu laikā ir reģistrējusi bezdarbību?
- Vai ir apstiprināta aviosabiedrība FAA (Amerikas federālā aviācijas pārvalde)?
- Vai aviosabiedrības izcelsmes valsts atbilst visām 8 ICAO drošības parametriem?
- Vai drošības apsvērumu dēļ aviosabiedrības flote ir balstījusies uz valsts pārvaldes aviācijas drošības iestādi?
- Vai aviokompānijā darbojas tikai Krievijas lidmašīna?
Vietnē tikai tiek izskatīti nopietni incidenti, lai noteiktu tās.