"Porter Airlines Review"
Porter Airlines apskats: vai ir vērts lidot ar Porteru?
Šī Porter Airlines pārskatīšana bija iespējama, izmantojot īsu braucienu aviokompāniju *, kas 2011. gada novembrī lūdza pārbaudīt Porter pieredzi - pakalpojumus, kas paredzēti, lai izraisītu nostalģiju zilo lidojumu laikmetā.
Tas, neskatoties uz pēdējā brīdī veikto lidojuma atcelšanu, kas manās lietās noteica domino efektu. Vienkārša ceļojuma aizkavēšanās izraisīja zaudēto iespēju ar intervējamo un sadedzinātu tiltu ar potenciālu biznesa kontaktu.
Saskaņā ar izpildvaras biežiem lidotāja mans draugs, atcelšanas notiek ar viņu apmēram reizi 100 lidojumiem, tad kādi ir izredzes, ka mans pirmais lidojums ar Porter galu galā varētu tikt atcelts?
Mana mobilā telefona sasniedza tieši to laiku, kad man bija gatavs atstāt lidostu, Porter pārstāvis aicināja mani paziņot par atcelšanu un glābis mani gaidīšanas sēru, atrodot man garantētu vietu vēlākā lidojumā. ** Es beidzu atstāt vienu plkst. trīs stundas vēlāk nekā mana sākotnējā rezervācija. Un tomēr pat ar šo snafu, ņemot vērā nākotnes iespēju, es atkal lidos ar Porteru.
Kāda ir cena?
Attiecībā uz perspektīvām sešus līdz astoņus ar pusi stundas Monreālas un Toronto autobusu turp un atpakaļ par samaksāto cenu maksā apmēram 100 ASV dolāri. Un gandrīz sešu stundu ekonomiskās klases apļa brauciena vilciena sēdekļa faktori ir apmēram $ 200.
Attiecībā uz Porteres Monreālas un Toronto lidojumu vienā stundā tas ir ļoti atšķirīgs. Izņemot sēdvietu pārdošanu, turp un atpakaļ, Monreālas un Toronto lidojums no Toronto salas Billy Bishop lidostas var svārstīties no 175 ASV dolāriem par cenu bez atcelšanas līdz 400 ASV dolāriem par brīvu cenu maiņu vai atcelšanu.
Viesnīca Porter piedāvā bezmaksas autobusu pakalpojumus Royal York viesnīcā, kas ir pēdas no Union Station un dažām Toronto vadošajām viesnīcām, tostarp Le Germain Maple Leafs Square, kur es turpināju savu braucienu.
Brauciens ir desmit minūšu garumā. Kopumā, piestātne pie Billy Bishop ir ļoti ērta lidosta, lai saņemtu ceļojumus vai darījumu braucienus, kas ietver Toronto centru (tuvumā Toronto finanšu rajona avotiem).
Jūs arī ietaupāt vismaz $ 70 par kabīni arī, un tas būtu tas, kas izmaksās, lai savāktu no Toronto Pearson Starptautiskās lidostas uz Toronto centru.
Porter Airlines: pakalpojums
Papildus brīvajam brīnumam, reģistrējoties gan Monreālas, gan Toronto lidostās, un sirreālu brīdi, kurā piedalījās vislaimīgākā lidostu drošības komanda, kuru es jebkad esmu satiku, siltā pieeja klientu mijiedarbībai izplatās, ieskaitot lidmašīnu apkalpotājus, kuri visi bija jautri un uzmanīgi. Manā pazemīgajā pasaulē, kas ļoti pozitīvi vērtē to, kas padara atšķirību starp labu ceļojumu pieredzi un lielisku.
Porter Airlines: bezmaksas spēles
Ceļš uz Toronto man pasniedza bezmaksas vīnu un pusdienu kastīti ar garšīgu mini Taizemes vistas sviestmaizi un augļu salātiem. Vienu stundu lidojumam.
Atpakaļ ceļā es biju patīkami pārsteigts, ka ieejot Toronto salas Billy Bishop lidostas vestibilā, kurā ir brīva kafija, brīva tēja, bezmaksas Islandes ledus ūdens, bezmaksas sula, bezmaksas bezalkoholiskie dzērieni, bezmaksas grauzdētas mandeles un brīvie biscotti gaidītie pasažieri, kam seko vēl vairāk bezmaksas vīnu un uzkodas vienas stundas lidojumā.
Tāpat kā bērns šajā proverbial konfekšu veikalā, Monreālas-Toronto ceļojuma atpakaļceļš nebija patīkams.
Porter Airlines: lidojums
Esmu bijis pirmo reizi, kad es lidoju turbo dzenskrūves lidmašīnā pretēji standarta strūklai, es mierīgi un īslaicīgi paniku, kad es pirmo reizi eju pa eju.
G400 ir tikai 6'5 "griesti, dažiem vairs nav lielas, bet manā papēžos man bija 5'11". Tomēr, tiklīdz es apsēdos, griestu augstums bija nenozīmīgs, un kāju istaba izrādījās apmierinoša. Saskaņā ar Porteru, Q400 piedāvā "divus līdz trīs collas vairāk vietas kājām nekā tipiskas ekonomiskās klases sēdvietas."
Tikai apmēram divas lidojuma minūtes, lai pierastos uz ievērojami smagāku satricinājumu, kas jūtama reģionālā lidmašīnā, pretēji, teiksim, Airbus vai Boeing. Līdz mana pirmā lidojuma stundas beigām man smejoja kopā ar citiem pasažieriem par kratīšanu, kad mēs nokļuvām, kas ir diezgan dramatisks, ja jūs esat tikai standarta strūklas.
Neskatoties uz izciļņiem, abos lidojumos neesmu pieredzējis kustības slimības, kas spēj ērti lasīt un rakstīt. Es patiešām sāku baudīt to, cik daudz jūs varat "justies" par debesīm un pilota manevrēšanu.
Mana brauciena Toronto salas-Monreālas kājas laikā pacelšanās bija saistīta ar gandrīz jebkuru skrejceļu, lai nokļūtu zemē, un ātri tika sekots ar tūlītēju asu kreiso kārtu ar plakni, kas šķērso 60 grādus uz sāniem, tādējādi radot pārsteidzošu skatu uz salu un apkārtējo ūdeni no mana ejas. Tas bija satriecošs brīdis, kad jūs nekad nebūtu pieredzējis plašākā reģionālā lidmašīnā, pietiekami, lai mani brīnos, kā kāds var ienīst lidojošās lidmašīnas.
Varbūt visinteresantākais aspekts, kas lido ar Porteru Toronto un no tās, ir tās lidostas atrašanās vieta. Parasti lidostas ir dārgas kabīnes brauciens ārpus pilsētas centra. Bet Toronto salas Billy Bishop lidosta galvenokārt atrodas pilsētas centrā, kas ir reta satiksme.
Jebkuru nozveju?
Neatkarīgi no problēmām, kas saistītas ar aviācijas ceļa ietekmi uz vidi, kuras tūrisma lidmašīnas risina, izmantojot tikai pusi no reģionālā lidmašīnas degvielas, reizēm mazāk, atkarībā no gaisa kuģa, iespējamā lidojuma atcelšana būtu nozveja, tāpat kā jebkura aviokompānija.
Viena lieta Porteres gadījumā ir jāuzskata, ja atcelšana notiek Billy Bishop lidostā, kas ir īsas distances ceļojumu debesis šķēle, ja viss ir tāls: bezmaksas dzērieni, uzkodas, WiFi un atpūtas dizains ir patīkami. Tomēr, ja lidojums ir atcelts un kāds Toronto Billy Bishop ierīcē gaidīšanas režīmā ir iestrēdzis uz nenoteiktu laiku, nav pieejams restorāna aprīkojums, vispārējie veikali vai žurnālu stendi, lai palīdzētu laika apstākļiem ar iespējamu tālsatiksmi.
Lai vēl uzzinātu par Porter Airlines pieredzi, apmeklējiet savu kolēģi Jean McLean Porter Airlines profilu.
* Saskaņā ar in.info pilnīgu informācijas izpaušanas politiku, lasītājiem jāapzinās, ka Evelyn Reid tika nodrošināts ar bezmaksas lidojumu maksu pārskatīšanai, kas ir vienota procedūra ceļojumu nozarē. Ņemiet vērā arī to, ka pēdējā nauda nav ietekmējusi šo pārskatīšanu. Lai iegūtu vairāk informācijas par pilnīgu informācijas izpaušanu vietnē About.com, lūdzu, ievērojiet mūsu ētikas politiku.
** Ņemot vērā manas ceļošanas kārtības īpatnības un anonimitātes trūkumu, ir grūti novērtēt, vai veids, kā Porter prasmīgi izturēja manu lidojuma atcelšanu, atspoguļo to, kā klienti kopumā tiek pārvaldīti.