Traģēdija pie jūras
- Sidnejas ostā 1998. gada 26. decembrī Sidnejā notika Hobārtas jahtas sacensības. Smagie vētri un vardarbīgie vēji sabojāja flotu un tikai 44 laivas notika Hobartā.
- Piecas laivas nogrima, 66 laivas, kas aizgāja no sacīkstes, nomira seši jūrnieki, un 55 jūrnieki tika pacelti no jahtu, lielākoties ar helikopteru.
- Pirmā līnija 29. decembrī bija ASV maxi jahta Sayonara piederēja Larry Ellison.
- Visam uzvarētājam invalīdiem bija Midnight Rambler, kas piederēja Edam Psaltisam un Bobam Thomasam, kurš pabeidza desmito pāri līnijai. Tas bija mazākais jahtas desmit gados, lai uzvarētu sacīkstēs.
- Koronera izmeklēšana notika sacīkstēs.
Uzvarētāji
- Kopējais uzvarētājs: AFR Midnight Rambler , Ed Psaltis / Bob Thomas, NSW
- Line apbalvojumi: Sayonara , Larry Ellison, ASV - 2: 19: 03: 32
Coroner atradumi
2000. gada 12. decembrī, divas nedēļas pirms šī gada Sidnejas sākuma uz Hobarta jahtu sacīkstēm, New South Wales Coroner Džons Abernethi paziņoja savus konstatējumus par 1998. gada nāves gadījumiem, kad sacīja, ka Austrālijas Cruising Yacht Club ir "atteicies no atbildības pārvaldīt skrējiens."
"No tā, ko esmu lasījis un dzirdējis, man ir skaidrs, ka šajā izšķirošajā laikā sacensību vadības komanda spēlēja novērotāju, nevis vadītāju lomu, un tas vienkārši nebija pietiekami labs," teica koroners.
Seši nāves gadījumi
Seši jūrnieki, kuri nomira vētra 1998. gadā Sidnejā uz Hobārtas sacīkstēm, bija Phillip Charles Skeggs ( Business Post Naiad ), kas noslīcināja 27. decembrī; Bruce Raymond Guy ( Business Post Naiad ), kurš nomira no sirdslēkmes; John Dean, James Lawler un Michael Bannister (visi par Winston Churchill ), kas noslīcināja 28. decembrī; un Glyn Charles ( Orion zobens ), kas noslīcināja 28. decembrī.
Meteoroloģijas birojs tika arī kritizēts par to, ka neko nedarīja vairāk, lai brīdinātu kluba uzlabotās prognozes smagās vētras dienvidos no Edenas (netālu no Jaunās Dienvidvelsas-Viktorijas robežas) gandrīz dienu pirms flotes bija paredzēts tur.
Drošības pasākumi
Coroner Abernethy uzslavēja Cruising Yacht Club par to, ka pēc 1998. gada sacensībām veica drošības pasākumus un sniedza vairākus ieteikumus.
Viņš arī teica, ka laika prognozēšanas birojam vajadzētu pievienot maksimālo vēja spiedienu un maksimālo viļņu augstumu.
Atkāpšanās no amata
13. decembrī, dienu pēc valsts koronera atklāšanas, sacensību direktors Films Thompsons atkāpās no sava amata.
Viņš bija sacensības direktors 1998. gadā, un, kamēr viņš atkāpās no amata, viņš ieņēma šo pozīciju 2000. gada sacensībās.
Koroners savos ziņojumos bija teicis: "Mr Thompson nespēj novērtēt problēmas, kad tās radušās, un viņa nespēja tos novērtēt, sniedzot savus pierādījumus, rada manas bažas, ka viņš (viņš), iespējams, nespēj novērtēt problēmas, kas rodas nākotnē . "
Coroner atklāja, ka Thompson ir atbildīgs par kļūdu, ka jahtā Business Post Naiad atļāva sacensībās, neskatoties uz zemu stabilitātes reitings, nekā nepieciešams.
Nokia pārtraukumu ieraksts
- Sidneja uz Hobratas jahtu sacīkstēm: briesmas un nāve jūrā
- 1998 Sidneja uz Hobartas jahtu sacīkstēm: traģēdija pie jūras
- 1999 Sidneja uz Hobarta jahtu sacīkstēm: Nokia pārtraukumu ieraksts
- 2000 Sidneja uz Hobratas jahtu sacīkstēm: Nicorette ieņem līnijas izcīņas
- 2001 Sidneja uz Hobratas jahtu sacīkstēm: Assa Abloy's Win
- 2002 Sidneja uz Hobratas jahtu sacīkstēm: Alfa Romeo pagrieziens
- 2003 Sidneja uz Hobratas jahtu sacīkstēm: Super Maxis duelis
- 2004 Sidneja uz Hobratas jahtu sacīkstēm: Nicorette Wins Line godalgas
- 2005 Sidneja uz Hobratas jahtu sacīkstēm: Wild Oats XI uzvar Treble
- 2006 Sidneja līdz Hobārtas jahtas sacīkstēm: Atbalstīt laimestu savvaļas auzām XI
- 2007 Sidneja uz Hobratas jahtu sacīkstēm: savvaļas auzas padara to trīs RowXI
- 2008 Sidneja uz Hobratas jahtu sacīkstēm: savvaļas auzas padara to četras RowXI