2008. gada 19. jūnijā Brazīlija pieņēma nulles pielaides likumu autovadītājiem ar jebkuru izmērāmu alkohola saturu asinīs.
Likums 11.705 tika ierosināts Brazīlijas kongresā un pieņēma prezidents Luiz Inácio da Silva. Likums tika ierosināts, ņemot vērā pētījumus, kas parāda, ka, vadoties pēc ietekmes, nav tādas jēgas kā drošs alkohola saturs asinīs.
Likums 11.705 atceļ iepriekšējo likumu, kas nosaka sodu tikai par 0,06 BAC (alkohola koncentrācija asinīs) līmenī.
Tā vietā, lai mērķētu tikai uz transportlīdzekļa vadīšanu dzērumā, Likums Nr. 11.075 attiecas arī uz braukšanu ar traucējumiem.
Derīgs visā Brazīlijas teritorijā, likumi arī aizliedz alkoholisko dzērienu pārdošanu uzņēmumos pa lauku federālo ceļu laukumiem.
Ceļu satiksmes negadījumi, ko izraisa dzēruši autovadītāji, ir viens no braucēju riskiem Brazīlijā . Brazīlijā UNIAD, pētījumu centra par alkoholu un narkotikām Brazīlijā pētījums atklāja, ka nedēļas nogalēs 30% autovadītāju ir lietojuši alkoholu asinīs.
Alkohola ierobežojumi
Likums 11.705, ko parasti dēvē par Lei Seca vai Dry Law, nosaka, ka autovadītāji, kas nozvejoti ar alkohola koncentrāciju asinīs (BAC), ir 0,2 grami alkohola litrā asiņu (vai B02 A02), kas atbilst alus dzeršanai vai glāzi vīna - ir jāmaksā R $ 957 naudas sods (apmēram 600 $ laikā rakstiski), un viņu tiesības vadīt apturēta uz gadu.
Saskaņā ar Brazīlijas amatpersonu datiem tika noteikts 02 BAC līmenis, kas ļautu mainīt elpošanas kontroli.
Indeksu apstrīd likuma pretinieki, jo tiek apgalvots, ka uz elpošanas sensora parādīsies, ka ēst trīs liķiera kaulus vai skalot ar mutes skalošanu.
Tomēr speciālisti un amatpersonas norāda uz to, ka šie elementi parādīsies tikai uz elpošanas kameras tūlīt pēc lietošanas vai norīšanas.
Viņi uzsver, ka apmācītie darbinieki novērošanu ir svarīgi, nosakot izņēmumus.
Autovadītāji, kuri nozvejoti ar vairāk nekā 0,6 gramu alkohola litrā asiņu (0,06 BAC līmeņa), tiek arestēti un var tikt izmantoti no sešiem mēnešiem līdz trim gadiem, pretlikumīgi iegūti no vērtības no 300 līdz 1200 ASV dolāriem.
Vadītāji var atteikties veikt elpināšanas testu. Tomēr atbildīgais virsnieks var ierakstīt biļeti tādā pašā vērtībā kā 0,6 grami vai pieprasīt klīnisko eksāmenu vietējā slimnīcā. Vadītājus, kuri atsakās izpildīt, var arestēt par nepaklausību.
Samazināt satiksmes izraisītu nāvi
Protams, Brazīlijas sausais likums ir apspiests, bet apsekojumi, ko veic dažādās Brazīlijas pilsētās, ir apstiprinājuši jauno likumu. Grūti pierādījumi liecina, ka ar satiksmi saistīto nāves gadījumu skaits samazinājās kopš likuma pieņemšanas. Ziņu portāls Folha Online paziņoja par 57% samazinājumu satiksmes izraisītajiem nāves gadījumiem Sao Paulo pēc tam, kad tika izpildīts Dry Law likums.
Safer Traffic Brazīlijā
Paziņojumā, kas atbalstīja Likumu 11.705, Abramet - Brazīlijas Satiksmes medicīnas asociācija - uzsvēra nulles tolerances politikas nozīmi kā dzīvību saglabāšanas veidu. Saskaņā ar Abrameta datiem, satiksmes negadījumu dēļ Brazīlijā katru gadu mirst 35 000 cilvēku.
Brazīlijas prezidenta Luiz Inácio da Silva vēstulē Brazīlijas Panamerikas veselības organizācijas direktore Mirta Roses Periago uzslavēja likumu 11.705 kā modeli pārmaiņām Brazīlijā un visās Amerikas valstīs, kur, pēc viņas vārdiem, "braukšana alkohola ietekmē ir kļuvusi par patiesu sabiedrības veselības problēmu."