Panamas kanāla kruīzs ir lielāko ceļotāju lielumu sarakstā. Šī inženierijas brīnums ir aizraujošs, un tā būve ir īpaši pārsteidzoša, jo tā tika pabeigta 1914. gadā. Akmens un netīrumu daudzums, kas pārvietots, lai būvētu šo lielo grāvu, aizrauj ceļotājus jau vairāk nekā 100 gadus.
Tiem, kas apsver kanāla tranzītu, vajadzētu saprast trīs dažādus Panamas kanālu kruīzus. Viņiem vajadzētu izlasīt arī labāko grāmatu par Panamas kanāla vēsturi un uzbūvi, ko veica David McCullough, "Ceļš starp jūrām: Panamas kanāla radīšana, 1870-1914".
Panamas kanālu kruīzi - pilnas pārejas
Kruīzu ceļotājiem ir daudzas iespējas, lai pārietu uz Panamas kanālu. Pašlaik kanāla pasažieru kuģi ir 20 viesi, kuru garums ir 2800. Parasti kuģiem nav jāpārsniedz Panamax standarti, kurus nosaka Panamas kanāla pārvalde - 965 metru gara, 106 metru plata, 39,5 metru stieņa un 190 pēdas gaisa stieņa (ūdens līnijas augstākais punkts). Kruīza kuģu piemēri, kas ir 965 līdz 106, un tiek uzskatīti par Panamas kuģiem: Norvēģijas pērle , Islandes princese, Queen Elizabeth un Disney Wonder. Kā minēts šī raksta pēdējā sadaļā, šis Panamax lielums ir mainījies, kad 2016. gadā pabeigts kanāla paplašināšanas projekts. Daudz plašākos kuģus (pēc Panamax) tagad var pārvest pa Panamas kanālu.
Kaut arī pilnīga tranzīts starp Karību jūras reģionu un Kluso okeānu cauri kanālam lielāko daļu gadu ir pieejams visu izmēru kuģiem (izņemot mega kuģus), daudzi cilvēki izvēlas veikt reisi uz kruīzu vienā no kuģiem, kas atrodas vai nu ceļā uz Aļaska vēlā pavasarī vai atgriežas no Aļaskas rudenī.
Šie kruīzi parasti ceļo starp Florida un Kaliforniju, apceļojot Karību jūras reģionā, Centrālameriku un Meksiku. Šie paši kruīza maršruti ir populāri no oktobra līdz aprīlim, un es braucu ar relaksējošu 17 nakts atpūtu no Ft. Lauderdale uz San Diego par Holland America Veendam .
Pilnas tranzītes ir pieejamas arī ilgāku reisu ietvaros, piemēram, pasaules kruīzos, Dienvidamerikas apkārtnes apritē vai citos pagarinātos braucienos. Piemēram, es braucu no Limas, Peru uz Ft. Lauderdale par " Regent Seven Seas Navigator" , un mēs tranzervējām kanālu no Klusā okeāna uz Karību jūras reģionu.
Panamas kanālu kruīzi - daļēji tranzīti
Lielākā daļa no pilnajiem tūristu braucieniem pa Panamas kanālu aizņem vismaz 11 dienas vai ilgāk. Tā kā daudziem kruīzu ceļotājiem nav laika veikt tik ilgu atvaļinājumu, daži kruīza kuģi piedāvā daļēju tranzītu no Panamas kanāla, parasti kā daļu no rietumu vai dienvidu Karību jūras kruīzu. Kuģi šķērso Gatuna slēdzenes, ieiet Gatuna ezerā, un pēc tam izejiet tāpat.
Kaut arī šie kruīzi nav tik apmierinoši, kā pāriet visā Panamas kanālam, tie sniedz garšu par to, kā tas izskatās, un pasažieri var uzzināt par kanāla darbību.
Panamas kanāla mazo kuģu kruīzu tūres
Tie, kuriem patīk mazie kuģi, arī var baudīt Panamas kanāla pilnu tranzītu kā Panamas kruīzu / kruīzu ceļojumu kopā ar tādiem uzņēmumiem kā Grand Circle Travel. Šīs kombinētās ekskursijas ir pieejamas vairākas dienas, ceļojot pa Panamu caur autobusu, papildus pilnam tranzītam pa Panamas kanālu nelielā kuģī.
Tā kā lieli kuģi nav apstāšanās Panamas pilsētā, tas ir labs veids, kā apskatīt daļu no pārējās šīs aizraujošās valsts.
Jaunas slēdzenes piesaistīs vairāk kruīza ceļotāju
Pat tie ceļotāji, kas agrāk ir bijuši caur Panamas kanālu, varētu vēlēties rezervēt citu kruīzu, kas ietver kanāla tranzītu. Pirmais lielais izplešanās projekts Panamas kanāla vēsturē tika pabeigts 2016. gada jūnijā. Šis projekts maksāja vairāk nekā 5 miljardus ASV dolāru un ietver trešo slēdzeņu komplektu, kā arī citus uzlabojumus.
Šīs milzīgās jaunas slēdzenes var uzņemt daudz lielākus kuģus. Piemēram, kravas kuģu maksimālais izmērs vecajās slēdzenēs bija 5000 konteineru. Kuģi ar 13 000/14 000 konteineriem var iziet cauri jaunajām slēdzenēm.
Kruīzu ceļotājiem trešais slēdzeņu komplekts ļaus daudz lielākiem kruīza kuģiem izmantot Panamas kanālu.
Vecās slēdzenes varētu uzņemt kruīza kuģus līdz 106 pēdām plata; jaunās slēdzenes novieto kuģus līdz 160 pēdu platumā! Tas ir diezgan atšķirīgs.
Tā kā kruīza līnijas plāno savus kuģu izvietojumus apmēram divus gadus iepriekš, lielākā daļa kruīza kuģu, kas plāno šķērsot kanālu, iederas vecajās slēdzenēs. Pirmais kruīzu pēc Panamax kuģis, kas paredzēts liela mēroga slēdzenēm, ir Karību princese, kas 2017. gada 21. oktobrī pāriet uz Panamas kanālu.