Civilizētie gaisa ceļojumi
Tie no mums no konkrētā laikmeta atceras, kad gaisa transports bija nozīmīgs notikums. Es atceros savu pirmo lidojumu - Ņujorku uz Londonu uz Pan Am septiņdesmito gadu sākumā. Mana māsa ar mani bija apģērbusies, papildināta ar cepurēm, somiņām un cimdiem. Mūsu Ņujorkas brālēni arī tika apģērbti, kad ieradās JFK lidostā, lai mūs redzētu. Tālāk ir minētas dažas fotogrāfijas, kuras esmu atradis manā Pinterest kuģī " The Golden Age of Travel" .
Un, lūdzu, sekojiet līdzi maniem ceļojumu žurnāliem Flipboard: Best of About Travel, kopīgs pasākums ar savu kolēģi About Travel Experts; un ceļojums-iet! Tev nav nekas, kas apstādina tevi, viss par pasažieru pieredzi uz zemes un gaisā. Jūs varat arī atrast manu ceļojumu saistītos padomus Pinterest un sekot man Twitter vidē @AvQueenBenet.
01 no 12
Komētas izjādes
Šie BOAC pasažieri ir ērti agri priekšgājēji guļamvietās sēdošajiem, atpūšoties uz gulta sēdekļiem jaunā deHavilland Comet reaktīvā lidmašīnā demonstrācijas lidojumā gaisa kuģa ražotāja Hatfield, Apvienotās Karalistes objektā.
02 no 12
Tas bija 1970 gadi!
Foto pieklājīgi no Kitschy Living bloga Pat ja jūs neredzat šajā fotoattēlā redzamos cilvēkus, jūs zināt, ka tas bija lidojums, kas tika veikts 1970. gados. Gaisa kuģa logā ir faktiski aizkari, un sēdekļi sportiski izmanto šīs rudens krāsas, kas bija tik populāras šajā desmitgadē.
03 no 12
Serviss ar smaidu
Foto pieklājīgi no Daily Beast Pāris no pakalpojumu sniedzējiem smaida par Air France lidojumu no 1950. gadiem. Pārliecinieties, ka ir pārsteidzošs!
04 no 12
Ņem divus sēdekļus
Foto pieklājīgi no Argonauticos Tumblr Vai jūs varat iedomāties iespēju salocīt sēdekli blakus jums, lai iegūtu papildu vietu, lai jūsu nākamais lidojums varētu noturēt jūsu pārtiku, dzērienus un citus dažādus priekšmetus? Tas bija iespējams 1960. gados.
05 no 12
Tagad pacelšanās: FDR
Foto pieklājīgi no Air & Space žurnāla 1943. gada 11. janvārī Franklins Delano Rūzvelts kļuva par pirmo prezidentu lidot ar lidmašīnu. Viņš paņēma Pan Am Boeing 314 lidojošo laivu no Maiami līdz Kasablanka, Marokai, izmantojot apstāšanās Trinidadā un Brazīlijā.
06 no 12
Jet Setter
Foto pieklājīgi no rchappo2002, izmantojot Flickr Apvienotā aviolīnija ar šo reklāmu gribēja parādīt savu jauno četru dzinēju Douglas DC-8. Šis sēdeklis ir gandrīz mīlas kā līdzīgs, un lielie logi sniedza lielisku skatu. 1959.gada 18.septembrī lidmašīna uzsāka darbu Apvienotajā Karalistē.
07 no 12
Cepures off!
Foto pieklājīgi no Floridas Valsts bibliotēkas un arhīvu Šīs dāmas sēž uz Pan Am Boeing 307, aptuveni 1940. un 1947. gadā. Četru dzinēju 307 bija miega nodalījumi un spiediena kabīne. Gaisa kuģis varētu pārvadāt 33 pasažierus dienā lidojumiem un 25 naktī, piedāvājot pilnas ēdienus un ģērbtuves.
08 no 12
TWA lidojuma centrs
Foto pieklājīgi no Ziemeļkarolīnas modernisma nams Tas ir ikdienišķais TWA birojs pie John F. Kennedy lidostas 5. termināļa. Man bija iespēja iepazīties ar termināli TWA lidojumam, kuru es paņēmu uz Telavivu 1997. gadā. Un kurš nevēlējās staigāt pa zālēm pēc filmas skatīšanās "Noķer mani, ja vari?"
09 no 12
Laiks iet gulēt
Foto pieklājīgi no Daily Beast Šī sieviete gatavojas gulēt uz Boeing Stratocruiser. Gaisa kuģis ir uzstādījis jaunu standartu luksusa gaisa ceļojumiem ar gaumīgi dekorētu ārkārtīgi plašu pasažieru salonu un zeltītām ģērbtuvēm. Apļveida kāpnes noveda pie zemākas klāja dzērienu atpūtas telpas, un lidojuma pavadoņi sagatavoja karstās maltītes 50 līdz 100 cilvēkiem ar modernu virtuvi. Kā guļamvieta, Stratocruiser bija aprīkota ar 28 augšējām un zemākajām divstāvu daļām. Informācija pieklājīgi no Boeing.
10 no 12
Pan Am Panache
Image pieklājīgi no Dovima2010, izmantojot Flickr Šis modelis, kas stāv pie vintage Pan Am lidmašīnas, vienkārši saucas par zelta ceļojuma laikmetu. Atcerieties, kad ceļotāji izmantoja kleitu lidojumiem?
11 no 12
Puse lidmašīnā
Foto pieklājīgi no Huffington Post Šī lidojuma datums nav zināms, bet, ja es būtu guessing, es teiktu, ka tas bija 1950, pamatojoties uz apģērbu. Izskatās, ka šajā lidojumā bija kokteilis.
12 no 12
Jet Age
Foto pieklājīgi no Huffington Post Triju dzinēju Lockheed L-1011 platleņķa strūkla ir viens no maniem mīļākajiem visu laiku gaisa kuģiem. Pirmais no tipa tika piegādāts Eastern Air Lines 1972. gada aprīlī. Tas varētu pārvadāt līdz 250 pasažieriem no krasta uz krastu, un tajā bija izcili pret glanciem vērsti logi, pilna izmēra slēpošanas skapji mēteļiem un zem klajas kambīze, kas tika pacelta filejas mignon un jēra gaļas karbonāde vakariņās līdz galvenajai kabīnei, izmantojot divus liftus. Tam bija arī īpaši plašas ejas un virsbūves. Vēsture pieklājīgi no Lockheed Martin.