Kruīzs pa Francijas Polinēzijas Paradīzi
Kruīzings Tahiti un dažas no pārējām 118 salām Franču Polinēzijā ir ceļotāju sapņu brīvdienas. Es pirmo reizi braucu no Taiti 2000.gadā, apmeklējot Bora Bora, Moorea, Raiatea un Huahine biedrības salas. Tomēr Francijas Polinēzija aptver milzīgu daļu no Klusā okeāna dienvidu daļas ar piecām salu grupām, kas izvietotas tādā platībā kā Eiropā vai austrumu daļā. Katram no šiem pieciem arhipelāgiem ir atšķirīgs izskats un unikālas īpašības.
Tāpat kā lielākā daļa šī tropu paradīzes apmeklētāju, es atstāju reģionu, kas vēlas redzēt un uzzināt vairāk par šo pasaules daļu. Galu galā vēl bija vairāk nekā 100 salu un tūkstošiem jūdžu attālumā no Klusā okeāna dienvidiem, lai izpētītu!
Kruīzu kuģis Aranui ir ideāla izvēle tiem, kas vēlas apmeklēt mazāk tūrisma salas un vēlas baudīt kruīzu kravas pārvadātāju dzīvi. Mans vīrs un es braucām ar Aranui 3 2003. gada vasarā, un 2015. gads bija pagājušais gads, kad šis aizraujošais kuģis ekspluatēja piegādes maršrutu Marquesas. Tomēr Marquesas joprojām pieprasa piegādes, un jauns kuģis nomainīja Aranui 3.
Aranui 5 - jauns pasažieru kravu pārvadājums 2016. gadā
No 2016. gada Aranui 5, pielāgota pasažieru kravas pārvadātājs, pārņēma piegādes maršrutu. Šajā jaunajā kuģī ir 254 viesi, kā arī kravas tonnas. Jaunā Aranui 5 attēli izskatās daudz luksus (it īpaši kajītes), taču brīnišķīgais maršruts un kruīza kuģu pieredze izskatās ļoti līdzīgi (es ceru).
Aranui pieredze - vai tev patīk kruīza kuģis?
Ja jums ir piedzīvojumu garu un nav riebīgs ceļotājs, jums patiks Aranui pieredze. Tomēr ir svarīgi pielāgot jūsu cerības un atcerieties, ka Aranui 3 ir kruīzu kravas kuģis, nevis galvenais kruīza kuģis. Lai gan Aranui ir daudz tradicionālo kruīza kuģa īpašību, šis kuģis ir atšķirīgs.
Pasažieri Aranui Francijas Polinēzijas kruīzā no Tahiti uz Marquesas atradīs aspektus, kas padara to par kruīzu kuģi, piemēram, -
- tīras kajītes ar drausmīgām dušām un lielu uzglabāšanas vietu
- laba ēdiena ģimenes stils
- franču galda vīni pusdienās un vakariņās
- peldbaseins un daudz klāja krēsli
- bezmaksas veļas mazgājamā mašīna un žāvētājs izmantošanai pasažieriem
- interesantas lekcijas no zinošiem ekspertiem un ceļvežiem
- trenažieru zāle ar velosipēdiem un skrejceliņu
- brīnišķīgi saulrieta vistas, atsvaidzinošas vēsmas un kruīzu aizraušanās
Polinēzijas kruīza pasažieri Aranui neatradīs šos "standarta" kruīza piederumus -
- plašas keramiskas gaitenis un kāpnes
- Gourmet Food ar dažādiem ēdieniem
- drukāts dienas grafiks vai informatīvais izdevums, kurā norādīta nākamās dienas notikumi
- atpūtas izklaide
- neformālas vai formālas naktis - katru vakaru ir gadījuma rakstura
- organizēti borta pasākumi, piemēram, bingo
- spa vai skaistumkopšanas salons
Aranui 3 sākas no Papeete, Taiti 16 reizes gadā, braucot 16 dienas katru reisu uz tālākajām, ziemeļdaļām Francijas Polinēzijas salām, marķēzēm . Kuģis parasti brauc "dažkārt pēc plkst. 18:00", kas nozīmē, ka lielākā daļa pasažieru pavadīs nakti Tahitā pirms ierašanās kuģī pēc iekāpšanas dienas pēcpusdienā.
Maršruta laikā kuģis apmeklē divas salas Tuamotu arhipelāgā, piestiprinot pie Takapoto salas uz ziemeļiem un Fakaravas lagūnā uz dienvidiem atgriešanās Papeete, Taiti. Braucienam ir trīs jūras dienas, pirmā diena, trešā diena un pēdējā diena. Pretējā gadījumā kuģis pārtrauc piegādes daudzos ciemos sešās Marquesas galvenajās salās - Ua Pou, Nuku Hiva, Hiva Oa, Fatu Hiva, Ua Huka un Tahuata. Aranui bieži piegādā piegādes vairāk nekā vienam ciematam vai pilsētai katrā salā, tāpēc pasažieriem ir iespēja viegli redzēt Marquesas vairāk nekā jebkurā citā kuģī vai neatkarīgā ekskursijā pa arhipelāgu.
Vispirms apskatīsim tipisku jūras dienu Aranui.
Page 2>> Tipisks Jūras diena Aranui 3>>
Laiks jūrā Aranui 3 pasažieru kravas pārvadājumos
Tā kā lielākā daļa mūsu Aranui Francijas Polinēzijas reisa pasažieru bija no Eiropas vai Amerikas, daudzi cilvēki bija uz augšu un agri no rīta laika atšķirības dēļ. (Trīs stundas no Tahiti līdz Losandželosai, seši uz austrumiem ASV un divpadsmit - uz Parīzi.) Parasti mums bija tikai trīs lietas, kas bija paredzētas jūras dienās - vieslekcijas prezentācija, kokteilis stundu tikšanās, lai apspriestu nākamās dienas darbību un ēdieni.
Pārējā diena bija bez maksas lasīt, saldēt, peldēties baseinā, napping vai vienkārši atpūsties un baudīt skatus uz Klusā okeāna dienvidu daļu.
Diena sākās ar bufetes tipa brokastīm, kas tiek pasniegtas katru dienu no pulksten 6:30 līdz 8:30. Daudzi no mums pavadīja brokastis, baudot jūras dienu ar nedaudziem plānotiem pasākumiem. Dažreiz, atrodoties jūrā, šķita, ka mēs pārietu no vienas ēdienreizes uz otru, ar brīnišķīgu laiku, lai vienkārši baudītu kruīzu starp barošanas laikiem! Pusdienas tika pasniegtas pusdienlaikā, kam sekoja vairāk brīva laika. Tā kā mēs vienmēr dzeram bezmaksas vīnu pusdienām un mīlam maigu šūpošanos un ritošo kuģa, es parasti got pēcpusdienā nap.
Apmācība par marķaizēm un Klusā okeāna dienvidu salu tautām
Jūras dienās mums izdevās būt vieslektoram, Dr. Charlieam, kurš mūs izglītoja un iepriecināja ar informāciju par Klusā okeāna dienvidu daļas ģeoloģiju, arheoloģiju un antropoloģiju.
Lai gan Čārlijs bija no Vajomingas un labi pazīstams eksperts Lieldienu salā, tālu uz austrumiem no Taiti un Marquesas, viņš bija ļoti informēts par Francijas Polinēziju.
Aranui 3 bija arī četri daudzvalodu ceļveži (Sylvie, Vi, Michael un DiDi) un kruīzu vadītājs (Francis), kuri informēja mūs dienu pirms katra brauciena krastā un vadīja krasta ekskursijas.
Gidi pavadīja grupu sanāksmi katru vakaru (6:00 angļu valodas runātājiem un 6:30 franču valodā runājošajiem), kas tika izmantota, lai apspriestu darbības nākamajā dienā. Tā kā gandrīz visas krasta ekskursijas ir iekļautas cenā, ikviens parasti veic tādas pašas darbības krastā. Aranui nav ikdienas izdrukāta grafika, tāpēc mēs pievērsām papīru un pildspalvu līdz vakara sanāksmei un izgatavojām piezīmes.
Michael bija brīnišķīgi stāsti par Klusā okeāna dienvidu daļu, un viņš pavadīja 10-15 minūtes, runājot par kādu nozīmīgu tēmu, piemēram, Captain Bligh, The Mutiny par Bounty, Pitcairn salā, Paul Gauguin vai Francijas Polinēzijas ekonomiku, vēsturi, reliģiju vai izglītība. Tas bija ļoti zinošs, un mēs atgriezāmies labāk izglītotajā vietā nekā tad, kad mēs atstājām.
Vakariņas vakarā pulksten 7:00 un bieži izstiepts pāris stundas. Pasažieri bija daudzveidīga, izglītota un labi pavadīta grupa. Tas padarīja ēdienus īpaši interesantus, ar dzīvajām sarunām.
Dažkārt naktī neliela grupa izklaidējas pie baseina un baseina bāra. Vēl vienu nakti mums bija ļoti interesanta diskusija par Marquesan kultūras aspektiem, kuru vadīja Čārlijs Moms un trīs profesori, kuri Marquesas bija uz dažām dienām. Lielākā daļa diskusiju bija vērsta uz tradicionālo valodu pazušanu visā pasaulē, piemēram, Marquesan.
Viņi arī apsprieda Francijas ietekmes Polinēzijas skolās priekšrocības un trūkumus. Vairāki pasažieri iesaistījās diskusijā, veicinot stimulējošu, intelektuālu vakaru.
Vēl viens elements veicināja interesantu vakaru. Tā kā lielākā daļa pasažieru un divi no trim profesoriem bija komfortablāk runājuši franču valodā, viss bija jātulko. Lai gan ceļveži bija daudzvalodu, neviens no viņiem nebija ērti tulkot franču valodu uz angļu valodu. Tātad viens no Beļģijas pasažieriem, kurš tikko notika strādāt par tulku Eiropas Savienībā Briselē, bija laimīgs "izstrādāts", lai franču valodu pārveidotu angļu valodā. Viņa izrādīja brīnišķīgu darbu, bet vēlāk mums paziņoja, ka tā pirmo reizi tulkoja uz kaut ko citu, nevis franču valodu. Tas ir tas, ko jūs saucat par darba atvaļinājumu!
Mācīšanās, izklaide un pārtika. Laiks jūrā šķita vai nu ar lidmašīnu, vai ar lielisku dreifu. Jauda jūrā bija skaista.
Apskatīsim tuvāk Aranui 3.
Page 3>> Kabīni uz Aranui 3>>
Mēs esam patīkami pārsteigti par Aranui 3 pasažieru kravnesības kajītēm. Papildus daudzām tonnām kravas, 386-pēdu kuģis var uzņemt 200 pasažierus četrās salonu līmenī. Visas kajītes ir aprīkotas ar gaisa kondicionieri.
Kopmītņu tipa kabinets Aranui 3
Zemākās klases kajītes ir C klases, kas ir 3 kajītes, kas konfigurētas kopmītņu stilā, ar 20 augšējām un apakšējām piestātnēm un kopīgām vannām.
Parasti es domāju, ka C klases kabīne būtu pievilcīga vienam ceļotājam vai nelielām grupām, kas domā par budžetu, un viendzimuma draugus. Tomēr mūsu kruīzā viens franču pāris ar pieciem bērniem izmantoja vienu no kopmītnes kajītēm. Tas bija ideāls tiem!
Standarta kabīnes Aranui 3
Galvenais kabīnes tips ir A klases standarts, un tas ir tas, ko mans vīrs Ronijs un man bija. Šai kategorijai pieder sešdesmit trīs kajītes, un visas tās atrodas ārpus kajītēm ar divām zemākām piestātnēm un privātu vannu. Šīs kajītes izskatās tāpat kā pamata zemākā klase daudzos kruīza kuģos, ar austrumu starp divām gultām, naktsgaldiņu, nelielu rakstāmgaldu un skapi un dušas vannu. Elektrība ir 220 volti ar franču stila spraudni, tāpēc jums būs nepieciešams sprieguma pārveidotājs un spraudkontakta adapteris, lai darbinātu 110 voltu priekšmetus. Pirms aiziešanas no mājas sievietēm ir jāpārbauda sprādziens matu žāvētājā un čuguna krāsā. Daudzas jaunākas matu ierīces var darboties vai nu ar spriegumu, un jums var būt nepieciešams tikai adapteris, bet ne sprieguma pārveidotājs.
Ūdens spiediens duša bija ļoti labs, bet mums teica, ka nevajadzētu dzert ūdeni no vannas izlietnes. Vannas istabā mēs glabājām ūdeni pudelēs un vienkārši ielejam piegādātās plastmasas glāzes. Katrā klājā bija dzeramā strūklaka, un mēs vienkārši turējām uzpildīt mūsu ūdens pudeles tur. Pasažieri var vēlēties uzņemt lielu baru no viņu iecienītākajām ziepēm, jo Aranui 3 nodrošina tikai šos nelielos viesnīcas izmēra bārus.
Trīspadsmit standarta kajītes atrodas galvenajā reģistrācijas klājā, kas ir arī klāja, kurā jūs piedalāties konkursos. Pasažieri galvenajā klājā varētu viegli atgriezties savās kajītēs par aizmirstiem priekšmetiem un bija tuvāk ēdamistabai un atpūtas telpai uz klājiem virs. Pārējās standarta kajītes atrodas klājā un klājā B. Ronijs un es bijām zemākajā B klājā, un pēc īsa brīža jūrā mēs sākām atsaukties uz mūsu salonu kā "veļas mašīnu" salonu. Saloklis bija tikai pāri kājām virs ūdens, tāpēc, braucot, mēs pastāvīgi ieplūgušām, tāpat kā priekšējā iekraušanas mašīna. Ja jums ir nosliece uz jūru , B klases kabīne noteikti ir visvienkāršākais brauciens. Mēs faktiski ieguva vietu, kur mēs baudījām viļņu skaņu, kas uzbruka pret palete. Tā kā kuģim naktī bija ārējie gaismas avoti, tad, kad mēs pieķērāmies, bieži vien mēs redzējām zivju peldēšanu tikai dažas collas ārpus vārtu vada. Pasažieru veļas mašīna bija arī B klājā, tāpat kā trenažieru zāle.
Deluxe Cabins and Suites uz Aranui 3
Viesnīcā Aranui ir 12 luksusa kajītes un 10 svītās, kas ir patīkamākās naktsmītnes uz kuģa. Šīs divas kategorijas ir diezgan mazliet lielākas, un tām ir karalienes izmēra gulta, ledusskapis, televizors, vannas istaba ar vannu un dušu kombināciju un lieli logi, nevis tikai iluminators.
Apartamentos ir arī balkons. Šīs kajītes ir ievērojami labākas par standarta kajītēm, un, ja jums patīk balkoniska kabīne, kā es daru, jums nepietiks ar šo reisu, ja nebūsiet rezervējis komplektu. Luksus kajītes un svītās atrodas virs galvenā klāja Zvaigžņu un saulainā klājā. Jūs saņemsiet vairāk viļņu darbību šajās kajītēs, tāpēc tas ir patiešām lozēšana, vai vēlaties, lai mierīgākas jūras varētu gulēt, salīdzinot ar jaukākiem skatiem un balkonu! Dažos "suite" numuros ir balkons ar skatu uz baseinu un kuģa pakaļgalu, bet citi atrodas gan ostas, gan labā borta pusē.
Apskatīsim pārējo Aranui 3.
Page 4>> Kopējās platības un ēdināšana uz Aranui 3>>
Kopējās platības uz Aranui 3
Aranui 3 Polinēzijas kruīzu kravas kuģim ir daži kopīgi kuģa rajoni, kas līdzinās kruīza kuģim un citiem, kas līdzinās kravas pārvadātājam. Visiem pasažieriem patiešām bija gandrīz brīvs ceļojums, kam bija jābrauc pa kuģi, ar piekļuvi tilta un citām vietām, kuras ne vienmēr atļauts izmantot tradicionālajos kruīza kuģos.
Aranui 3 ir viena ēdamistaba, kuras galdi ir izveidotas grupām no četrām līdz astoņām.
Kuģim ir jauka atpūtas telpa klāja virs ēdamistabas, ko izmantoja lasīšanai, lekcijām un pasažieru sanāksmēm. Salonā ir bārs ar lielāko daļu laika kafiju un tēju, kā arī neliela bibliotēka blakus atpūtas telpai.
Bibliotēkā ir dažādas malkas grāmatu kopijas, no kurām lielākā daļa ir atstāti pagātnes pasažieriem. Es redzēju grāmatas angļu, franču un vācu valodā, tāpēc ikviens, kas vēlas veikt kādu svešvalodas lasīšanu, ir fikcija, no kuras izvēlēties. Reģistratūrā ir arī lieliska grāmatu izvēle, kas saistīta ar Franču Polinēziju, vai tādi autori kā Hermans Melvils un Roberts Luiss Stevensons, kuriem ir sakari ar Klusā okeāna dienvidu daļu.
Kuģim ir neliels dāvanu veikals, kas pārdod visu, sākot no uzkodām un saldējuma, uz veļas mazgāšanas līdzekli un moskītu spraugu uz pareos un t-krekliem. Viesnīcā Aranui ir bārs, kas atrodas pie baseina. Vēlā pēcpusdienā pirms vakariņām bieži vien bija aizņemts, kad visi pulcējās, lai skatītos ikdienā pievilcīgu skaisto saulrieta.
Peldbaseins ir mazs, bet populārs ar pasažieriem. Kluba zonā ap baseinu ir daudz atpūtas krēslu tiem, kam patīk sauļoties Tahitijas saulē. Bērniem uz kuģa bija neliela rotaļu istaba telpās.
Kur ir šī Krava kravas?
Krava tiek pārvadāta uz kuģa klāja un kravas nodalījumā zem klāja.
Lielāko daļu laika pasažieri var brīvi izpētīt līdz priekšgala vai aizmugures klājiem, kur vinčas, kas tiek izmantotas, lai vilktu kuģi ostā, ir noenkurotas. Viens no inženieriem kādu dienu devās mums aizraujošā mašīntelpu brauciena laikā, kamēr mēs bijām ostā, un daudzi pasažieri apmeklēja tiltu, lai pārbaudītu mūsu atrašanās vietu vai redzētu, kā darbojas vadības ierīces. Marķiera jūrnieku skatīšanās kravas izkraušana bija viena no mūsu iecienītākajām aktivitātēm. Tā kā Aranui ir galvenā piegādes līnija Marquesas, kuģis pārvadā ļoti dažādas kravas, tostarp vismaz puse duci automašīnu uz vienu reisu. Es pajautāju kādam kravas vadītājam, kas bija visneparastākais un dārgākais krava, un viņš uzreiz teica, ka tas ir helikopters! Kuģim arī bija ledus konteineri, kas bija pilns ar pārtiku, un mēs pastāvīgi pārsteidza tos priekšmetus, kas, šķiet, iznāca no bezgaisa kravas nodalījuma.
Ēdināšana Aranui 3
Mēs patiešām baudīja ēdienu un biedrības ēdienus Aranui 3. Brokastis bija mūsu iecienītākā maltīte ar brīnišķīgu bufeti, kas bija piepildīta ar svaigiem augļiem, franču maizi, pusdienu gaļu un sieru. Pasažieri varētu arī saņemt bekonu un olas pēc pasūtījuma. Īpaši patika mango un pomelo, greipfrūtu līdzīgu augļu.
Aranui bija lielisks mīklas šefpavārs, un katru rītu viņš izgatavoja kādu brīnišķīgu rozīņu vai šokolādes čipu mīklas vai sviesta kruasānu. Pusdienas un vakariņas ēdamzālē bija ģimenes tipa, un nogaidīšanas darbinieki izveda lielu apkalpošanas plāksni ar katru kursu vai individuāli pasniedz pasažierus. Abas ēdienreizes sākās ar salātiem, zupām vai uzkodām, kam seko galvenais ēdiens un pēc tam deserts. Pusdienu un vakariņu laikā tika pasniegti gan sarkanie, gan baltie franču galda vīni.
Pārtika bija dažāda, ar vistas gaļu, cūkgaļu, liellopu gaļu, zivīm un jēru, kas pasniedza dažādas maltītes. Veģetārieši varēja pieprasīt īpašu ēdienu. Atšķirībā no galvenā kruīza kuģa, mums visu laiku nebija pieejami ēdieni vai uzkodas. Eiropas virtuve dominēja uz kuģa esošajām ēdienkartēm ar interesantām mērcēm un gardiem desertiem, tādiem kā bumbieru pīrāgs, aprikožu tortes un nostiprināta nuga, kas izgatavota ar smagiem krējumiem un žāvētiem augļiem.
Ļaujiet atstāt Aranui un doties uz krastu.
Page 5>> Došanās pa Ashour no Ananui 3>>
Franču Polinēzijas piekrastē Aranui krastā bija daudzveidīga un apburoša. Katru vakaru mums bija īsa sapulce atpūtas telpā, lai apspriestu nākamās dienas pasākumus. Atkarībā no kravas un plūdmaiņas ostas un laiki varēja mainīties. Dažreiz mēs ļoti īsus pieturām veica mazos ciematos, kur tika izkrauta tikai kravas.
Drīz pēc brokastīm mēs parasti devāmies uz whaleboats krastā. Kuģim bija divas vaļu laivas, no kurām katra bija apmēram 20 pasažieri, tādēļ bija jāveic vairāki braucieni, lai prēmētu mūs visus krastā.
Sakarā ar viļņiem un mazajiem vai neeksistējošajiem piestātnēm uz salām, whaleboat uzņemšana krastā un atpakaļ uz Aranui var būt diezgan "pieredze". Virzienā ir stāvas kāpnes, un whaleboat ir ar augstu malu, tāpēc mēs visi novērtēja marķiera jūrnieku palīdzību, lai iekļūtu un izkļūtu no laivām.
Kad esi piebraucis uz zemes, mūs sveicināja smaidoši salu iedzīvotāji ar plumēriņu ziedēšanu vai svaigu ziedu leisu. Aranui ierašanās reizi mēnesī ir nozīmīgs notikums saliniekiem. Dock apgabals vienmēr bija rosīgs ar kravas automašīnām, iekrāvējiem un cilvēkiem, kas gaida, lai izkrautu piegādes. Citi gaidīja, lai ielādētu savas kopas kastes vai nūju sulas mucas, divus galvenos priekšmetus, ko Aranui pacēla salās. Lielākā daļa salu iedzīvotāju izveidoja nelielu platību rokdarbu pārdošanai. Mums bija jāpārliecinās, ka mums bija daudz naudas vietējā valūtā - Klusā okeāna centrālās daļas franks - izmantot suvenīru pirkšanai. Kuģis var mainīt dolāru vai eiro, un lielākajai daļai salu bija banka, kas arī mainītu naudu.
Mēs nekad neesmu redzējis pārdevēju, kurš izmantoja kredītkartes, bet daži pārdevēji ņemtu dolāru vai eiro, ja jums nebūtu vietējās valūtas.
Uz četrām salām vietējā restorānā mums bija īpašs Marijas pusdienas krastā. Pārtika tika pasniegta kā bufete vai ģimenes stils, un mums bija arī Polinēzijas dejas un mūzika, kas pavada mūsu maltīti.
Mēs visi patika izmēģināt kādu vietējo pārtiku. Maizes fritē ir galvenā marķiera diētiskās sastāvdaļa, un mēs bijām pārsteigti par daudzajiem dažādajiem veidiem, kā to varētu sagatavot. Citus tradicionālos ēdienus iekļāva omārs, poisson cru (neapstrādātas zivis, kas marinētas laima sulās vai etiķī, un pēc tam pasniedz ar kokosriekstu pienu, eļļu un papildinātas ar sīpoliem), saldūdens garneles, kazas, cūkgaļas un popujas (Marquesan-style poi).
Četras citas dienas mums bija grila vai piknika krastā, ko sagatavoja kuģa apkalpe vai nu augsti kalnos vai pludmalē.
Ne visas aktivitātes, kas saistītas ar krastu, ir saistītas ar ēšanu. Dažreiz mēs ceļojām ar vietējo katoļu baznīcu, no kuriem daudziem bija aizraujoši mākslas darbi vai koka skulptūras. Mēs bieži braucām vai braucām ar četru riteņu piedziņas automašīnām līdz seniem Polinēzijas mariāniem vai citām arheoloģiskām vietām. Dažās ostās bija iespēja peldēties vai snorkelēt. Mūsu piedzīvojumu grupa apmeklēja arī muzejus un kapsētas, un daži pasažieri devās zirgu izjādēs vai niršanai.
Mēs jutāmies, ka krasta aktivitātes ir pietiekami mainītas ikvienam. Kad jūs iesaiņojat krasta ekskursijas ar netraucētajām, lieliskajām Tuamotu un Marquesas salu ainavām, tas padara brīnišķīgu kruīzu brīvdienas piedzīvojumiem, elastīgam ceļotājam, kuram nav nepieciešams daudz pamperību vai ērtības.
Mēs atstājām mājās piedzīvojumu sajūtu un interesi par kreisēšanu uz pasažieru kravas pārvadātāju uz tālsatiksmes salām. Mēs atgriezāmies mājās ar jaunu atzinību par Francijas Polinēzijas iedzīvotājiem un salām un dažiem lieliskiem dzīves stāstiem par kruīzu kravas kuģi. Ko vēl jūs varētu lūgt?