Vai vēlaties pievienot nākamajai pilsētas atpūtai futūristisku dimensiju? Apsveriet automašīnas vadītāja kabīni, lai apietu pilsētu.
Paredzams, ka pašizgāzēji, kurus ieviesuši tādi uzņēmumi kā Google un Tesla Motors, būtiski samazina taksometru izmaksas, kas, iespējams, padarīs tās lētākas nekā pat masveida transporta iespējas, piemēram, autobusi vai metro, saskaņā ar Bloomberg New Energy Finance un McKinsey ziņojumu & Kompānija.
Ziņojumā tika lēsts, ka līdz 2025. gadam Mančātānas taksometru cenas varētu samazināties līdz 67 centiem par kilometru, kas ir mazāk nekā ceturtdaļa no šodienas izmaksām.
Pašattīstošie Uberti Pitsburgā
2016. gadā Ubers Pitsburgā uzsāka izmēģinājuma automobiļu pašpiedziņas automašīnu. Uzņēmums ir pievienojis 100 automobiļu hibrīda Ford Fusion automašīnas, kas pieder pie flotes Steel City, kā daļu no vairāku miljonu dolāru testēšanas programmas, ko vada uzņēmuma Advanced Technologies Centre (ATC). Katrai no Uber's bezvada automašīnai ir aprīkoti ar desmitiem sensoru, ieskaitot radarus, lāzera skenerus un augstas izšķirtspējas kameras, lai kartētu informāciju par vidi.
Daļēji Uber izvēlējās Pittsburgh šo izmēģinājuma programmu, jo tā piedāvā dažādus ceļu tipus, satiksmes veidus un laika apstākļus.
Galu galā Uber vēlas pilnīgi aizstāt savus cilvēku vadītājus ar pašpiedziņas automašīnām. Bet šī diena vēl ir tālu. Pašlaik katram automašīnai, kas brauc ar pašpiedziņu, ir cilvēka vadītājs, kurš uzraudzīs braucienu un kontrolē riteni situācijās, kad pašvirziena tehnoloģija nav uzticama, piemēram, piemēram, šķērsojot tiltu.
Izmēģinājuma posmā Pitsburgā klienti tiek izraudzīti septiņas automašīnas pēc nejaušības principa. Tiem, kas notiks, lai saņemtu bezvadāmu automašīnu, braukšana būs bez maksas. Tā kā lielākā daļa amerikāņu vēl nav braukuši ar pašpiedziņas automašīnu, tā ir unikāla iespēja, lai viņi varētu piedzīvot šo jauno tehnoloģiju darbību.
Bezvada taksometri Singapūrā
Singapūrā pašmāju automobiļu pašpārbaude šobrīd tiek uzsākta, sadarbojoties franču automobiļu kompānija Peugeot un ASV dibinātai startēšanas kompānijai nuTonomy, kas izstrādā programmatūru automobiļiem, kas pašpiedzīvo. Pašlaik pasažieri var uztvert pašizgāzējamas automašīnas izvēlētajā Singapūras daļā. NoTonomijas mērķis ir līdz 2018. gadam paplašināt Singapūrā autostāvvietu taksometrus.
Lyft mēģina testēt vadītāja kabīnes ASV pilsētā
Tikmēr Ubers konkurentu Lyfts plāno testēt fleet of bez vadītāja elektriskajiem Chevrolet Bolt automašīnām vairākās valstīs, sākot no 2018. gada. GM ir izmēģinājis nelielu skaitu bezvadāmo skrūvju Sanfrancisko un Skotsdeilā, Arizonā, un plāno pagarināt pārbaudi šogad Detroitā .
Autostāvvietu nākotne
Laiks, kad automašīnas, kas pašizglāstījušas, ir norma ir gadi, ja ne desmitgadēs. Taču Lyft un Uber ir apvienojušies ar Ford, Google un Volvo, lai izveidotu pašpietiekamu koalīciju drošākām ieliņām, lai ASV lobētu bezjēdzīgas tehnoloģijas, ko, pēc šo uzņēmumu teiktā, var ievērojami samazināt ceļu satiksmes negadījumu skaitu.
Tikmēr tehnoloģija virzās ātri. 2016. gada jūnijā Google flote, kurā bija gandrīz 50 pašpiedziņas automobiļi, bija reģistrējies vairāk nekā 1,5 miljonu jūdžu attālumā bez fatālas avārijas.
Tam būs vajadzīgi simtiem miljonu vairāk jūdžu testu, pirms autovadīšanas automobiļi tiks uzskatīti par drošiem kā par tradicionālajām cilvēku vadītajām automašīnām.