Jūsu privātais lidojums
FlyOtto ir jauns pēc pieprasījuma veikts lidojumu pakalpojums, kas pēc saviem plāniem var aizvest ceļotājus uz vairāk nekā 5000 ASV lidostām . Vai šis transporta režīms ir pazīstams? Bet negaidiet, ka Fly Otto līdzdibinātājs un izpilddirektors Rod Rakic sauks viņa uzņēmumu Uber no debesīm.
Uzņēmējsabiedrība "Rakic", komercpilots, atzīmēja, ka aviosabiedrības atrodas tikai 300 lidostās visā ASV. Ceļotāji var rezervēt ceļojumus uz vairāk nekā 5000 lidostām, no kurām daudzas ir tuvāk pilsētas centram vai ir vieglāk pieejamas.
Platforma ļauj ceļotājiem viegli atrast, rezervēt, lidot un maksāt par reģionālajiem braucieniem uz privātā noliktavā esošajiem gaisa kuģiem .
FlyOtto tika uzsākts 2016. gada septembrī, jo tā dibinātāji apgalvo, ka tā ir pirmā šāda veida tiešsaistes pieredze privātu lidojumu pēc pasūtījuma rezervēšanai. Tas ir viegli atrodams un piedāvā tūlītējus citus reisus un rezervējumus ar izeju, kas iespējama mazāk nekā 24 stundas.
Rakic nāca klajā ar ideju par FlyOtto, jo viņš uzcēla savu citu uzņēmējdarbību - Open Airplane, kas ļauj pilotiem iznomāt lidmašīnas. "Daudzām lidojumu skolām un Open Airplane nomas tīklam ir arī čartera operācijas, kas saistītas ar viņu uzņēmējdarbību," viņš teica. "Viņi teica, ka tas bija jauki, ka piloti nomaja lidmašīnu, bet viņi teica, ka mums ir arī lidmašīnas, kam ir vajadzīga labāka izmantošana."
Aviācijas kopiena jau gadiem ilgi strādā, cenšoties atrisināt tādas pašas vajadzības, sacīja Rakic. "Ar FlyOtto mēs beidzot nāca klajā ar veidu, kā par to runāt cilvēkiem, kuri nezina par aviāciju.
Tas ir vienkārši - FlyOtto pēc pieprasījuma saista ceļotājus ar pilotiem un lidmašīnām. Jums nav jāreģistrējas FlyOtto, "viņš paskaidroja. "Es nedomāju, ka tas ir gaisa satiksmes pakalpojums. Bet jums arī nav jāmaksā nauda Uber, lai rezervētu automašīnas braukšanu. Jūs reģistrējat un rezervējat ceļojumu, un nauda tiek apmainīta tikai pēc brauciena. "
"FlyOtto" nodarbojas ar lidojumu saskaņošanu ar gaisa satiksmes pakalpojumu sniedzējiem, kas piedāvā elastīgākas ceļojuma iespējas, sacīja Rakic. "Sākumā mēs uzņemam kredītkarti, tādēļ ir viegli rezervēt lidojumu, kad esat gatavs ceļot. Mēs nerada sarežģītu strukturētu dalību. "
Kas ir FlyOtto sacensības? "Mana konkurence ir ceļotāji, kuri ir iestrēdzuši uz automaģistrāles, braucot no četrām līdz sešām stundām vai pavadot visu dienu lielākajām un reģionālajām aviokompānijām," sacīja Rakic. "Aviokompānijas ir lieliskas, lai pārvietotu cilvēkus no lidostas centriem runāt. Hub-and-spoke sistēma tika izveidota, lai panāktu efektivitāti, un aviosabiedrības, kas ceļo kā loģistikas puzzle, tiek uzskatītas par ".
FlyOtto nekonkurē ar aviokompāniju, kas peld no Čikāgas O'Hare starptautiskās lidostas uz Losandželosas Starptautisko lidostu , sacīja Rakic. "Ir vairākas iespējas tur, kur ir vairāki lidojumi," viņš teica. "Ceļotāju problēma notiek no runas uz runu, piemēram, no Tampa līdz Tallahassei. Ja vēlaties ceļot starp šīm divām pilsētām, jums ir vai nu jālido pa Atlantu vai brauciet, jo nav tieša lidojuma. Nav tiešu lidojumu starp Las Vegasu un Palm Springsu, Kaliforniju . Jums ir jāsazinās ar Losandželosu. "
Cik maksā FlyOtto?
"Ja aplūkosiet izmaksas par vienu vietu, braucot no lidostas, kas nav lidostas lidosta, uz lidostu, kas nav lidosta, mēs atradīsim pirmās klases aviobiļešu tuvumā vai pat pārsniegsim šo cenu," sacīja Rakic. "Bet saskaņā ar mūsu modeli, jūs varat lidot ar savu grafiku, tāpēc mēs vienmēr pārspēt aviosabiedrības, kad runa ir par elastību."
FlyOtto lidojumiem zem 800 jūras jūdzēm var arī pārspēt aviokompānijas laikā, teica Rakic. "Saskaņā ar NASA datiem vidējais laiks no vārtiem līdz vārtiem ir pieaudzis par 20 procentiem," sacīja Rakic. "Iemesls, kāpēc sastrēgums. Izmantojot FlyOtto, jūs varat apiet pārpildītas automaģistrāles un lielas centru lidostas, izmantojot vietējās un pašvaldību lidostas. "
"Rakic" teica, ka liela apjoma komerclidojumi var sasniegt 300 lidostas. "Mēs varam piekļūt 5000. Vienīgie, kas izmantoja, lai piekļūtu šīm lidostām, bija slavenības un industrijas titāni," viņš teica.
Pateicoties FlyOtto, daudzi citi ceļotāji var apiet centrmezgla un runas sistēmu un lidot runāja, lai runātu, sacīja Rakic. "Piemēram, mums ir klienti, kuri lido no Boeing Field uz Spokānu," viņš teica. "Viņi var vadīt, bet tas aizņem trīs stundas, lai viņi varētu to izlaist, pārcelt uz Cessna 206 un lidot gar satiksmi, jo viņi ir profesionāļi, kuru laiks ir vērtīgs."