Dāvanas vēsture un fons
Ceļošana uz kruīza kuģa ir viena no visvairāk apspriestām tūrēm par kruīzu. Kad tu padzīsi? Cik daudz jūs domājat? Kuru jūs padomāt? Šie jautājumi satrauc lielāko daļu ceļotāju, taču īpaši svarīgi ir izaicinājumi, jo padomi tiek izmantoti citādi nekā viesnīcās vai restorānos.
Mūsdienās kruīzu līnijās liela izmēra ceļvedis ir ļoti atšķirīgs, sākot ar nepieciešamo papildu pakalpojumu maksu, lai nerastos nekādas izgāšanas.
Ir ļoti svarīgi, lai jūs zinātu kruīzu līnijas politiku pirms kruīza, lai varētu attiecīgi budžetu. Plānojot savu kruīzu, sazinieties ar savu ceļojumu aģentu vai kruīza līniju, lai uzzinātu par tūrisma politiku. Bieži vien ieteiktie padomi, kuru cena ir no $ 10 līdz $ 20 par pasažieri dienā, tiek publicēti vai nu kruīzu brošūrā, vai kruīza līnijas tīmekļa vietnē. Kruīzu vadītājs arī atgādinās pasažieriem par to, cik daudz un kam kruīza līnija iesaka jums padomu.
Lielākā daļa padomu par kruīza kuģiem ir patiešām maksa par pakalpojumiem, kas ir viens no iemesliem, kāpēc kruīza līnijas, šķiet, virza, lai pievienotu vienotu maksu uz jūsu borta kontu, nevis padarīt galu summa pilnīgi fakultatīvs. Jaunajiem kruīzotājiem jāapzinās, ka lielākā daļa kruīza līniju neapmaksā apkalpojošajam personālam iztikas algu, un lielākā daļa viņu kompensācijas veido padomus vai maksu par pakalpojumiem. Lai samazinātu reklamēto cenu, tiek paredzēts, ka pasažieri subsidēs apkalpojošo personālu, izmantojot šos papildu pakalpojumus vai padomus.
Visus padomus, ko izmantoja, lai stjuarti un ēdamistabas darbinieki piedalītos kruīzu pēdējā naktī. Aploksnes tika nodotas pasažieriem, un jūs uzrādījāt skaidrās naudas tipu kuģa kabinetei un nogādāja to nogaidīšanas personālam vakariņās. Daži kruīza kuģi joprojām ievēro šo politiku, taču lielāko daļu jūsu kontam katru dienu iekasē fiksētu maksu, kas atkarībā no kruīza līnijas var tikt vai nav jāpielāgo uz leju.
Ja maksa ir nepieciešama un to nevar noregulēt uz leju, tā ir patiesa pakalpojuma maksa un tā neatšķiras no ostas maksas. Lielākā daļa kruīza līniju pievieno ieteicamo apkalpošanas maksu savam kontam, un jūs to varat pielāgot, ja uzskatāt, ka tas ir nepieciešams. Personīgi, viena no lietām, ko es mīlu par braucienu, ir ekipāža. Es nekad neesmu sapratis cilvēkus, kuri nedomāja, ka apkalpe ir pelnījusi vismaz ieteikto apkalpošanas / izkraušanas maksu.
Pēdējos gados kruīza līnijas ir mainījušās no tradicionālajiem apgāšanās gadījumiem divu iemeslu dēļ. Pirmkārt, tā kā kruīzs kļūst arvien starptautisks, kruīzu līnijas atzina, ka daudzi pasažieri no Rietumeiropas un Tālajiem Austrumiem nav pieraduši pie apgāšanās. Vieglāk bija vienkārši pievienot pakalpojuma maksu rēķinam (kā tas ir izdarīts lielākajā daļā viesnīcu Eiropā), nevis izglītot pasažierus. Otrkārt, daudzi lieli kruīza kuģi ir pievienojuši vairākas alternatīvas ēdamistabas un ir aizgājuši no fiksētajām sēdvietām un galdiem. Katru vakaru pasažieriem ir dažādi gaida darbinieki, kas apgrūtina apgriešanu. Pakalpojumu maksas iekļaušana starp visiem gaidāmajiem darbiniekiem ir vieglāka visiem, lai gan augstākās kabīnes stjuarti un ēdamistabas darbinieki, iespējams, veido mazāk, nekā to izmantoja, jo pakalpojuma maksa ir sadalīta vairākos gabalos.
Daudzi cruisers vēlas, lai visas kruīza līnijas pieņemtu "neapgāžamo gaidāmo" politiku upscale līnijas, piemēram, Regent Seven Seas, Seabourn un Silversea. Tomēr šķiet, ka pakalpojuma maksas koncepcija šeit ir palikt.
Tālāk ir norādītas saites vai informācija par poligonu pārslodzi dažās lielākajās kruīza līnijās.
Drošības un servisa maksas politika dažām lielākajām kruīza līnijām
Daudzas galvenās kruīza līnijas automātiski pievieno ikdienas pakalpojumu maksu jūsu galīgajam rēķinam. Šī pakalpojuma maksa attiecas uz padomiem un naudu, bet viesi var arī piešķirt personāla papildu naudu par papildu pakalpojumu.
- Carnival Cruise Lines savākšanas politika
- Slavenību kruīzu ceļošanas politika
- Crystal Cruises savākšanas politika
- Cunard Line Tipping politika
- Hapag-Lloyd Cruises - Paredzēšana uz kuģa nav obligāta. Īpaša laba apkalpošana ir katra viesa ieskatiem.
- Holande Amerikāņu līnijas savākšanas politika
- Norvēģijas kruīza līnijas pakalpojumu maksas un nodevu politika
- Okeānijas kruīzu ceļošanas politika
- Princese kruīzu savākšanas vadlīnijas
- Regent Seven Seas Cruises - kuģa prēmijas nav ne vajadzīgas, ne paredzamas
- Karaliskā Karību jūras reģiona tūrisma politika
- Seabourn Cruises - kuģa prēmijas nav ne vajadzīgas, ne paredzamas
- Silversea kruīzi - kuģa prēmijas nav ne vajadzīgas, ne paredzamas