RideMax par Disnejlendu

Ne vairāk stāvēt garās līnijās Disnejlendā un Disneja Kalifornijas piedzīvojumā

Kas ir RideMax?

RideMax ir programmatūras programma, ko izveidojis Disnejlendas ventilators Mark Winters, kas aprēķina vislabāko laiku, lai katru ridei atrastu Disnejlendā un Disneja Kalifornijas piedzīvojumā par vismazāko gaidīšanas un pastaigāšanas laiku, un pēc tam izveido maršrutu, kas atbilstu jūsu grafikam. Marks un viņa parka ekspertu ģimene ir savākuši datus par braucieniem un apmeklētāju tendencēm, lai izveidotu programmu, kas var paredzēt, kad līnijas būs īsākās un kāds FASTPASS laika logs būs katrā konkrētā brīdī katram braucienam.

Kā mans draugs Karens, antropologs, atzīmēja: "Ir lieliski redzēt cilvēku uzvedību, kas tiek pielietota šādā praktiskā kontekstā."

Es to izmēģināju sev divu dienu vizītē Disnejlendā un Disneja Kalifornijas piedzīvojumā ar saviem draugiem Karenu un Donu un viņu diviem bērniem, Maya 9 un Miles 7. Pēc pirmās stundas mēs visi pārveidoja.

Kā jūs izmantojat RideMax?

Pēc programmatūras palaišanas izvēlaties, kuru parku un kādu datumu . Dati parasti ir pieejami pirms astoņām nedēļām, taču vislabāk ir veikt galīgo grafiku jūsu apmeklējuma tuvumā, lai iegūtu jaunākos datus.

Tad jūs izvēlaties vēlamos braucienus . Tas palīdz, ja jūs iepriekš to sagatavojat, bet katra ride aprakstu parādās lapas apakšdaļā, noklikšķinot uz tā.

Plāna opcijās jūs izvēlaties, kad jūs sāksities un beigsit savu dienu. Varat arī plānot divus pārtraukumus .

Turklāt jūs varat izvēlēties, vai jūsu grupa iet parastajā vai lēnā gaitā un vai kāds jūsu grupā ir gatavs darboties kā "skrējējs", lai iegūtu grupai FASTPASSES.



Vēl viens mainīgais ir tas, vai vēlaties atļaut vēlu FASTPASS plānošanu . Tas nozīmē, ka jūs varētu plānot izmantot FASTPASS pēc stundas ilga loga, kas drukāts uz PASS, ir beidzies. Tas ir droši darīt. Disnejlendu loceklis mums informēja, ka visi FASTPASSES ir labi no sākuma stundas sākuma līdz dienas beigām.



Jūs varat arī ieplānot izbraucienus ar ūdeni siltākās stundās no pulksten 10:00 līdz 16:00.

Pārbaudot "Rādīt padomus par plānu", tiks piedāvāti papildu padomi, kas saistīti ar jūsu izvēlētajiem braucieniem.

Ko tu dabūsi?

Programmas veikšana var no jebkuras vietas pāris minūtēs strauji attīstīties datoram un savienot ar pusstundu lēnu datoru. Tas ir atkarīgs arī no tā, cik sarežģīts ir jūsu grafiks.
Kad programma ir pabeidzusi aprēķinus, parādīsies tīmekļa lapa ar laika grafiku, kurā būs norādīts, kad jāparādās katram braucienam, cik ilgi jāgaida, cik minūtes brauciens būs jāgaida un cik ilgi jums vajadzētu staigāt līdz nākamā atrakcija. Ja atzīmējāt " Padomi par redzamību ", padomi, kas attiecas uz jūsu braucieniem, tiks parādīti lapas apakšdaļā.

Ejiet uz priekšu un pārbaudiet displeja padomus . "Daži no tiem ir noderīgi mājieni par parka pārvietošanos, un citi piedāvā interesantus tibetus par konkrētiem braucieniem.

Jūs varat izdrukāt grafiku vai skatīt to mobilajā vietnē, taču nav nepieciešama īpaša lietotne.

Vai tas strādā?

Tas darbojas kā maģija. Mēs izmantojām RideMax augustā ceturtdienā Disnejlendai un piektdienai Kalifornijas piedzīvojumam un jutāmies gudrāki nekā visi pārējie parkā. Dažas līnijas faktiski bija īsākas, nekā tika prognozēts, un dažkārt mēs staigājām ātrāk nekā lēns, ko es paredzēju, tāpēc mēs nokļuvām grafikā un varējām iekļauties pāris papildu braucienos.

Tas bija neticami redzēt, kā tikai dažas minūtes pirms vai pēc mūsu plānotā laika, līnija bija ievērojami ilgāka nekā šajā īsajā logā, kad mēs breezed caur to.

Vai tas neaizņem visu izklaidi un spontanitāti ārpus Disnejlendas?

Gluži pretēji, tas ir lielisks stresa reduktors . Mani draugi bija nobažījušies par to, ka, cenšoties ievērot stingru ceļvedi, bērniem varētu būt stresa situācija. Es viņiem pārliecinājos, ka jebkurā brīdī mēs varētu iziet no grafika. Tomēr, kad viņi redzēja, kā mēs gājām uz pirmajiem trim braucieniem, negaidot vispār, viņiem bija līks.

Patiesībā, kad bērni redzēja, ka visas atrakcijas, ko viņi gribēja doties, jau bija sarakstā, un viņi pieredzēja, cik ātri mēs nokļuvām braucienos, tādējādi novēršot sūdzības par brauciena izpildi, ko viņi vēlējās iet tālāk. Mums arī nebija jātērē laiks apspriest, ko darīt tālāk.

Mēs aizgājām no katra brauciena un devāmies tieši uz nākamo.

Lai iegūtu vairāk informācijas, apmeklējiet ridemax.com.

Turpiniet lietot RideMax lielāko daļu.

Vairāk padomu un triku apmeklējot Disnejlendu

Iepazīstieties ar to, kas ir jauns Disnejlendā

Getting vislabāko no RideMax par Disneyland

RideMax iesaka izveidot vairākus dažādus maršrutus ar dažādiem sākuma laikiem. Es izveidoju 8:00 maršruts un 8:30 maršruts, bet mēs neesam iekļuvuši parkā līdz 8:39. Mums paveicies, ka Indiana Jones piedzīvojumu gaidīšana bija īsāka nekā gaidīts, tāpēc mēs atgriezāmies pēc grafika.

Programmas vājums ir tāds, ka tajā nav ietverti rāda un parādes , tādēļ viņi nesaņem savu grafiku.

Vēl viena problēma ir tā, ka jūs varat plānot tikai divus pārtraukumus . Tas nav pietiekami, ja plānojat tur nokļūt līdz plkst. 8:00 un palikt uguņošanas ierīcēm. Mēs gribējām paņemt pusdienu pārtraukumu ap pulksten 11:30, atgriezieties viesnīcā, lai atpūtušotu pāris stundas ap pulksten 1:30, vakariņotu 6:30 un skatītos uguņošanas ierīces 9:25. Programmā nav bijis iespējams četrus pārtraukumus.

Pārbaude un kļūda: darbs pie divu pārtraukuma robežu

Pēc maršruta virknes apskates, lai redzētu, kā viņi izskatījās, es pamanīju, ka programma atstāj brīvo laiku vairākas reizes dienā. Es izmantoju šo faktu, lai ļautu programmai noteikt, kad mums vajadzētu būt pusdienas, nevis paši to norādīt. Es ieplānoju viesnīcu pārtraukumu un pārtraukumu mūsu vakariņām. Tā vietā, lai beidzas 11. dienā un kam būtu uguņošanas ierīču pārtraukums, es beidzu dienu pirms uguņošanas. Tas atstāja laiku pēc uguņošanas darbu atvēršanas. Programma deva mums dabisku pārtraukumu apmēram pusnakts garumā, lai greifers mūsu sviestmaizes no mūsu skapīša un pusdienas.

Šīs trūkums ir tāds, ka, tā kā mēs staigājam parkā pēc uguņošanas, tā neizmantoja programmas spēju aprēķināt īsākas līnijas vēlāk vakarā. Iespējams, esam iztērējuši vairāk laika līnijā agrāk dienā, jo mēs nezinājām, ka mēs varētu būt bijuši daudz īsāki pēc plkst. 10:00.

Lai to apietu, jūs varētu vadīt atsevišķu maršrutu pēdējo pāris stundu laikā no 9 līdz 11 vai 12 vakarā, pievienojot braucienus, kas visilgāk gaida agrāko grafiku, lai redzētu, vai jūs varat uzlabot gaidīšanas laiku.

Ja jūs esat pilnīgi elastīgs , jūs varat sākt, vadot maršrutu ar visiem braucieniem, kurus vēlaties darīt, sākot ar agrāko sākumu un pēdējo beigu laiku, kā arī bez pārtraukumiem . Tas jums dos priekšstatu par īsajiem nogaidīšanas laikiem, kas jums var būt populāri braucieniem bez dienasgaismas dienas sākumā un beigās. Tā kā šiem periodiem ir īsākais gaidīšanas laiks, programma automātiski plāno lielāko daļu darbību šajos laikos, atstājot vairāku stundu pārtraukumu pēcpusdienā vai vakarā, kur var redzēt izrādi, sagaidīt vakariņās vai doties atpakaļ uz savu viesnīcu, lai atpūstos. Ja programma plāno vairāk nekā kaut kas īpašs, ko vēlaties darīt, piemēram, skatīties uguņošanas ierīces, varat atgriezties un programmēt pārtraukumu konkrētajā laikā.

Katru pārmaiņu rezultātā tiek radīts pavisam citāds ceļvedis.

Ja jūs pārejiet no "normālas gaitas" uz kājām "lēni", viss maršruts mainīsies. FASTPASSES ievadīšana "skrējējs" pret "nav skrējējs" būs tāda pati. Tas palīdzēja izdrukāt vairākus grafikus, tādēļ, ja mūsu galvenajā plānā būtu pārtraukums, mēs varētu apskatīt un noskaidrot, vai kaut kas no alternatīvas programmas tajā laikā parādījās īsā pozīcijā.

Tomēr, ja jūs atpūšas savā maršrutā, jums vajadzētu izlaist kaut ko, lai atgrieztos grafikā . Ja jūs pievienojat lineup, bet laiks ir izslēgts, jūs galu galā gaidāt un būt nelaimīgs.

Mēs sākām savu otro RideMax dienu Kalifornijas piedzīvojumā . Mūsu maršruts ieteica mums paķert FASTPASSES pie Grizzly River Run un turpināt doties uz California Screamin kalniņi. Pie Grizzly River Run, gaidīšanas režīma gaidīšana bija tikai piecas minūtes. Es dzirdēju "Let's just go on!" Koris.

"RideMax saka, ka mums vajadzētu pretoties kārdinājumam," es teicu, esmu gatavs dot sevi.

"Labi, mēs ticam RideMax," Karens teica bez argumentiem, un mēs turpinājām vēl vienu dienu, kurā nebija jāgaida.

RideMax ir $ 14,95 par 90 dienu abonementu vai $ 24,95 par gadu. Abas versijas ietver piekļuvi tīmekļa un mobilās tīmekļa versijām. Ir papildu iespēja, kas ietver e-grāmatu, bet es neesmu aplūkojis e-grāmatu.

Šīs investīcijas krasi palielinās jūsu Disnejlendas atvaļinājumu vērtību.

Atgriezties pie RideMax pamatiem

Pērciet tieši