Saskaņā ar Starptautiskās gaisa transporta asociācijas (IATA) rūpniecības perspektīvām Latīņamerikas pārvadātāji 2015. gadā nebija samaksājuši cenas un gaidīja, ka Brazīlija pastiprinās ekonomisko krīzi, vājas preču cenas un nelabvēlīgas valūtas svārstības.
Paredzams, ka šis reģions 2015. gadā beigsies ar zaudējumiem USD 300 miljonu apmērā, taču ir sagaidāms, ka 2016. gadā tā sasniegs 400 miljonu ASV dolāru peļņu, piebilstot, ka 2016. gadā reģionam būs jāpanāk spēcīgs jaudas pieaugums 7,5% apmērā. pieprasījums pēc saitēm ar Ziemeļameriku.
01 no 10
LATAM
LATAM Airlines Group SA ir mātes uzņēmums Santiago, Čīles LAN Airlines un Sao Paulo, Brazīlijas TAM, kā arī filiāļu pārvadātāji Peru, Argentīnā, Kolumbijā un Ekvadorā. Apvienotie pārvadātāji apkalpo 140 galamērķus 24 valstīs un kravu pārvadājumu pakalpojumus aptuveni 144 galamērķiem 26 valstīs, flotes ar 328 lidmašīnām un aptuveni 53 000 darbinieku.
02 no 10
Gol
Šis Sao Paulo, Brazīlijas zemo izmaksu pārvadātājs ir bijis biznesa 14 gadus. Tas piedāvā to, ko tā sauc par visplašāko un ērtāko maršrutu tīklu Dienvidamerikā un Karību jūras reģionā, un 13 valstīs - gandrīz 900 reisus dienā - ar 62 vietējiem un vietējiem maršrutiem.
03 no 10
Avianca
Šis Kolumbijas bāzētais pārvadātājs, kas sākotnēji tika dibināts 1919. gadā, ir daļa no Avianca Holdings SA. Tas apkalpo vairāk nekā 100 galamērķus 27 valstīs Amerikā un Eiropā, kā arī Bogotos, Salvadorā un Limas centros.
04 no 10
Azul Linhas Aereas
Šis Barueri, Brazīlijas zemo cenu pārvadātājs, 2008. gada maijā izveidoja Ņujorkas bāzes "JetBlue Airways" dibinātājs Deivids Neelemans. Aviosabiedrība norāda, ka tai ir lielākais aviosabiedrību tīkls Brazīlijā attiecībā uz apkalpotajām pilsētām, un tas apkalpo vairāk nekā 100 galamērķus. Pārvadātājs sāka lidot uz ASV 2015. gadā.
05 no 10
Aerolineas Argentinas
Argentīnas karoga pārvadātājs, kas tika izveidots 1949. gadā, atrodas Bueno Aērijā, un valdība to vada kopš 2008. gada. Pārvadātājs apkalpo vairāk nekā 30 vietējos un vairāk nekā 20 starptautiskus galamērķus Eiropā, Amerikā un Austrālāzijā ar 54 lidmašīnu flotes.
06 no 10
Aeromexico
Valsts karoga pārvadātājs vairāk nekā 600 lidojumus dienā apkalpo vairāk nekā 80 pilsētām četros kontinentos - 45 galamērķos Meksikā, 16 Amerikas Savienotajās Valstīs, 16 Latīņamerikā, trīs Eiropā, trīs Kanādā un divi Āzijā. Tā flote ar vairāk nekā 120 lidmašīnām ietver Boeing 787 Dreamliner, 777 un 737 lidmašīnas, Embraer ERJ-145, E170, E175 un E190.
07 no 10
TAME
Ekvadoras karoga pārvadātājs, kas dibināts 1962. gadā, apkalpo gandrīz 6000 pasažierus dienā, tiek transportēts uz mūsu lidmašīnām vietējos un starptautiskos maršrutos, izmantojot 20 lidmašīnu flotes: 10 gaisa kuģus (A330, A320, A319), četrus Embraer E190, trīs ATR 42-500s un trīs Kodiaks.
08 no 10
Avianca Salvadora
Šis pārvadātājs, agrāk pazīstams kā TACA Airlines, ir Avianca Holdings SA meitas uzņēmums. Tas apkalpo 50 galamērķus visā pasaulē, izmantojot 58 lidmašīnu flotes.
09 no 10
Copa
Šis 1947. gadā nodibinātais Panamas bāzētais pārvadātājs apkalpoja 326 lidojumus dienā uz 73 galamērķiem 31 valstī, kas atrodas ziemeļos, Centrālamerikā un Dienvidamerikā un Karību jūras reģionā. Tas ekspluatē flotes 103 Boeing un Embraer sprauslas.
10 no 10
Viva Kolumbija
Šis Medellins balstītais zemo izmaksu pārvadātājs, kas sāka lidot 2012. gada maijā, apkalpo 15 galamērķus piecās valstīs. Tas sāka Medellin-Miami servisu 2015. gada decembrī. Aviosabiedrība ekspluatē deviņus Airbus A320.