Kā un kāpēc Silk Road tika atvērts Senajā Ķīnā
Es gribu atzīmēt šī raksta sākumā, ka šīs informācijas avots ir Pētera Hopkirka izcilais ārzemju velns zilā ceļojumā, kurā sīki aprakstīta Zīda ceļa vēsture, kā arī arheoloģisko izrakumu atrašana no apglabātām vietām (un pēc tam izlaupītas senās artifakcijas) gar senajiem tirdzniecības ceļiem līdz pat 20. gadsimta sākumam rietumu pētniekiem. Esmu mainījis cilvēkus un vietu vārdus pie pašlaik pieņemtās romantiskās formas (Hanyu Pinyin).
Ievads
Es arī vēlos izskaidrot, kāpēc tas ir svarīgi, lai apmeklētāji Ķīnā, it īpaši uz rietumiem - reģioni no Shaanxi provinces līdz Sinjianas provincē, izprastu šo stāstu. Ikviens, kas ceļo Ķīnas rietumu daļā, neapšaubāmi vai nu pilnīgi vai daļēji, tieši vai netieši, ir apmeklējis "Zīds ceļš". Atrodiet sevi Sjānā, un jūs stāvat uz seno galvaspilsētu Chang'an, Han dinastijas galvaspilsētas māju, kuras imperatori ir atbildīgi par seno tirdzniecības ceļu atvēršanu, kā arī mājās Tangas dinastijā, kuras "zelta laikmets" "attīstījās tirdzniecība, ceļojumi un kultūras un ideju apmaiņa. Ceļojieties uz seno Mogao alu Dunhuangā un jūs iepazīstina ar seno oāzas pilsētu, kas aizrāvās ne tikai ar tirdzniecības aktivitātēm, bet arī ar plaukstošu budistu kopienu. Iet tālāk tālāk uz rietumiem no Dunhuang, un jūs dosit Yumenguan (玉门关), Jade Gate, vārtus, no kuriem ikvienam senajam Silk Road ceļotājam vajadzēja iet pa savu ceļu uz rietumiem vai austrumiem .
Izpratne par Silk Road vēsturi ir raksturīga mūsdienu ceļojumu baudīšanai. Kāpēc tas viss šeit ir? Kā tas notika? Tas sākas ar Han dinastijas imperatoru Wudi un viņa sūtni Zhang Qian.
Han Dynasty Troubles
Han dinastijas laikā tās arka ienaidnieki bija Xiongnu nomadu ciltis, kas dzīvoja uz ziemeļiem no Han, kuras galvaspilsēta bija Chang'an (mūsdienu Xi'an).
Viņi dzīvoja mūsdienu Mongolijā un sāka ķēžu karavīrus Warring States periodā (476-206BC), izraisot pirmo imperatoru Qin Huangdi (Terracotta Warrior Fame), lai sāktu konsolidāciju, kas tagad ir Lielais mūris. Han tālāk stiprināja un pagarināja šo sienu.
Jāatzīmē, ka daži avoti apgalvo, ka Xiongnu tiek uzskatīti par Eiropas hunu priekštečiem, bet tas ne vienmēr ir galīgs. Tomēr mūsu vietējais ceļvedis Lanzhou runāja par savienojumu un sauca seno Xiongnu "Hun People".
Wudi meklē aliansi
Lai kompensētu uzbrukumus, imperators Wudi nosūtīja Džang Qjansu uz rietumiem, lai meklētu sabiedrotos ar cilvēkiem, kurus Xiongnu uzvarēja un izdzēstu ārpus Taklamakanas tuksnesī. Šos cilvēkus sauca par Yuezhi.
Džang Qjans uzsāka darbu 138BC ar karavānu ar 100 vīriešiem, bet šodienas Gansu štatā Xiongnu aizturēja un turēja 10 gadus. Galu galā viņš izbēga ar dažiem vīriešiem un turpināja ceļu uz Yuezhi teritoriju tikai, lai to nolaistu, jo Yuezhi bija apmierināti ar prieku un vēlējās, lai viņiem nepiedalītos Xiongnu.
Džang Qjans atgriezās Wudi ar tikai vienu no saviem bijušajiem 100 pavadoņiem, bet imperators un tiesa to reverģēja sakarā ar viņa 1) atgriešanos, 2) ģeogrāfisko izlūkošanu, ko viņš bija savācis, un 3) dāvanas, ko viņš atveda atpakaļ (viņš tirgoja zīdu dažiem partihiem par strausu olu, tādējādi uzsākot zīda apsēstību Romā un "baudot lietu" ar tik lielu olu !!)
Zhang Qian's Intelligence Gathering rezultāti
Ceļojot, Zhang Qian iepazīstināja Ķīnu ar citu karaļvalstu eksistenci uz rietumiem, no kuriem līdz šim nezināja. Tās ietvēra Ferganas karalisti, kuru zirgi Han Ķīnā centīsies panākt un galu galā gūt panākumus Samarkanda, Bokhara, Balkh, Persija un Li-Jian (Roma).
Džang Qjans atgriezās stāsta par Ferganas "debesu zirgiem". Wudi, izprotot militārās priekšrocības, ka šādos dzīvniekos viņa kavalērijā nosūtīja vairākas Ferganas puses, lai zirgus atgrieztu Ķīnā.
Zirga ekstrēmā nozīme Hančas dinastijas mākslā bija savstarpēji saistīta, kā to var redzēt Gansu skulptūras lidojošajā zirgā (tagad ir redzams Gansu Provinces muzejā ).
Atveras Zīda ceļš
No Wudi laika uz priekšu ķīnieši patronizēja un aizsargāja ceļus ar savu rietumu teritoriju, lai tirgotu preces ar karaļvalstīm uz rietumiem.
Visu tirdzniecību veica Han-būvētie Yumenguan (玉门关) vai Jade Gate. Viņi nodibināja garnizonus nomalītajās pilsētās un kamieļu un tirgotāju dzīvojamās piekabes. Uz ziemeļiem, keramiku un kažokādiem sāka ievest uz rietumiem ārpus Taklamakanas tuksnesi un galu galā uz Eiropu, savukārt zelts, vilna, veļa un dārgakmeņi devās uz austrumiem uz Ķīnu. Iespējams, ka viens no vissvarīgākajiem importētājiem, kas nonākuši Zīds ceļā, bija budisms, jo tas izplatījās caur Ķīnu, izmantojot šo svarīgo maršrutu.
Ne tikai viens Zīda ceļš - frāze attiecas uz vairākiem maršrutiem, kas sekoja oāzas pilsētām un karavānām ārpus Jade Gate un tad uz Taklamakanu uz ziemeļiem un dienvidiem. Tika izveidoti izejas maršruti, kuros tirdzniecība tika veikta caur Balkhu (mūsdienu Afganistānu), kā arī Bombei pa Karakoramas caurlaidi.
Nākamajos 1500 gados, kamēr Ming ķeizars neieslēdza jebkādu kontaktu ar ārzemniekiem, Zīda ceļš redzētu kāpumus un kritumu, jo ķīniešu spēks vaksēja un samazinājās, un spēki Ķīnas rietumos uzvarēja vai samazinājās. Parasti tiek uzskatīts, ka Tangas dinastija (618-907AD) redzēja zelta laikmeta informācijas un tirdzniecības apmaiņu Silk Road.
Hanu tiesu uzskatīja par Lielo ceļotāju Džang Qjānu, un to var saukt par Zīda ceļa tēvu.