01 no 11
Pasaules vissliktākās pilsētas satiksmei
Dan Fairchild fotografēšana / Getty Images Saskaņā ar pētījumu, ko veica ceļazīmju analīzes kompānija INRIX, amerikāņi 2015.gadā iztērēja 8 miljardus stundu satiksmes plūsmā. Bet tas nav nekas, salīdzinot ar pārējo pasauli. Pat bieži bloķētais Losandželosa tikai padara top desmit no Nīderlandes navigācijas kompānijas TomTom Satiksmes indeksu, kurā apskatīti dati par satiksmi no 295 valstīm, lai noteiktu, kuri ir visvairāk pārslogoti pasaulē. Šajā rakstā mēs aplūkojam satiksmes rādītājus katrā TomTom top desmit pilsētās līdz 2016. gadam, kā arī dažus iemeslus, kādus vēl joprojām ir vērts apmeklēt.
02 no 11
Mehiko
Reinier Snijders / EyeEm / Getty Images Katrai valstij TomTom rada pārslodzes līmeņa procentuālo daļu, kas atspoguļo papildu brauciena laika draiveru daudzumu satiksmes dēļ. Mehiko ir vissliktākais likumpārkāpējs 2016. gada sarakstā, un vadītāji ik deviņos braucienos iztērē 59 procentus laika aiz riteņa. Augstākā laika periodā šis skaitlis palielinās līdz pat 97 procentiem, tas nozīmē, ka piepilsētas iedzīvotāji katru gadu iztērē līdz 219 stundām papildu ceļojuma laikā. Par spīti sliktajam satiksmes līmenim, haotiskajā Meksikā lepojas ar bagātīgu kultūru, ko iemieso tādi izcili elementi kā Frida Kahlo muzejs un Museo Nacional de Antropología.
03 no 11
Bangkoka
lynhdan / CC / Flickr.com Otrajā vietā Bangkoka vissmagākajā vakarā skriešanās stundu satiksme pasaulē. Braucot maksimumu, braucēji var sagaidīt ceļa laika pieaugumu par 114 procentiem, bet rīta skriešanās stunda ir nedaudz labāka, palielinoties par 85 procentiem. Kopumā šī statistika katru dienu transportē aptuveni 61 papildu minūtes automašīnā. Apmeklētājiem, Bangkoka satiksme neapšaubāmi ir daļa no pilsētas neapmierinātā šarmu, un vietējais tuk-tuks piedāvā lielu adrenalīna transportu starp pilsētas ielu tirgiem, tempļiem un iepirkšanās rajoniem. Alternatīvi, kruīzs uz Chao Praya upes piedāvā iespēju izvairīties no tuvcīņas.
04 no 11
Stambula
Sami Sert / Getty Images Turcijas kapitāls ir arī visvairāk pārslogots vakarā, un satiksmes pieaugums pēc darba braucienu laiku līdz pat 94 procentiem. Kopumā TomTom lēš, ka pilsētas satiksme ir atbildīga par vidējo ikgadējo braucienu skaita palielināšanu par 178 stundām vienai personai. Kopējā Stambulas sastrēgumu līmeņa procentuālā attiecība ir par 8 procentiem vairāk nekā pagājušajā gadā. Pilsēta plāno arī jaunu monorailu tīklu, kas vēl vairāk samazinās satiksmi un dos iespēju apmeklētājiem izturēties relatīvi mierīgi, piemēram, Grand Bazaar un 6. gadsimta Hagia Sophia.
05 no 11
Riodežaneiro
J. Castro / Getty Images Vienīgā valsts ar vairāk nekā vienu pilsētu desmit sarakstā, Brazīlijas 200 miljonu iedzīvotāju skaits ir liela daļa no sastrēgumu problēmas. Rio pārsniedz nacionālo līderu sarakstu ar vispārēju sastrēgumu līmeni 47 procentus, kas nozīmē, ka ceļojuma laiks ir aptuveni 43 minūtes. Tomēr Rio ir iespaidīga pilsēta , kurā ir zeltaini pludmales, piemēram, Copacabana un Ipanema, un monumentālā Kristus Pestītāja statuešu izstieptās rokas. Gada karnevāla svinības arī ir pelnījis vietu katrā ceļotāju sarakstā.
06 no 11
Maskava
Oscar W. Rasson / Getty Images Krievijas kapitāls var būt piektais sarakstā, bet tā sastrēgumu līmenis pagājušajā gadā ir uzlabojies par 6 procentiem. Tomēr braucēji var pievienot 44 procentu pieaugumu visiem brauciena laikiem, bet vakarā skriešanās stundā - par 91 procentu. Tomēr joprojām ir vērts ielauzties Maskavas tīklos aizslēgtos ceļos, lai izbaudītu unikālu pilsētas atmosfēru, kas atrodas starp komunistisko pagātni un tās kosmopolītisko klātbūtni. No visiem Maskavas apskates objektiem panorāma, ko rada Sarkanais laukums, Kremlis, un Sv. Bazilika katedrāles fantāzijas arhitektūra neapšaubāmi ir iespaidīgākā.
07 no 11
Bukareste, Rumānija
Aleksandrs Spatari / Getty Images Šodien Bukarests ir pārslogots, nekā tas bija pagājušajā gadā, un tā kopējais sastrēgumu līmeņa pieaugums ir 2%. Rīta un vakarā skriešanās stundas apmierina gandrīz vienādu satiksmes intensitāti, attiecīgi pieaugot brauciena laikā par 83% un 87%. Kapitāla sliktais satiksmes rangs var izskaidrot, kāpēc valsts apmeklētāji mēdz netikt tur, bet ir neparedzētas bagātības, kuras var atrast tie, kas vēlas tos meklēt. Tie ietver lapu parkus, autentiskas kafejnīcas un arhitektūras dārgakmeņus, piemēram, pareizticīgo Stavropoleos Monastery.
08 no 11
Salvadora, Brazīlija
Lēni attēli / Getty attēli Otrajā visbiežāk sastrēgumā esošajā Brazīlijas pilsētā sarakstā Salvadora vadītāji tērē līdz pat 74 procentiem garāki automašīnā, nekā tas nepieciešams velosipēdu brauciena laikā. Gada laikā tas sasniedz papildu 160 stundas, kas tiek pavadītas aiz riteņa. Tomēr šiem statistikas datiem nevajadzētu radīt pārāk daudz ceļotāju, jo Salvadoras varavīksnes krāsu kolonijas arhitektūras skaistums vairāk nekā sastopas ar pārslogotiem ceļiem. Pilsēta ir pazīstama arī ar tās bagāto Āfrikas un Karību jūras reģiona kultūru, kas piedāvā unikālu izskatu saviem festivāliem, mūziku un ēdieniem.
09 no 11
Resife, Brazīlija
Americo Nunes / Getty Images Recife statistika ir ļoti līdzīga Salvadora, un abas pilsētas reģistrē vispārējo sastrēgumu līmeni 43 procentus. Tāpat kā Salvadora, Recife ceļojumu laiki ievērojami palielināsies vakara skriešanās stundā, jo braucieni ir par 75 procentiem garāki nekā tad, ja nebūtu satiksmes. Taču līdzās starp abām pilsētām tas beidzas, jo modernizētā Resife ir vairāk pazīstama ar savu naktsdzīvi nekā tā arhitektūra. Visu to var ērti sasniegt, taču ar gleznu koloniju Olindas pilsētu un brīnišķīgām Pernambuco provinces pludmalēm, kas atrodas īsa brauciena attālumā.
10 no 11
Čendu, Ķīna
Haitong Yu / Getty Images Chengdu Ķīnas pilsēta ir desmit vissliktākais rādītājs, lai uzlabotu satiksmes situāciju, pateicoties 5 procentu pieaugumam pagājušā gada kopējā sastrēgumu procentuālā izteiksmē par 36 procentiem. Chengdu, kas ir maz ticams tūristu galamērķis, apvieno intensīvu satiksmi, neuzkrītošu augstceltņu panorāmu un rekordli skaļu dienu. Tomēr tie, kas dara braucienu, atradīsies daudz mīlestības par pilsētu, ieskaitot tās atmosfēras tējnīcas, reģionālās virtuves ēdienus, kā arī Giant Panda šķirnes Chengdu pētniecības bāzi .
11 no 11
Losandželosa
Predrag Vuckovic / Getty Images Šeit nav pārsteiguma: Losandželosa ir vissliktākā satiksmes veida pilsēta ASV, un satiksmes sastrēgumi palielina kopējo ceļa laiku par 41 procentu. Angeleno vadītāji vidēji katru dienu var sagaidīt 43 minūtes, kas sēž satiksmē, katru gadu palielinot kopumā 164 stundas. Neskatoties uz šausmīgo satiksmes uzskaiti, Los Angeles joprojām ir viens no populārākajiem galamērķiem valstī. Tā ir ikonu pilsēta, no filmu industrijas Holivudas centra , līdz pasaules slavenajām izklaides vietām, kas apdzīvo Downtown.