01 no 06
Ātri nokļūsti lidostā
Ja jūs bieži ceļojat, galu galā jūs zaudēsit savu lidojumu. Dažreiz nopietns satiksmes negadījums, izņemot jūsu maršrutu, tiek slēgts uz lidostu. Jums varētu būt mehāniskas problēmas vai plakana riepa. Ir apstākļi, kas neļaus ierašanos lidostā uz laiku lidojumam.
Ja jūs, piemēram, lielākā daļa ceļotāju ar budžetu, esat iegādājies neatmaksājamu biļeti, kas ir daļa no zemu izmaksu gaisa satiksmes stratēģijas . Iespējams, ka jūsu atruna par atgriešanās lidojumu tiks atcelta, jo jūs nevarat uzņemt izejošo lidojumu.
Dziļi ieelpo.
Ir veidi, kā virzīt šo nepatīkamo situāciju un samazināt bojājumus ceļojuma budžetam. Pirmā lieta, kas jādara, ir doties uz lidostu, pat tad, ja ir skaidrs, ka jūs nevarēsit nogādāt uz vārtiem laikā.
Apgriezties un izkļūt mājās nepalīdzēs jūsu cēlonis. Atcerieties, ka, iespējams, būs citi lidojumi, kas tajā pašā galamērķī atstās šo dienu. Jūs vēlaties būt vienā no tiem.
Ar dažām aviosabiedrībām pastāv iespēja, ka jūs varat uzņemt vienu no šiem lidojumiem, nemaksājot papildu maiņas maksu.
02 no 06
Jautājiet par plakanas riepas noteikumu
Pastāv nepublicēta politika, kas palīdz klientiem, kuri nokļūst lidojumos sakarā ar apstākļiem, kas ir ārpus kontroles. Ja jūs varat gūt labumu no šīs politikas, neatbildētais lidojums, kas izraisīja tik lielu stresu, var izraisīt neko citu izmaksu.
Slānekļa termins aviācijas nozares nozarē attiecībā uz šo politiku ir vienotas riepas noteikums. Ideja ir tāda, ka gadījumā, ja rodas kāda neveiksme, kas neļauj jums ierasties pie vārtiem laikā, aviosabiedrība bez maksas atkārtoti izsniegs gaidīšanas uzkāpšanas karti nākamajam lidojumam uz galamērķi. Tas neattiecas uz personu, kas parādās nākamajā dienā un parasti kļūst nepieejama divas stundas pēc sākotnējā atiešanas laika. Ņemiet vērā, ka daži piemēros to kā "divu stundu noteikumu".
Tāpēc ir svarīgi doties uz lidostu, pat ja jūs zināt, ka sākotnējais lidojums neatstās bez jums.
Tas nav pieklājīgi, kas saistīts ar zemu izmaksu pārvadātājiem . Atcerieties, ka viņu uzņēmējdarbības modelis maksā par neko pāri pamata pārvadājumiem. Neatbildīgiem lidojumiem budžeta pārvadātājiem bieži tiek piemērots finansiāls sods.
Šī ir neskaidra politika, un dažas aviosabiedrības pat par to nerunā. Galu galā viņi vēlas iegādāties atmaksājamās biļetes par daudz augstākām cenām.
Tomēr aviosabiedrības, kas rūpējas par klientu apkalpošanu, bieži mēģina pielāgot vietējiem pasažieriem, kas ir nozvejoti šādos apstākļos. Tikai jāatceras: parasti tā ir diskrecionāra politika, kas nozīmē, ka lēmums jums palīdzēt bieži ir atkarīgs no vārtu pārstāvja lēmuma un sēdvietu pieejamības nākamajos lidojumos.
03 no 06
Plāns par maiņas maksas samaksu
Ja aviosabiedrība neatsakās no maksas maiņas, daudzas aviokompānijas varētu maksāt papildu biļetes par vienu biļeti no $ 150- $ 200 par rezervācijas rezervēšanu nākamajā lidojumā. Labās ziņas ir tas, ka jūs maksāsit tikai samaksu vienu reizi. Ja jūs nevarat nokļūt nākamajā gaidīšanas režīmā, jūs atradīsit sarakstu ar sekojošām lidojuma iespējām.
Būs apstākļi, kad ir vilinoši atrast pēdējā brīža vienā virzienā esošu biļeti uz savu galamērķi, kas nāk par mazāku par maiņas maksas maksu. Tas nav viegli izdarāms, bet tas notiek.
Pretoties kārdinājumam un samaksāt maiņas maksu.
Aviokompānija atcels jūsu atgriešanās lidojuma rezervāciju, ja neesat reģistrējies un apskatīsiet apstākļus. Ja vien pēdējā brīdī nevarat atrast pēdējās minūtes tarifu, kas ir zemāks (nav ticams), jūs bieži zaudēsit naudu, nemaksājot maiņas maksu.
04 no 06
Atpazīt Starptautiskā lidojuma neesamības sekas
Negaidiet, ka saņemat "plakanas riepas noteikumu" žēlastību par neatbildētiem starptautiskajiem lidojumiem . Šīs ļoti dārgas vietas parasti ietilpst citos noteikumu kopumā.
Atcerieties, ka ar šo noteikumu piešķirtais apbalvojums nodrošina rezerves rezervēšanu nākamajā pieejamā lidojumā. Bet daudzas aviokompānijas neļaus rezervēt starptautiskos lidojumus. Tāpēc jūs varētu rezervēt jaunu vietu rezervēšanai pēc pašreizējās cenas, kas, visticamāk, būs daudz augstāka par sākotnējo rezervāciju, kuru jūs rezervējis nedēļas agrāk.
Ja jūs veicat lidojuma apstākļu, lidostu satiksmes un aviolīnijas politiku, acīmredzami ir daudz rezultātu, kas kļūst par šo mainīgo lielumu. Bet, vispārīgi runājot, starptautiskā lidojuma neesamības dēļ tiks uzlikts lielāks sods.
Tieši tāpēc ir prātīgi atvēlēt daudz vairāk laika starptautiskām izlidošanas vietām un saņemt tādu ceļojumu apdrošināšanu, kas attiecas uz šādām situācijām.
05 no 06
Dokuments Viss
Neatkarīgi no situācijas, ar kuru saskaras aviosabiedrības, vienmēr ir lietderīgi dokumentēt visu, kas notiek biļešu skaitītājā. Iegūstiet visu iespiestās kopijas, tostarp aviolīniju politikas, kuras aģents piemēroja jūsu situācijai.
Ja jūs vēlāk nolemsiet iesniegt ceļošanas sūdzību , šie dokumenti būs ļoti noderīgi.
Ja jūs iesniedzat ceļojuma apdrošināšanas atlīdzību, šīs dokumentācijas trūkums varētu novērst naudas līdzekļu uzkrāšanu, uz kuru jums ir tiesības.
06 no 06
Esi mierīgs un pieklājīgs
Kad trūkst lidojuma, jūs, visticamāk, būsiet sasprindzināts un iekaisis. Ja situācija, kas nav jūsu radītais rezultāts, rada pievienotās ceļošanas izmaksas, jūs noteikti nebūsit laimīgi.
Bet ir svarīgi kontrolēt šādas emocijas, kad ir laiks saskarties ar vārtu personālu, kas var jums palīdzēt no šīs sliktās situācijas.
Lai gan viņi ir gluži pieraduši strādāt ar nelaimīgiem pasažieriem, viņi ir arī cilvēki. Viņi labāk reaģēs uz cilvēkiem, kuri lūdz, nevis prasa. Pieredzējuši ceļotāji tev pateiks, ka šajās situācijās šī pieklājība ir daudz efektīvāka nekā sita.