Aviokompānijas maksas par zemām izmaksām, kas varētu būt vērts maksāt

01 no 05

Aviokompānijas maksa ir jāmaksā?

Vai ir maksas zemu izmaksu aviosabiedrībām, kuras varētu būt vērts maksāt?

Zemo izmaksu aviosabiedrības darbojas ar uzņēmējdarbības modeli, kas ir daudz atšķirīgs no citiem komerciāliem pārvadātājiem. Kā norāda nosaukums, zemo izmaksu aviokompānijas parasti piedāvā bāzes cenas, kas ir daudz zemākas nekā to, ko jūs atradīsit citur.

Bet galīgie maksājumi ievērojami atšķiras no zemajām bāzes cenām, jo ​​zemo izmaksu aviosabiedrības maksā maksas par pakalpojumiem, kas parasti tiek iekļauti tradicionālajos tarifos.

Šīs pievienotās izmaksas ietver:

• reģistrēšanās maksa
• bagāžas maksas
• prioritāra iekāpšana
• piemaksas par kredītkaršu izmantošanu
• atspirdzinājums un maltīte
• iekāpšanas caurlaides drukāšana
• grafika izmaiņas
• grafiks tiek nosūtīts uz jūsu tālruni
• pievienota vieta kājām
• padarot bagāžas kārtību lidostā

Jūs varat veikt lētas aviokompānijas kļūdas, ja jūs maksājat pārāk daudz no šīm maksām. Lieta ir tā, ka pirms iegādes jums jāizvēlas pakalpojumi, kurus vēlaties, un pēc tam tos novērtē, lai redzētu, vai šī zemo cenu aviobiļešu cena jums patiešām ietaupa.

Ir kļuvis skaidrs, ka dažas no šīm maksām ir izdevīgākas nekā citas. Daudz kas ir atkarīgs no lidojuma garuma un ceļotāja finansiālajiem resursiem.

Ņemot vērā šo atrunu, apskatīsim četras lētas aviokompānijas maksas, kuras varētu būt vērts maksāt.

02 no 05

Prioritārā iekāpšana

Vai tiešām ir tik liels darījums, kas ir pirmais pasažieris lidmašīnā? Par zemo cenu aviokompānijas lidojumu, tas varētu būt diezgan svarīgi.

Dažas aviokompānijas darbojas bez noteiktiem sēdekļiem (ja vien jūs rezervējat vienu ar papildu izmaksām). Tātad jūs ievadīsiet salonu un izvēlies vislabāko atlikušo vietu. Ja jūs lidojat no Ņujorkas uz San Diego, tas ir labi vērts papildus izmaksas no $ 10 līdz $ 20, lai iegūtu vietu, kuru vēlaties.

Vēl viena priekšrocība ir vietas uzņemšana bagāžas pavadnētai. Šķērsiela, lai nodrošinātu šo vietu, ir izraisījusi fistfights dažos lidojumos. Neviens nevēlas teikt, ka viņu maiss jāpārbauda ar papildu izmaksām.

03 no 05

Pievienots Legroom

Vēl viens iespējamais prēmijas pakalpojums, kas jāapsver, ir pievienots kājāmgājējiem. Nozares standarts ir 30-33 collas. Ilgstoša lidojuma laikā tas var radīt diskomfortu, jo īpaši garākiem pasažieriem.

Allegiant piedāvā uzlabot kāju istabu, lidojot no Omaha uz Oaklandu par 19 USD katru ceļu. Tas ir 3,5 stundu lidojums. Jums būs jānosaka, vai pievienotā telpa garantē maksu.

Gars reklamē 10 collu papildu vietu kājām par 25 ASV dolāriem, taču lielākā daļa aviosabiedrību nesniegs jums mērījumus.

CheapFlights.com ir aviokompāniju rokasgrāmata, kas var būt noderīga, ja uzskatāt, ka šī opcija ir pieejama. Ja kāju stiprinājums nosūta jūs uz izejas rindu, varat būt pārliecināti, ka komforta uzlabošana būs noderīga.

04 no 05

Bagāžas maksas

Nevienam nepatīk bagāžas maksa, un, ja vien iespējams, ir svarīgi izvairīties no tiem ar vienas soma pārnēsāšanas stratēģijām.

Bet daudziem zemo izmaksu pārvadātājiem nav izvairīšanās no maksas. Dažās no šīm aviosabiedrībām prēmijas maksa faktiski ir augstāka nekā tā, ko jūs samaksājat par kravas maisu pārbaudi kravas nodalījumā.

Ir arī maksas struktūras, kurās jūs maksāsit vairāk, izvēloties lidostu - dažkārt ievērojami vairāk. Tāpēc parasti ir gudri rezervēt bagāžas maksas ar savu rezervāciju par viszemāko iespējamo cenu.

Par laimi, lielākā daļa aviosabiedrību ir uzlabojušas savus brīdinājumus par šādām nepatīkamām izmaksām. Viņi rezervācijas procesā parādīs, ka lidostas bagāžas čeki būs no $ 50 līdz $ 100 vairāk. Viena no nedaudzajām avansa izmaksām aviokompānijā ir laba prakse.

05 no 05

Kredītkaršu prēmijas

Ryanair un easyJet uzliek par 2% lielu piemaksu, ja izmantojat lielāko kredītkarti, lai apmaksātu savus lidojumus. Tie netiks iekasēti no debeta maksājumiem no jūsu bankas konta vai no PayPal konta. Abi pārvadātāji reklamē priekšapmaksas debetkartes. Jūs ievietojat kartē noteiktu naudas summu un pēc tam atsvaidziniet to, ja tā kļūst zema. Tas ir veids, kā aviosabiedrības var slēgt daļu no jūsu naudas.

Allegiant maksā aptuveni 3 procentus par kredītkartes izmantošanu. Gars neuzliek šo maksu, taču tā piedāvā ar firmas zīmi apzīmogotu kredītkarti ar 100 ASV dolāra paziņojuma kredīta piedāvājumu par vismaz 500 ASV dolāru iekasēšanu pirmajās 90 dienās. Šie piedāvājumi ir izplatīti arī tradicionālajiem pārvadātājiem.

Priekšapmaksas kartes neierobežo jūsu kredītreitingu, bet tie nenodrošina labu kredītreitingu ar reitinga aģentūrām. Bet es esmu mazliet priecīgs par to, kā sekot līdzi vēl kādam kontam, un man patīk domāt, ka, ja kaut kas notiks slikti nepareizi, ir ieviesta pazīstama procedūra, lai apstrīdētu maksu, izmantojot manu kredītkaršu sabiedrību, kas ir neatkarīga no aviosabiedrības.