Ja jūs esat ceļotājs ar ierobežotu mobilitāti vai kāda iemesla dēļ izvēlaties izvairīties no sabiedriskā transporta, piemēram, metro, jūs varat vienkārši paļauties uz taksometru pakalpojumu Krievijā. Diemžēl bieži vien ir grūti atrast informāciju par Krievijas kabīnes pakalpojumiem internetā. Tas ir tādēļ, ka Krievijā ir unikāla taksometriskā transporta sistēma, kam, iespējams, vajadzīgs nedaudz skaidrojums.
Neparasts ceļš
Neliels neparasts veids, kā Krievijā izrakt kabīni, ir vienkārši novietot roku uz ielas, kā tas būtu, kamēr braucot ar kabīni, bet nepievēršoties pazīstamajai izklaidīgai taksometru zīmei.
Jūsu mērķis šeit ir vienkārši veikt automašīnas apstāšanos. Tas ir mazliet kā autostāvvieta, izņemot to, ka jūs maksājat vadītājam.
Kad automobilis apstājas, jūs gaidāt, kamēr vadītājs var nolocīt logu (vai arī jūs varat atvērt durvis, ja jūtaties drosmīgi). Tad jūs nosaucat savu galamērķi un savu cenu. Piemēram, no pilsētas puses uz citu nedrīkst maksāt vairāk kā 500 rubļu. Faktorings cenās tiem, kuri ļoti labi nerunā krieviski, nekad nedrīkst maksāt vairāk kā 1000 rubļu (kas faktiski ir smieklīgi dārgi attiecībā uz Krievijas standartiem).
Turpmāk var notikt viena no trim lietām. Vadītājs var vienoties, tādā gadījumā jūs apciemojat. Viņš var norādīt augstāku cenu (ar vai bez smieklīgu smieties), un jūs varat pieņemt vai mainīt tālāk. Vai arī viņš var nosaukt par pilnīgi smieklīgu cenu, pēc kuras jūs ejiet prom no automašīnas un gaidiet, kamēr nākamā persona apstājas.
No vienas puses, daži varētu teikt, ka tas nav ļoti drošs ceļošanas veids.
No otras puses, visi ir ceļojuši šādā veidā neskaitāmas reizes un gandrīz nekad nav saskārušies ar problēmām. Katrā ziņā tas ir veids, kā krievu cilvēki ņem "kabīnes", un tas ir daudz lētāks nekā kabīņu uzņēmumu izmantošana. Neaizmirstiet, ka jums vienmēr ir jāmaksā šiem autovadītājiem skaidrā naudā .
Ja domājat, kas ir vadītājiem, tas mainās.
Ir daži cilvēki, kuriem šāda veida "vadītāja kabīne" ir pilna laika darbs, bet bez pieskaitāmās izmaksas strādāt oficiālā taksometru uzņēmumā. Ir arī citi, kas uzņem cilvēkus, ja viņiem ir brīvais laiks, tikai lai veiktu papildu naudas. Citi tikai izvēlas cilvēkus pirmdien vai ceturtdien ... un tā tālāk.
Normāls ceļš
Iepriekš aprakstītā metode ir piemērota tikai visdrošākajiem, bezbailīgākajiem un piedzīvojumu ceļotājiem. Tiem no jums, kas dod priekšroku spēlēt to drošībā, Krievijā tradicionālo taksometru var arī iegūt ... sava veida.
Pat lielākajās pilsētās , ja vien jūs neesat lidostā, tas ir diezgan reti redzēt kabīnes kreisēšanas pa ielām. Lielākā daļa kabīnes autovadītāju izkļūst degvielas uzpildes stacijās un netērētu laiku braucot pa pilsētu. Lai pasūtītu "oficiālo" kabīni, jums ir jāsazinās dispečerā un jāiegūst viens no tiem, lai jūs pieceltu. Jums būs iepriekš viņiem jāpasaka, kur jūs dodaties, un šajā brīdī viņiem būtu jānorāda cena. Tas ir tāds, lai neļautu vadītājiem "fiksēt" skaitītājus vai citādi mēģināt tevi apkaupīt - tādēļ, kā jūs redzat, šī ir daudz "drošāka" metode. Diemžēl tas var būt vismaz divas reizes dārgāks kā izlases automašīnas izsaukšana, tāpēc esiet gatavi maksāt diezgan daudz naudas jūsu ceļojumam. (Piemēram, 30 minūšu brauciens no St.
Pēterburga lidostā parasti maksā vismaz 1000 rubļu par "reālu" taksometru, bet visvairāk - 700 "alternatīvās" kabīnes).
Atruna
Ieteicams mācīties kādu krievu pirms mēģināt izrakt kabīni, izmantojot šeit aprakstīto pirmo metodi. Arī tāpat kā ceļojot ar autostāvvietu, izmantojiet piesardzību! Novērtējiet vadītāja un automašīnas stāvokli pirms ieiešanas, un vienmēr klausieties savas zarnu jūtas - ja kaut kas jūtas nepareizs, tas droši vien ir. Izklaidējies!