#FlashbackFriday: Lockheed L-1011 15 fotoattēlos

Tri-Jet Travel

Šajā #FlashbackFriday ziņojumā es veicu sēriju par veco skolu lidmašīnu, ko esmu ievietojis savā kopīgajā Retro Av8ion Pinterest kuģī. Es arī notika #FlashbackFriday ziņa manā mīļākajā lidmašīnā, četru dzinēju Boeing 747 , debesu karaliene. Nākamajā manā #FlashbackFriday sērijā ir fotoattēli Lockheed L-1011, kas uzbūvēti šajā Pinterest plāksnē.

Trīskrāsu lidmašīna tika iecerēta 1960. gadu vidū, lai pārvadātu 250 pasažierus tālsatiksmes lidojumos. Tā piedāvāja pasažieriem draudzīgas funkcijas, tostarp stiklojumam raksturīgus logus, pilna izmēra garderobes skapīšus, zemūdens kambīzi, kas veica ēdienus līdz galvenajai kabīnei, izmantojot divus liftus, ārkārtas ejas un virsbūves.

1972. gada aprīlī pēc sešu gadu neveiksmēm un cīņām, tostarp dizaina problēmām, finanšu problēmām un lejupslīdes, pēc tam Lockheed California Company (tagad Lockheed Martin) piegādāja L-1011 TriStar, lai uzsāktu klientu apkalpošanu Eastern Airlines. Pārvadātājs sāka apkalpot lidojumu no Miami uz Ņujorku.

Taču finansiālās grūtības izrādījās pārāk daudz, lai pārvarētu. "Lockheed" saražoja 250 "TriStar" lidmašīnas, un L-1011 iezīmēja uzņēmuma gala komerciālo pasažieru lidmašīnas. Bet uzņēmums izstājās ar lielu piezīmi, izveidojot, pēc viena pilota teiktā, "visintensīvāko lidmašīnu, kas jebkad lidos." Zemāk ir redzamas 15 lieliskas strūklakas fotogrāfijas, kas 1984. gadā beidzās ar ražošanu.

• 01 no 15

  Lockheed L-1011 pārdošanas brošūra

  Katram lidmašīnam ir jābūt pārdošanas brošūrai, un tas ir Lekeida radītais piemērs tam, ka L-1011 ir pieejama pasažieru pieredze.

• 02 no 15

  Eastern Airlines

  Eastern Airlines bija L-1011 palaišanas uzņēmums un 1970. gadā sāka tos lidot, zīmolizējot savus lidmašīnas Whisperliners.

• 03 no 15

  "Northeast Airlines"

  Ikviens, kurš zina mani, zina, ka esmu milzīgs IT aģents

  "Die Hard" filmu sērija. Šis L-1011 tika attēlots aviācijas tematiskajā "Die Hard 2".

• 04 no 15

  Air Canada

  Kanādas karoga pārvadātājs 1973. gada vasarā sāka lidot ar L-1011, lidojot tandem ar Boeing 747 flotes lidmašīnu .

• 05 no 15

  BWIA

  Šis ir plakāts, kas reklamē pārvadātāja L-1011 pakalpojumu no Trinidādas un Tobāgo.

• 06 no 15

  Cathay Pacific

  L-1011 TriStar bija Honkongas pirmais pārvadātājs pirmais liela mēroga lidmašīna. Tas stājās dienestā 1975. gada 16. septembrī starp Taipeju un Tokiju.

• 07 no 15

  Delta Air Lines

  Visā pasaulē Delta Air Lines bija lielākais L-1011 flotes sastāvs, kopā 70 tipa. Tas bija arī pirmais pārvadātājs, kas darbināja trīs plaša mēroga lidmašīnas - L-1011, Boeing 747 un Douglas DC-10.

• 08 no 15

  British Airways

  British-European Airways pasūtīja L-1011, pirms pārvadātājs apvienojās 1972. gadā ar British Overseas Airways Corporation. Apvienošanās izveidoja British Airways, kas beidzot aizņēma sešus no šiem veidiem.

• 09 no 15

  ANA

  Šis japāņu pārvadātājs izmantoja Lockheed L-1011 liela apjoma kravu lidojumiem. Tas tika izmantots pārvadātāja pirmajā ārzemju maršrutā uz Guamu.

• 10 no 15

  Pan Am

  Ņujorkas bāzes globālais pārvadātājs lidoja no šī gaisa kuģa tipa 12 no 1980. līdz 1986. gadam.

• 11 no 15

  ATA

  Laikā, kad tā nomainījās 2008. gada 3. aprīlī, tā flotē pārvadātājam bija trīs L-1011. Lidmašīnas tika izmantotas militārām čarterlidojumiem.

• 12 no 15

  TWA L-1011 Interjers

  Tas ir tūrisma atpūtas telpas foto TWA ambasadres dienestā L-1011.

• 13 no 15

  Saudia

  Laikā no 1977. līdz 1998. gadam flotei pārvadātājs bija 24 L-1011.

• 14 no 15

  Royal Aviation

  Šis Kanādas bāzes pārvadātājs izmantoja divus Lockheed L-1011 TriStar sprauslas.

• 15 no 15

  Jordānijas karalis

  Astoņdesmitajos gados valsts karoga kuģa flotē bija divi L-1011.