Mīlu vai ienīstu viņus, mototaksis ir kļuvis par gandrīz ikonu transporta veidu Peru. Tāpat kā to starptautiskie kolēģi - auto rikšas Indijā un Šrilankā, "baby taksis" Bangladešā un tuktuks Taizemē - Peru mototaksis ir lēts veids, kā nokļūt daudzās nācijas pilsētās.
Mototaxi vēsture Peru
Mototaxis pirmo reizi parādījās Peru džungļu reģionos 1980. gados, un lielākā daļa transportlīdzekļu ieradās no Indijas.
Līdz deviņdesmitajiem gadiem mototaxi uzplaukums bija sasniedzis Limu un drīz izplatījās Klusā okeāna piekrastē.
Šobrīd Mototaxis ir atrodams visā Peru, bet džungļu pilsētās, piemēram, Ikitosā, Tarapotos un Tingo Marijā, vislielākais mototaksis ir vienam cilvēkam. Gan augstu, gan zemu džungļu apmetnēs ( selva alta un selva baja ) ceļiem bieži vien dominē šie trīsriteņu kontracepcijas.
Cilvēki džungļu reģionos arī vēlas iesaistīties mototaxi sacīkstēs, citādi zināma kā Motokar Cross.
Mototaxi veidi
Peru ir divi galvenie mototaxi veidi. Visizplatītākais ir pārveidots motocikls ar sola sēdekli aizmugurē. Dažās pilsētās jūs redzēsiet arī maza izmēra ritenīšiem , trīsriteņu mehānismu ar stingrāku, gandrīz pilnīgi slēgtu kabīni.
Dažreiz jūs dzirdēsiet vārdu Bajaj, ko izmanto, lai apzīmētu trimovilu; Bajaj faktiski ir viens no galvenajiem trimovil ražotājiem, taču dažos reģionos šis vārds ir kļuvis par sugas vārdu.
Ierobežotajiem trimoviliem pasažieriem ir mazāk vietas, taču lietus laikā tie nodrošina lielāku aizsardzību. Tos var arī pārveidot, lai darbinātu ar gāzi ( mototaksis gāze ).
Maršruti
Mototaxis buzz visu dienu meklē pasažierus. Nav noteikts maršruts, tāpēc vienkārši atzīmējiet vadītāju, sakārtojiet savu cenu un apskatiet.
Dažās pilsētās jūs atradīsiet mototaxi pieturas ( paraderos ), kas kalpo noteiktiem mērķiem. Šīs mototaksijas parasti notiek starp pilsētām un ciemiem.
Mototaxi tarifi
Mototaxis ir lēti un piemēroti īsiem apiņiem. Piecu vai sešu bloku brauciens var maksāt tikai par S / .1 (USD 0,35); S / .5, jūs varat šķērsot visu vidēja lieluma pilsētu. Vienmēr sakārtojiet cenu pirms brauciena pieņemšanas. Ja jums tas nav, braucējs ierašanās brīdī var nokļūt nesaprātīgā ceļa cenā, un par to grūti vienoties.
Mototaxi cenas parasti tiek noteiktas tikai attālumā, nevis katrai personai (ja vien tās nedarbojas noteiktos maršrutos, tādā gadījumā maksa ir vienai personai). Teorētiski divu vai trīs pasažieru cena ir tāda pati kā vienam pasažierim. Transportlīdzekļa vadītājs, pateicoties papildu svaram, var palielināt maksu, jo īpaši, ja jūs transportējat bagāžu uz transportlīdzekļa.
Cenas arī mainās atkarībā no dienas laika (cenas mēdz pieaugt piektdienās un sestdienās) un maršruta kvalitāti (augstākas cenas pa sliktiem ceļiem vai stāvas kāpienes).
Jums nav nepieciešams dot mototaxi draiverus Peru. Vadītājiem nav sagaidīt galu, tāpēc visas prēmijas ir pilnībā atkarīgas no jums.
Mototaxi drošība
Mototaxi autovadītājiem ir reputācija, ka viņi ir neapdomīgi un ignorējuši ceļu likumus.
Tas, apvienojumā ar paša transportlīdzekļa vieglumu, rada vairākus drošības jautājumus. Pirms došanās braucienā ņemiet vērā šādus padomus:
- Neizmantojiet mototaksi pa smagiem ceļiem, īpaši ceļiem, kuros dominē daudz lielāki transportlīdzekļi, piemēram, kravas automašīnas un autobusi. Mototaxis nekādā gadījumā neaizsargā sadursmes ar lielākiem transportlīdzekļiem.
- Ja jūs atzīmējat mototaxi un transportlīdzeklis izskatās sliktā stāvoklī (vai, ja vadītājs izskatās slikti), nevilcinieties sākt braukt, lai iegūtu labāku iespēju.
- Mototaxis nav drošības jostas (vai citas drošības funkcijas). Turiet rokās un kājās transportlīdzekļa rāmī. Padomājiet par to kā riteņu braukšanas braucienu - salīdzinājums, kas reizēm ir pārāk piemērots.