Vienīgi tāpēc, ka jūs nemaksājat naudu par savu lidojumu, nenozīmē, ka jūs nevarat būt pārliecinoši par lidmašīnas tipu, kuram lidojat. Dažās no pasaules lielākajām aviosabiedrībām to flotē ir ducis vai vairāki dažādi gaisa kuģu tipi, ar borta ērtībām un ērtībām, kas ārkārtīgi atšķiras no lidmašīnas līdz lidmašīnai. Jūs, iespējams, atpazīsit ikonu 747 ar augšējo klāju, plašu spārnu spārnu un četriem milzīgiem dzinējiem vai jauno Airbus A380, kuru daudzi aviācijas entuziasti pielīdzina peldošam valtam (protams, tas ir mazliet neglīts).
Bet ko par mazajiem puišiem? Vai ir kāds iemesls izvēlēties Airbus A320 virs Boeing 737 ? Ar dažiem pārvadātājiem, absolūti.
Ja jūs bieži ceļojat ar to pašu aviokompāniju, jūs sākat uzzināt, uz kādām lidmašīnām tas piedāvā. Par United jūs atradīsiet DirecTV uz 737 un vienvietīgo gultu sēdvietām noteiktos 757 gados, taču abās lidmašīnās abas funkcijas neiegūsit. Pat lidmašīnas plaša korpusa lidmašīnām (ar divām ejām salonā), kas parasti ir saistītas ar ērtākiem (vai vismaz izklaidējošiem) tālsatiksmes lidojumiem, uz kuģa ir dažādi sēdekļi un izklaides iespējas. Piemēram, visas Apvienotās 767 un visvairāk 777 sēdvietu atzveltņu televīzijas televīzijas ir pieejamas visā klasē, piemēram, bet 747 piedāvā tikai vadošos televizorus.
Ko piedāvā aviokompānija
Lai paliktu uz priekšu jauktās flošu neskaidrajā pasaulē, ir svarīgi iepazīties ar aviosabiedrības produktiem. Katrā pārvadātāja vietnē parasti ir uzskaitītas lidmašīnas, no kurām jūs varat lidot, un to, ko jūs atradīsiet uz kuģa.
Pirmajā klasē un biznesā tas var nozīmēt kaut ko no stingri novietotām recliner sēdvietām vai privātiem apartamentiem, savukārt autobusā jūs varat atrast dažādus sēdvietu blīvumus (to vietu skaits, kurus aviolīnija var ievietot katrā rindā), spēkstacijas kontaktligzdas un sēdekļu atzveltnes televizorus . Pasažieriem visās kajītēs vajadzētu būt arī tiem, kas meklē lidaparātu lidojumos, kurus aviosabiedrības piedāvā par dažām lidmašīnām, bet ne citiem.
Amerikā , jūs varat atrast plašu ķermeņa 767, kas paredzēts lidojumam no Ņujorkas uz Miami , savukārt to pašu lidmašīnas tipu Atlanta var piešķirt Minneapolisā Delta vai Čikāgā, lai San Francisco United. Katru dienu aviosabiedrībām var būt desmitiem lidojumu starp šīm pilsētām, bet tikai viena ar lielu starptautiski konfigurētu lidmašīnu. Ja izvēlaties pareizo lidojumu, jūs varētu ceļot daudz ērtāk lidmašīnā, izmantojot bezmaksas filmas un labākus sēdekļus tajā pašā attālumā.
Var būt arī citas priekšrocības, izvēloties plaša korpusa lidmašīnu arī vietējam lidojumam. Vēlāk tajā pašā dienā šie lidaparāti parasti tiek piešķirti ilgiem starptautiskiem lidojumiem, un galamērķi, kurus aviokompānija piegādā tikai vienu reizi dienā. Nelabvēlīgā laika apstākļos jūsu pārvadātājs var izvairīties no vietējās kājas atcelšanas, ja to izmanto, lai novietotu lidmašīnu starptautiskajam lidojumam. Piemēram, ja Amerikas Savienotajām Valstīm šogad ir plānots ieviest 767 Houston pie Newark, un vakarā aviokompānija var atcelt savus mazos 737 un A320 lidojumus starp Teksasu un Ņūdžersiju plosmalē, bet 767 joprojām lidos, lai izvairītos no starptautiskajiem pasažieriem Ņujorkā vai ārzemju galamērķī.
Kā atrast lidojumus
Lai noskaidrotu, kuras lidmašīnas ir paredzētas lidojumiem, pārbaudiet aviokompānijas vietni vai trešās puses rezervēšanas rīku, kuru izmantojat, lai novērtētu braucienu. Lielākajā daļā vietņu gaisa kuģa tips tiek norādīts ar citām detaļām, un, ja aviosabiedrība lido ar vairākām katras lidmašīnas konfigurācijām, jūs parasti varat noteikt, kuras ērtības jūs atradīsit uz kuģa, meklējot WiFi, filmas pēc pieprasījuma vai plakanā sēdekļa rādītājus aviokompānijas rezervēšanas rīks. Ja tev nav veiksmes, pamēģiniet saskaņot vietu kartē ar aviosabiedrības parka informācijas lapu. Vienotajā 777 ar divām vietām katrā pusē un pieciem vidū ir vecāka konfigurācija, piemēram, kad variants ar trim sēdekļiem centrā un abās pusēs ir aprīkots ar jaunākajām funkcijām.