Kas notiek ar TSA?

Organizācijas pašreizējās traģēdijas īss laiks

TSA kontrolpunkti nekad nav bijuši ceļotāja draugi - faktiski esam rakstījuši daudz stāstu par to, kā izdzīvot līnijas un nokļūt līdz vārtiem laikā (skatīt šeit , šeit un šeit ). Bet šis jautājums pagājis pavasarī, jo līnijas, kas stiepjas uz šķietamajām jūdzēm valsts aizņemtākajās lidostās; senatori aicinot aviosabiedrības piedāvāt vasaras brīvos maisus (nekad netiks notikt); un visbūtiskāk - organizācija, kas 24. maijā nomainīja savas drošības vadītāju Kelly Hogganu. Tātad, kā mēs šeit nokļūt? Ļaujiet mums uzrādīt īsu grafiku:

• 01 no 12

  2013.-2016. Gads: TSA samazina 10% sijātāju

  Gaidot PreCheck paplašināšanos , TSA ir atbrīvojusi aptuveni 5300 sietotājus visā valstī trīs gadu laikā. Tas notiek, jo tajā pašā laika periodā ceļotāju apjoms palielinās par aptuveni 15 procentiem.

• 02 no 12

  2015. gada jūnijs: TSA neapmierina dublēšanas testu

  Saskaņā ar slepeno grupu 70 aizliedzamie priekšmeti, tostarp ieroči, tiek izmantoti caur TSA pārbaužu punktiem, un pūš 95% no tiem neizdodas atklāt. Pārvaldnieks Melvin Carraway ir pārcelts citā amatā. The

• 03 no 12

  2015. gada jūlijs: TSA apņemas risināt drošības problēmas, nevis ātrumu

  Pēc masveida drošības sertifikāta pārbaudes neizdošanas jaunais TSA administrators Peter Neffenger apliecina, ka viņš pārcels visus drošības darbiniekus, lai pareizi uzraudzītu pasažierus, nevis steidzas ar skrejlapām garām līnijām. Drošības dienestu darbinieki norāda, ka organizācijas prioritātes mainās regulāri, izmantojot oriģinālus norādījumus, lai koncentrētos uz drošību un vēlākiem norādījumiem, lai paātrinātu pūļus caur kontrolpunktiem.

• 04 no 12

  2016. gada janvāris: lidmašīnu cenas Plummet

  Ar naftas avāriju ievērojami samazinās reaktīvo dzinēju degvielas cenas. Biļešu cenas samazināsies pat par 15 procentiem, un JetBlue un Southwest piedāvā populārus maršrutus, kas parāda vēl lēnākus kritumus. Labas ziņas ceļotājiem - aptuveni 740 miljoni no viņiem tiek sagaidīti lidot šovasar - sliktas ziņas par nepietiekami uzņemamām TSA stacijām visā valstī.

• 05 no 12

  2016. gada 5. maijs: TSA pieprasa virsstundu fondus

  TSA lūdz Kongressi atvēlēt līdzekļus, lai samaksātu saviem darbiniekiem virsstundas, cenšoties atvieglot garās līnijas.

• 06 no 12

  2016. gada 9. maijs: #iHatetheWait Kampaņa uzsāk

  Amerikāņu federācijas aviokompānijas uzsāk kampaņu #iHatetheWait, mudinot ceļotājus ievietot savas garās līnijas fotogrāfijas pēc drošības un atzīmēt TSA.

• 07 no 12

  2016. gada 10. maijs: NYC apdraud drošību

  Ostas pārvalde sūta vēsturisko vēstuli TSA par tā ilgo gaidīšanas laiku, draudot ievest privātos apsardzes darbiniekus, lai mazinātu sastrēgumus NYC trīs galvenajās lidostās

• 08 no 12

  2016. gada 10. maijs: senatoru lobijs, lai atbrīvotu no bagāžas maksas

  ASV senatori Ričards Blūmentāls (D-Conn) un Edvards Dž. Markijs (D-Masa), lobija aviosabiedrībām vasaras laikā atcelt bagāžas pārbaudes maksu, lai atvieglotu pārslogotību, ko izraisa pārmērīgas pārslodzes. Triks? TSA arī uz ekrāna pārbauda somas, tāpēc tas ne vienmēr atrisinātu problēmu.

• 09 no 12

  2016. gada 12. maijs: Midway Airport Video Goes Viral

  Cilvēka video par šķietami nebeidzamu drošības līniju Čikāgas Midvejas lidostā iet vīrusu. Tas aizved viņam pilnīgi divas minūtes, lai staigātu līdz līnijas beigām, kas apli lido.

• 10 no 12

  2016. gada 12. maijs: TSA vaino garās līnijas pasažierus

  Pievienojot aizvainojumu par ievainojumiem, TSA vaino pasažierus garajās līnijās, atsaucoties uz pasažieriem, kuri aizturēja viņu pārnēsāšanu un uzrādīja pilna izmēra tualetes piederumus. Pirkstu nospiešana ir atbilde uz Ostas pārvaldei uzbrukumu tās veikumam.

• 11 no 12

  2016. gada 14. maijs: TSA veic jaunu sijātāju pieņemšanu darbā

  Tēvzemes drošības sekretārs Jehs Johnsons (Jeh Johnson) saka, ka pēc iespējas ātrāk viņš pieņems darbā vairāk nekā 500 jauno apsardzes darbinieku. Tomēr papildu rokas palīdzēs tikai lidostās, kuras vēl nav pilnībā darbināmas.

• 12 no 12

  2016. gada 24. maijs: TSA ugunsdrošības drošības vadītājs

  Neffener paziņo par vairākām vadības izmaiņām TSA, tostarp par šaušanas komandas Kelly Hoggan, organizācijas drošības vadītājs. Izslēgšana seko ne tikai sūdzībām par garām līnijām, bet arī apsūdzību, ka viņš saņēma aptuveni 90 000 ASV dolāru nepamatotu prēmiju laikā no 2013. gada līdz 2014. gadam.