Pasaulē vissliktākie aviokompānijas maksas

Vissliktākie maksājumi jebkad

Aviosabiedrību nodevu pieaugumu var izsekot 11. septembra teroristu uzbrukumu sekām. Aviosabiedrību pasažieru skaits samazinājās, un pārvadātāji cīnījās, lai apturētu sarkanās tinte. Tarifi tika sagriezti, lai vilinātu ceļotājus atpakaļ debesīs, vēl vairāk sāpot grunts līniju.

Tas sāka slaidu uz to, ko aviosabiedrības sauca par papildu ienākumiem, iekasējot par visu, sākot no runas, ar klientu apkalpošanas aģentu, lai jūsu mājdzīvnieki uz lidmašīnu piestādītu. Konsultāciju firma IdeaWorks un CarTrawler konstatēja, ka aviosabiedrības savāca gandrīz 60 miljardus dolāru papildu ieņēmumos 2015.gadā, kas ir par 18,8 procentiem vairāk nekā iepriekšējā gadā. Zemāk ir deviņi no visvairāk ienīstie aviokompānijas maksas.

• 01 no 14

  Soma no liekā svara

  Lielākā daļa aviosabiedrību ļauj jums pārbaudīt somas, kas sver līdz 50 lbs bez papildu maksas, lai gan Spirit Airlines maksimālais svars ir 40 lbs. Bet pēc tam, atkarībā no aviosabiedrības, pārlieku svara bagāžas cenas pieaug eksponenciāli. Bet esiet gatavs maksāt 100 USD un vairāk, atkarībā no maisa svara.

• 02 no 14

  Nepavadīti nepilngadīgie

  Ja vēlaties, lai jūsu bērns lido viens pats, aviosabiedrības maksās par to, ko viņi sauc par nepavadītiem nepilngadīgajiem. Maksa svārstās no $ 50 līdz $ 150 katrā virzienā, virs bērna biļetes. Ir arī noteikumi par bērna vecumu un lidojuma veidu, uz kuru viņi ir ieradušies.

• 03 no 14

  Wi-Fi pieslēgums

  JetBlue ir vienīgā aviosabiedrība, kas piedāvā lidojumiem bez maksas ātrgaitas Wi-Fi piekļuvi pasažieriem. Galvenie Wi-Fi pieslēgšanas pakalpojumu sniedzēji ir Gogo, Panasonic, Row 44, OnAir un GX Aviation. Cenas ir atkarīgas gan no izmantotā laika, gan no lidojuma attāluma, lai gan Southwest Airlines maksā par 8 dolāriem dienā.

• 04 no 14

  Tava vārda maiņa

  Rezervējot lidojumu, ir svarīgi pārliecināties, vai biļetē tiek izmantots pareizais vārds. Ciktāl tas attiecas uz aviosabiedrībām, jūs iegādājāties neatmaksājamu (vairumā gadījumu) un nenododamu biļeti. Ja jūsu biļetes nosaukums ir nepareizs, aviokompānija var - un būs - iekasēt maksu un, ja nepieciešams, samazinās cenas, ja jums būs jāmaina.

• 05 no 14

  Papildu sēdvietas

  Vēlaties vairāk vietas nākamajā lidojumā? Tas tev izmaksās. Aviokompānijas iekasē no $ 25 līdz $ 200, lai sēdētu izejas rindās, starpsienās vai "vairāk istabu" produktos.

• 06 no 14

  Pamata ekonomiskās cenas

  United Airlines nesen paziņoja, ka sāks pārdot šos ļoti zemos tarifus. Taču tas tika sasniegts tā viszemākajā līmenī, padarot to vissliktākā nozarē. Tiem, kas pērk šīs cenas, nevar iepriekš izvēlēties vietu, un - kicker - var novietot tikai vienu pārnēsājamo priekšmetu, kas atrodas zem sēdekļa priekšā, un viņi nevar izmantot virsbūves tvertnes. Budžeta pārvadātāji, piemēram, "Ryanair" un "EasyJet", ir izveidojuši savu biznesu par ekonomiskās cenu maksas platformu, kas maksā gandrīz visu, kad ceļotāji iegādājas cenas.

• 07 no 14

  Pārbaudīta bagāžas maksa

  Fort Lauderdale, Florida ļoti zemu izmaksu pārvadātājs Spirit Airlines nolēma sākt pasažieru iekasēšanu, lai pārbaudītu viņu somas 2007. gadā. Tolaik to uzskatīja par ķecerību, bet, kad viņu konkurenti redzēja, cik daudz naudas pārvadātājs bija iegrimis, citi sekoja šim piemēram. Atkarībā no aviokompānijas maksa ir no 15 līdz 45 $ pirmajiem somiņiem. Starptautiskie pārvadātāji, tostarp Air Canada, WestJet, Ryanair un norvēģi, arī maksā par somiņiem par maksu, sākot no 35 $ līdz vairāk nekā 100 ASV dolāriem, atkarībā no tā, kad tie tiek rezervēti. Southwest Airlines tagad ir vienīgais vietējais ASV pārvadātājs, kas ļauj ceļotājiem bez maksas piegādāt divus pārbaudītus maisus.

• 08 no 14

  Pārnešanas maksa par somu

  Spirit Airlines 2010.gadā atkal šokēja nozari, lādējot pasažierus, lai pasažieri varētu uzvilkt lielāku pārnēsājamo maisu, kas iekļaujas virsbūvju tvertnē. Lidojuma rezervēšana tiešsaistē pārvadātājam maksā 35 ASV dolāri, taču, ja jūs maksājat maksu pie vārtiem, šī maksa pāriet uz 100 ASV dolāriem. Īslandes vietne Wow Air maksā 40,99 ASV dolārus, lai veiktu lielāku lidojumu, rezervējot lidojumu vai 99,99 ASV dolāri pie vārtiem.

• 09 no 14

  Sēdvietu izvēle

  Dažas aviosabiedrības tagad lūdz jums izvēlēties konkrētu vietu. Piemēram, Spirit Airlines neiekasē, izvēloties savu vietu. Bet, ja vēlaties īpašu vietu, atkarībā no maršrutiem un vietu vietām ir jāmaksā. Sēdekļu atlasei ir jāuzņemas arī starptautiskā budžeta pārvadātāji, piemēram, Malaizijas Air Asia , Spānijas Vueling un Brazīlijas Azul. Dubajā izvietoti Emirāti sāka iekasēt vietu izvēli 2016. gada oktobrī.

• 10 no 14

  Prioritārā iekāpšana

  Jūs, iespējams, nevarat atļauties sēdēt biznesa vai pirmās klases, bet aviosabiedrības ļaus jums uzņemt jūsu lidojumu ar šo elites grupu - par samaksu. Tie, kas maksā ienākot pārējā ekonomiskās klases pasažieriem, ar iespēju sagrābt dārgu virsbūves vietu un spēju būt pirmajā vietā no lidmašīnas. Cenas ir atkarīgas no lidojuma garuma, bet ir no 30 USD līdz vairāk nekā 100 ASV dolāri.

• 11 no 14

  Biļešu izmaiņas

  Ir aizgājušas dienas, kad, ja jums vajadzēja mainīt datumu vai atcelt biļeti, to var izdarīt bez maksas. Tagad lielākā daļa aviosabiedrību maksā maksu, kas svārstās no $ 50 līdz $ 150 - un, iespējams, tarifa starpība - par izmaiņām un / vai atcelšanu. Un daži - tāpat kā Gars un Īrijas Ryanair - nekādos apstākļos nepiedāvā kompensāciju.

• 12 no 14

  Pārtika un uzkodas

  Kā daļa no izcirtņiem, pārvadātāji sāka samazināt tradicionālo bezmaksas ēdienreizēm un uzkodām, kas tiek pasniegtas autobusu klasē. 2003. gadā Atlanta bāzētais pārvadātājs Delta Air Lines kļuva par pirmo pārvadātāju, kas faktiski iekasē pasažierus uz uzkodām. Tika izmantoti citi pārvadātāji, izveidojot uzpirkšanas uzkodu kastes un bistro stila ēdienus par cenām no $ 2,99 līdz vairāk nekā $ 10. Prakse ir izplatījusies uz pārējo pasauli, kad British Airways paziņoja, ka tā ir atcēlusi bezmaksas ēdienus un uzkodas īsākajos lidojumos, lai tie atbilstu konkurentu EasyJet un FlyBe pārdošanas apjomiem.

• 13 no 14

  Spilveni un segas

  2004. gadā Delta Air Lines paziņoja, ka no šīm lidmašīnām tika noņemtas šīs štāpeļšķiedras, kā daļa no pastāvīgām izmaksu samazināšanas darbībām. Atkal lielākā daļa aviosabiedrību sekoja, piemēram, iekšzemes lidojumiem. JetBlue ir vienīgā ASV aviosabiedrība, kas tos pārdod, iekasējot Claritin spilventiņu par 6 ASV dolārus un $ 5 par Arm & Hammer segu, ko ceļotāji var paturēt.

• 14 no 14

  Runā ar klientu apkalpošanas dienestu pa tālruni

  Pirms internetā lielākā daļa ceļotāju rezervēja savus lidojumus, izmantojot ceļojumu aģentūru vai tieši piezvanot aviokompānijai. Izpalīdzīgs aģents varētu uzdot jautājumus un piedāvāt iespējas. Viņi arī veic izmaiņas, ja to pieprasa. Bet internets ļāva ikvienam rezervēt savus lidojumus un veikt savas izmaiņas. Airlines redzēja to un saprata, ka viņi varētu samazināt vajadzīgo aģentu skaitu. Viņi arī saprata, ka viņi varētu likt cilvēkiem maksāt, ja viņi patiešām vēlētos runāt ar kādu pa tālruni, uzliekot privileģiju no 15 līdz 25 ASV dolāriem.