01 no 12
Tabula Traiana - romiešu piemineklis pie Donavas dzelzs vārtiem
Donavas upes dzelzs vārti sākotnēji sastāvēja no četriem šauriem iežogojumiem un trim platajiem baseiniem, kas šķērso vairākas jūdzes no upes, kas sadalīja Rumāniju un Serbiju. Daži cilvēki uzskata, ka 83 jūdžu garas upes grēdas ir dzelzs vārti, bet lielākā daļa to definē kā tikai ar četrām šaurām ielejām. Termins "dzelzs vārti" pirmo reizi tika izmantots Londonas laikrakstā 1853. gada rakstā par šo upes sadaļu.
1960. gados valdība uzbūvēja milzīgu aizsprostu un aizsprostu, lai palīdzētu kontrolēt upes ātrumu un padarīt drošāku Donavas upes posmu. Pirms Donavas upes aizsprostošanās komerciālās upju laivas, kas pārcēlās uz upi un uz leju pa upi, baidījās, ka jābrauc pa upes šaurās dzelzs vārtu krāces. Šobrīd upe, kas plūst caur dzelzs vārtiem, ir mierīga, un tā ir 130 pēdas augstāka nekā pirms dambja un elektrostacijas celtniecības. Dambja sekas var izjust upei vairāk nekā 100 jūdzes; un divas slēdzenes, kas atrodas vairāk nekā 50 jūdžu attālumā, piestiprina pie Dzelzs vārtu gala. Pēc tam, kad dambis tika pabeigts, vairāk nekā 23 000 iedzīvotāju, kas dzīvoja gar upi, bija jāpārceļ.
Donavas upes kruīzs Austrumeiropā plūst cauri Iron Gates diennaktī, un ainavas ir iespaidīgas, lai gan ne tik dramatiskas, kā tas bija pirms 50 gadiem. Lielākā daļa upju kruīzu ceļotāju uzskata Gludenu vārtu zonu un Wachau ieleju Austrijā kā visskaistākajām Donavas upes daļām.
Austrumu Eiropas upes kruīzs Donavas reģionā parasti notiek starp Budapeštā un Bukarestē vai Melno jūru. Tie, kas vēlas šķērsot Eiropu no Melnās jūras līdz Amsterdamas Ziemeļjūrai, var apvienot Austrumu Eiropas Donavas upes kruīzu ar "Lielo Eiropas" upes kruīzu starp Budapeštu un Amsterdamu.
Romas ķeizars Trajans šo marķieri uzstādīja gandrīz pirms 2000 gadiem, lai atzīmētu ceļus uz Dacia.
02 no 12
Dzelzs vārti no Donavas upes starp Serbiju un Rumāniju
Zīmējums Tabula Traiana, kuru pirms vairāk nekā 2000 gadiem laidis romiešu ķeizars Trajans, var redzēt šīs fotogrāfijas kreisajā pusē. Tas atrodas Donavas serbu pusē un tika pārvietots uz tā pašreizējo atrašanās vietu 1972. gadā, kad upes aizsprosts un hidroelektrostacija izraisīja ūdens pieaugumu.
03 no 12
Dacian Chief Decebalus cirsts dzelzs vārtiem
Šī milzīga seja, kas cirsts Donavas upes rumāņu pusē, svin Rumānijas varonu Dekbalu, kurš cīnījās ar daudzām cīņām ar romiešiem.
04 no 12
Dekabalus, kas iekrāsota dzelzs vārtu klints kalnā
Dekebāļa vadīja savu armiju cīņā ar romiešiem daudzas reizes. Viņš izdarījis pašnāvību, kad Romas imperators Trajans uzņēma Dacia.
05 no 12
High Cliffs līnija no Donavas upes dzelzs vārtiem
Augstošas klintis padara šo Donavas austrumu daļas vienu no skaistākajām vietām reģionā.
06 no 12
Tiny kapela pie Dzelzs vārtiem no Donavas upes
Šī niecīgā kapela atrodas Donavas upes malā pie dzelzs vārtiem.
07 no 12
Donavas upes dzelzs vārtu kapelas tuvplāns
Vai šī mazā kapela nav jauka?
08 no 12
Skatu uz klints skatu uz Donavas upi
Šim krustam jābūt daudz lielākam nekā tas izskatās, jo šī klinte ar skatu uz Donavas upi ir ļoti augsta.
09 no 12
Dzelzs vārti no Donavas upes starp Rumāniju un Serbiju
Augstāka klintī pa Donavas austrumu.
10 no 12
Dzelzs vārti no Donavas upes starp Rumāniju un Serbiju
Šķietras iežogojumi, kas līdzinājās Donavas upes austrumiem, bija piepildīti ar krācēm, pirms upe bija aizsprostota.
11 no 12
Dzelzs vārti no Donavas upes starp Rumāniju un Serbiju
Braucot pa upi, vienmēr ir interesanti redzēt ceļus ar tuneļiem vai vilcienu ceļiem, kas atrodas pēc upes.
12 no 12
Cave Donavas upes dzelzs vārtu akmens sienā
Daudzas alas savieno Donavas upes dzelzs vārtu akmens sienas, kas nošķir Rumāniju un Serbiju.