Skatīt Orlando Ride virtuālos un reālos pingvīnus
Nav bieži (ja kādreiz), ka jūs redzat atrakciju parku darbinieki Orlando valkāja parkas, jo īpaši jūlija vidū. Tad atkal, ne katru dienu, kad Florida atrakcija aizved viesus uz visu gadu 30 grādu vidi. Bet tas ir tieši tas, ko SeaWorld Orlando dara ar Antarktīdu: Pingvīnijas impērija. Šajā vērienīgajā braucienā ir iekļauti jaunpiedzimušie bezrūpīgi transportlīdzekļi, lai viesi atrastu vēsu (burtiski) braucienu uz pasaules pārliecinošajiem putniem, kas dzīvo pasaules apakšā.
- Aizraušanās skala (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 1,5 vai 2,5, atkarībā no brauciena transportlīdzekļiem, kurus viesi izvēlas.
"Viegla ekspedīcija" piedāvā maigu braucienu ar minimālu vērpšanu vai citu griešanās kustību. "Savvaļas ekspedīcijai" ir agresīvāki braukšanas elementi, tostarp vērpšana, taču tā joprojām ir samērā maiga. - Attraction type: Dark ride and exhibit
- Augstuma ierobežojums braukšanai: 42 collas (zem 48 collas ar pieaugušo uzraudzību) Wild Expedition. "Vieglai ekspedīcijai" nav augstuma prasības, bet braucējiem jāspēj patstāvīgi sēdēt.
- Daļa no SeaWorld programmas Quick Queue, viesi var maksāt papildu maksu, lai pārietu uz līnijas priekšpusi. Uzzināt citas stratēģijas, lai samazinātu nogaidīšanas laiku SeaWorld Orlando .
Long Line. Īss brauciens.
Tā kā tas var būt viens no parka populārākajiem braucieniem un tāpēc, ka tās kapacitāte nešķiet tik augsta, jūs varētu vēlēties apsvērt rindas sākumu vai vēlu dienu, lai izvairītos no neizbēgama pusdienas sabrukuma un pacietības-saspiešanas līnijām, it īpaši vasarā, nedēļā starp Ziemassvētku un Jaungada un citiem aizņemtiem laikiem.
Ja līnija ir gara, lielākā daļa no gaidīšanas ir ārpusē. Tāpēc īpaši ieteicams iekļūt sākotnējā iekštelpu presūkas laukuma atdzistās vietās.
Pēc tam, kad iekšā ir iekļauti virszemes ekrāni, kas ir neregulāras formas un iebūvēti simulētās ledus klintīs, viesus ieved bērna pingvīns Puck. Tāpat kā parka "TurtleTrek" izrāde, datorizēta animācija, ko izmanto Antarktīdā, ir foto reālistiska un diezgan labi pabeigta.
Stāsta būtība un stāstījums ir pavisam neliela - Dienvidu pols ir skarba vide un izdzīvošana ir grūta bez ģimenes un draugu palīdzības un sadarbības. Ar šo komentāru viesi tiek informēti, ka tuvojas vētra un ka viņiem vajadzētu meklēt patvērumu.
Tie tiek novadīti citā telpā, kas piepildīta ar krāsainām ledus formām. Pasažieriem tiek teikts, ka viņiem ir jāizvēlas "viegla ekspedīcija" vai "savvaļas ekspedīcija" un jāizvēlas atbilstošā līnija. Viegla rinda parasti ir īsāka un var ietaupīt dažas minūtes no gaidīšanas laika. Vai tas ir tā vērts? Braucēji abos transportlīdzekļos piedzīvo tādu pašu izstādi, bet savvaļas automašīnas nodrošina mazliet agresīvāku braukšanu.
Revolucionāro riteņu transportlīdzekļi
Nekādā gadījumā tā dēvētais savvaļas variants nebūtu uzskatāms par aizraušanās braucienu. Ja jums ir izvairīšanās no spiningiem, jūs, iespējams, vēlēsieties ievērot vieglu versiju. Ja vēlaties rīkoties, jums vajadzētu izmēģināt savvaļas transportlīdzekļus. Bet, ja jau ilgu laiku esi gaidījis, un vieglas braukšanas rinda izskatās ievērojami īsāka, jums nevajadzētu uztraukties par to, ka daudzi ir pazuduši, atkāpjoties savai pusei. Jūs vienmēr varētu saņemt savu aizraušanās fiksēšanu, dodoties uz kādu no SeaWorld brīnišķīgajām paliktņiem .
Astoņi viesi vienlaicīgi tiek novirzīti uz nelielām priekštelpas (tas neatšķiras no "Simpsonu brauciena" universālajās studijās ), kur viņi apskata galīgo, īsu klipu, kas tos atkal ievieto nedaudz vecākam Pukam, kurš gatavojas uzsākt piedzīvojums. Stāstītājs stāsta mums, ka, pateicoties pingvīna acīm, mēs dalīsimies savā pieredzē. Tiek atvērtas durvis, lai atklātu gaida transportlīdzekļus.
Tāpat kā Indiānas Džounsas piedzīvojums Disnejlendā vai Transformatori: Ride 3D universālajos studijās , braukšanas transportlīdzekļi ir neatkarīgi, roving kustības bāzes un spēj vērpt, noliekt, pitching un citas kustības. Atšķirībā no šīm atrakcijām, revolucionāro Antarktikas transportlīdzekļi ir trackless un izmantot borta datorus un magnētiskās tehnoloģijas, lai pārvietotos pa braucienu. Viņi spēj veikt vairākus maršrutus un piegādāt dažādus elementus; Patiesībā jebkurš transportlīdzeklis varētu tikt pārprogrammēts uz vietas, lai nodrošinātu vai nu maigu vai savvaļas braucienu.
Tāpēc atkārtoti braucieni, iespējams, katru reizi sniegs nedaudz atšķirīgu pieredzi.
Datorizētas un reālās pingvīni ir zvaigznītes
Tas ir neapmierinoši tāpēc, ka SeaWorld patiešām neizmanto iespaidīgo braukšanas sistēmu. Darbība būtībā notiek divās diezgan mazās telpās. Pirmajā vietā pasažieri šķērso neuzticamu Antarcticas faksimilu ar stilizētām leļļu un citu tundra elementu attēliem. Puck īslaicīgi tiek parādīts, izmantojot video ekrānus, kā atspoguļojumu ainavā. Transportlīdzekļi mazliet slīd un manevrē (savvaļas automašīnas ir vairāk nekā vieglas), lai imitētu putnu vērošanu un bīdīšanu uz ledus. Tomēr lielākoties tas nenotiek daudz.
Nav animatronikas un ne tik daudz sensoro elementu. Kamēr gaisa plūsma tiek atvēsināta līdz 40 gadiem (tas ir apmēram 60 rindā), nav mēģinājumu atkārtot sniegu vai citus skarbos Dienvidu polu apstākļus. Un, tā kā transportlīdzekļi izmanto dažādus ceļus un pārvietojas savā starpā telpā, šajā pievilināšanas brīdī nav lineāra stāsta. Nav mēģināts pasargāt automašīnas vai braucējus no cita. Tas ir mazliet dīvaini redzēt citus transportlīdzekļus, kas nejauši vērpj, pārvietojas un dodas uz sava datorizētā bundzinieka sitienu.
Pēc manevrēšanas ap istabu, visi transportlīdzekļi galu galā nonāk otrajā telpā, kur viņi uzņemas pozīciju lielā ekrāna priekšā. Pēdējā brauciena puse ir vairāk teātra prezentācijas. Kaut arī transportlīdzekļi atdarina darbības filmu (atkal, savvaļas piedāvā nedaudz vairāk ekstrēmo kustību), viņi vairāk vai mazāk paliek vienā vietā, kā Puck likumu briesmas, dažus mirkļus atbrīvojot no viņa paša. Tad transportlīdzekļi vienlaicīgi vēršas pretī ekrāna pusē, un logs istabas otrā pusē apgaismo, lai atklātu faktiskos pingvīnus.
Transportlīdzekļi pavada viesus uz SeaWorld pingvīnu biotopu, kur viņi izkāpj, lai apskatītu (faktiskos) putnus. Pedagogi ir pieejami, lai atbildētu uz jautājumiem un sniegtu informāciju. Atkarībā no braukšanas laika, apgaismojums var būt zems, lai modelētu saulrieta ciklus pingvīnu dabiskajā vidē. Bet tas vienmēr būs 30 grādi; atkarībā no jūsu tolerances, jūs, iespējams, nevēlaties aizkavēties pārāk ilgi.
Ir daudz brīnišķīgu lietu par atrakciju, tajā skaitā arī intriģējošo braucienu sistēmu, brīnišķīgo rezultātu (oriģinālā mūzika ir cienīgs cīņas filmas) un reālos un datorizētos pingvīnus, kuri ir tās zvaigznes. Un es atzinīgi vērtēju SeaWorld par treknraksta iniciatīvu, lai izveidotu lielas līgas atrakciju. Bet, tā kā tā atrodas Orlando (un iekasē maksas par Orlando līmeņa uzņemšanu), SeaWorld ir jāievēro Disney World un Universal Orlando noteiktie standarti. Ņemot vērā neticami augstu joslu, brauciens izjūt ātru un pārāk īsu laiku, un nekad netika pareizi pētīts bezgalīgo transportlīdzekļu satriecošais potenciāls. Tas, es baidos, var likt jums justies mazliet auksts.