Brīvprātīgie izciļņi var radīt kredītus, taču tiem ir ierobežotas tiesības
Daudzi ceļotāji uzskata, ka "lidojuma laikā" no lidojuma ir vienkārša situācija. Ja lidojumi tiek atcelti vai pārspīlēti, ceļotāji vienkārši ar saviem aviokompāniju palīdzību veic alternatīvus plānus. Bieži vien aviosabiedrības pat piedāvā brīvprātīgo ceļojumu kredītus apmaiņā pret piekrišanu veikt vēlāku lidojumu. Tomēr daudzi ceļotāji nezina atšķirību starp to, ka viņi brīvprātīgi un piespiedu kārtā nokļuvuši lidojumā.
Atšķirība starp brīvprātīgu un piespiedu iekāpšanas aizliegumu ir vairāk nekā neērtības. Ceļotājiem, kas brīvprātīgi atlaida savu vietu, var iznākt simtiem dolāru un atteikties no tiesībām uz turpmāko kompensāciju. Pirms pieņemt ceļojuma kuponu, lai veiktu vēlāku lidojumu, katram ceļotājam ir jāzina atšķirība starp brīvprātīgu un nevēlamu iekāpšanas atteikumu.
Nevajadzīgi noraidīta iekāpšana: skaidras naudas maksājumi, kas jāmaksā par lidojumu
Nevēlama iekāpšanas atteikšanās notiek tad, ja tajā pašā lidojumā ir pārāk daudz cilvēku, kuriem ir apstiprinātas biļetes. Tas var notikt vairāku iemeslu dēļ, piemēram, pārmērīgu rezervāciju un lidojuma atcelšanu laika vai citu apstākļu dēļ . Neatkarīgi no situācijas, nevēlama iekāpšanas atteikšanās notiek ceļotājiem, kuriem ir apstiprināta biļete lidojumā, taču tos nevar izmitināt lidojumā.
Ja rodas nejaušs satricinājums, Amerikas Savienoto Valstu tiesību akti garantē noteiktu kompensāciju cietušajiem ceļotājiem.
Pirmkārt, aviokompānijai ir jāpiedāvā cietušajam ceļotājam alternatīvas izmitināšanas vietas, lai ceļotu līdz galamērķim vienas stundas laikā pēc sākotnējās izlidošanas laika. Ja pasažieris nevar apmesties ar aviosabiedrību (vai citām aviosabiedrībām, kas peld ar pasažiera galamērķi), ceļotājam ir tiesības uz kompensāciju.
Ja aviosabiedrība nevar piegādāt pasažieri līdz divām stundām pirms paredzētā ierašanās laika, tad ceļojuma braucošajam ceļojuma braucienam ir tiesības saņemt 200 procentus no publicētās cenas pirmajam maršruta posmam līdz 650 ASV dolāriem. Ja pasažierim, kurš nokļūst uz galamērķi, viņš nokļūst vairāk nekā divas stundas līdz galamērķim, tad ceļotājam ir tiesības saņemt līdz 400 procentiem no publicētās cenas pirmajam maršruta posmam ar ne vairāk kā 1300 dolāriem.
Šajā situācijā ir svarīgi atzīmēt, ka viņu aviokompānijai ir jācenšas ceļotājiem saņemt šos pārvadātāju pabalstus. Ja pasažierim tiek liegta iekāpšana citu iemeslu dēļ (ieskaitot drošības apsvērumus vai pēc pilota pasūtījuma), tad pasažierim nav tiesību uz kompensāciju. Turklāt brīvprātīgie, kas piekrīt zaudēt savu vietu lidojumā, var nodot savas tiesības apmaiņā pret citu kompensāciju.
Brīvprātīgi atteikta iekāpšana: atlīdzība par lidošanu vēlāk ar ierobežotām tiesībām
Lai izvairītos no skaidras naudas izmaksāšanas, pasažieriem nevainojami liegta iekāpšana, daudzas aviosabiedrības darīs visu, kas ir to spēkos, lai aicinātu brīvprātīgos nodot savas vietas uz pārspīlētu lidojumu. Vārtu aģenti var piedāvāt pasažieriem vairākas priekšrocības, tostarp aviosabiedrību ceļojumu kredītus un viesnīcu istabas, lai izvairītos no nevēlētiem iekāpšanas atteikumiem.
Kad pasažieris izvēlas lidot apmaiņā pret kādu aviosabiedrības izvēlētu kompensāciju, tas ir pazīstams kā brīvprātīga iekāpšanas atteikšanās. Tā rezultātā brīvprātīgas nodošanas noteikumi un nosacījumi bieži nosaka, ka ceļotāji atdod daudzas (vai visas) viņu tiesības saskaņā ar likumu, tostarp turēt aviosabiedrību, kas atbildīga par turpmāku atcelšanu vai kompensāciju.
Vēlreiz atcelšanas nosacījumi tiek attiecināti arī uz ceļotājiem, kuriem ir apstiprināta biļete uz skartajiem lidojumiem. Turklāt aviosabiedrības un aviopārvadātāji var noteikt īpašus noteikumus par to, kas var un kas nevar brīvprātīgi iesaistīties lidojuma laikā.
Kā starptautisko ceļojumu ietekmē iekāpšanas atteikumus
Papildus likumiem, kas regulē vietējos lidojumus Amerikas Savienotajās Valstīs un aviosabiedrību pārvadāšanas noteikumus, starptautiskie likumi regulē situācijas, kurās ceļotājiem jāpiedāvā kompensācija par atteikumu no iekāpšanas vietas.
Kompensācijas līmeņi ir balstīti uz to, no kurienes peld ceļotāji un no galamērķa.
Attiecībā uz lidojumiem, kuru izcelsme ir Eiropas Savienībā vai kuri beidzas Eiropas Savienībā, Eiropas Komisija ir noteikusi skaidrus nosacījumus tam, kad pasažieriem jādod atlīdzība. Ja ceļotāji ir vai nu nevēlamā veidā liegta iekāpšana lidmašīnā, lidojums ir atcelts vai tiek aizkavēts citādi, viņiem varētu būt tiesības saņemt skaidru naudu no aviosabiedrības. Par nelielu samaksu ceļotāji var izmantot pakalpojumu, piemēram, refund.me, lai palīdzētu saņemt kompensāciju sakarā ar iekāpšanas atteikumu vai atceltajiem lidojumiem.
Lidojumus uz ārpus Eiropas esošajiem galamērķiem visā pasaulē reglamentē vairākas starptautiskas konvencijas un nolīgumi starp valstīm. Starptautiskos lidojumus bieži regulē izlidošanas un ielidošanas valsts savstarpējie tiesību akti. Ceļotājiem, kas var tikt piespiedu kārtā atteikta iekāpšana, pirms lēmumu pieņemšanas jāuzaicina saņemt informāciju par viņu tiesībām.
Saprotot atšķirību starp brīvprātīgu un piespiedu iekāpšanu, ceļotāji var pieņemt labākus lēmumus par viņu ceļojuma plāniem. Neatkarīgi no tā, ko ceļotājs izvēlas, izpratne par likumā aizsargātajām tiesībām var radīt labāku atlīdzību, pamatojoties uz personisku situāciju.