Nilgiri kalnu dzelzceļš ir viens no Indijas populārākajiem rotaļu vilcieniem
Nilgiri kalnu dzelzceļa rotaļlietu vilciens ir izcila iecienītā Ooty kalnu stacija Dienvidindijas Tamil Nadu štatā. Tagad, 19.gadsimta sākumā, britu kā Chennai valdības vasaras galvenā mītne, Ooty tagad piesaista tūristus, kuri vēlas izvairīties no sīva vasaras karstuma.
Dzelzceļš atvērts 1899. gadā un tika pabeigts 1908. gadā. To 2005. gadā pasludināja par UNESCO pasaules mantojuma vietu.
Pareizais rotaļlietu vilciens velk zilā un krēmveida koka ratiņus ar lieliem logiem.
Dzelzceļa funkcijas
Nilgiri kalnu dzelzceļš ved no Mettupalayam līdz Udagamandalāmam (Ooty), izmantojot Coonoor, Tamil Nadu Nilgiri kalnos. Tas ir vienīgais mērierīces mērītājs, statīvs dzelzceļš Indijā. Zināms arī kā cog dzelzceļš, tas ir vidējā dzelzceļa aprīkots ar plauktu, kas piesaista vilcējs lokomotīvē. Tas nodrošina vilcienu, lai vilciens varētu nokļūt stāvos slīpumos. (Acīmredzot tas ir visstraujākais ceļš Āzijā, pieaugot no 1,069 pēdu līdz 7228 pēdām virs jūras līmeņa).
Dzelzceļš pārsvarā izmanto X klases šuromu lokomotīves. Pēdējos gados tās vintage akmeņogļu tvaika lokomotīves ir aizstātas ar jauniem eļļas tvaika dzinējiem. Tas bija vajadzīgs, pateicoties atkārtotām tehniskām problēmām, problēmām iegūt ogļu kvalitāti un mežu ugunsgrēku izraisīšanas risku. Atbrīvotie tvaika dzinēji tiks eksponēti Coimbatore un Ooty dzelzceļa stacijās un Nilgiri kalnu dzelzceļa muzejā pie Mettupalayam.
Tomēr saskaņā ar šo ziņu ziņojumu ierēdņi vēlas saglabāt dzelzceļa mantojuma vērtību un plāno atkārtoti ieviest vienu no ogļu tvaika dzinējiem. Diemžēl tā neizdevās izmēģināt 2018. gada februāri, jo trūka tvaika spiediena.
Vilciena tvaika dzinējs tiek pārslēgts uz dīzeļdegvielu vienā sadaļā starp Coonoor un Ooty.
Maršruta funkcijas
Nilgiri kalnu dzelzceļš ir 46 km (28,5 jūdzes) garš. Tas iet cauri daudziem tuneļiem un vairāk nekā simtiem tiltu (apmēram 30 no tiem ir lieli). Dzelzceļš ir īpaši gleznains, pateicoties apkārtējai akmeņainai reljefai, graviņiem, tējas plantācijām un blīvi mežu ielejām. Coonoor ar savu pasaules slaveno tēju ir tūristu galamērķis pats par sevi.
Visspilgtākie dekorējumi un labākie skats atrodas gar Mettupalayam līdz Coonoor. Tādēļ daži cilvēki dod priekšroku tikai ceļojumam pa šo daļu.
Kā sasniegt Mettupalayam
Coimbatore ir tuvākā pilsēta Mettupalayam. Tas atrodas apmēram stundu uz dienvidiem un tajā ir lidosta, kas saņem lidojumus no visas Indijas.
Katru dienu 12671 Nilagiri (Blue Mountain) Express vilciens no Chennai ierodas Mettupalayam plkst 6.15 un savienots ar rotaļu vilciena rīta atiešanu. (Tas arī savienojas ar rotaļu vilciena vakara ierašanos Mettupalayam atpakaļbraucienā). Nilagiri Express apstājas Coimbatore pulksten 5:00 , tādēļ ir iespējams veikt šo vilcienu no turienes uz Mettupalayam. Alternatīvi, taksometrs maksās aptuveni 1200 rūpijas.
Bieži autobusi kursē no Coimbatore uz Mettupalayam, sākot no plkst. 5:00. Divās vietās dienas laikā ir arī regulāri pasažieru vilcieni.
Jūs atradīsiet dažas labas budžeta viesnīcas viesnīcas Mettupalayam, ja vēlaties nakti turēties nākamajā rītā, lai noķertu rotaļlietu vilcienu. Tomēr labākas naktsmītnes ir pieejamas Coimbatore.
Regulāri vilcienu pakalpojumi un cenas
Viena rotaļu vilcienu satiksme notiek uz Nilgiri kalnu dzelzceļa no Mettupalayam līdz Ooty dienai. Maršrutā ir septiņas stacijas. Grafiks ir šāds:
- 56136 / Mettupalayam-Ooty MG pasažieru vilciens atstāj Mettupalayam plkst. 7.10 un ierodas Ooty pusdienlaikā (skat. Grafiku).
- Atgriežoties, 56137 / Ooty-Mettupalayam MG pasažieru vilciens atstāj Ooty plkst. 14.00 un sasniedz Mettupalayam plkst. 5.35 (sk. Grafiku).
Rotaļlietu vilcienā tiek piedāvātas gan pirmās klases, gan otrās klases sēdvietas. Galvenā atšķirība starp abām ir tāda, ka pirmajai klasei ir spilveni un mazāk sēdvietu.
Ja jūs esat nobažījies par komfortu, ir vērts iegādāties pirmās klases biļeti, lai būtu mierīgāks un mazāk sakomplektēts brauciens prom no pūļiem. Neliels skaits neierobežotu biļešu ir pieejamas arī iegādei biļešu kasēs pirms izlidošanas. Tomēr parasti tie tiek pārdoti dažu minūšu laikā. Dzelzceļam 2016. gadā tika pievienots ceturtais kabīne strauji augoša pieprasījuma dēļ. Vilciens tomēr joprojām ir ļoti populārs, jo īpaši vasarā.
Pieaugušo vilciena biļete ir 30 rūpijas otrajā klasē un 205 rūpijas pirmajā klasē vienā virzienā. Neierobežota vispārējā cena ir 15 rupijas vienā virzienā.
Ņemiet vērā, ka apgabals saņem lietus gan no dienvidrietumu, gan ziemeļrietumu musoniem , un tas parasti traucē pakalpojumiem.
Vasaras vilcienu pakalpojumu atjaunošana
Pēc piecu gadu pārtraukuma speciālie vasaras vilcienu pakalpojumi atsāksies 2018. gadā.
No Heritage Steam Voyage starp Mettupalayam un Coonoor darbosies sestdienās un svētdienās no 31. marta līdz 24. jūnijam. Vilcienu oficiāli sauc par 06171 / Mettupalayam-Coonoor Nilagiri Summer Special . Plānots atkāpties no Mettupalayam plkst. 9.10 un sasniegt Coonoor plkst. 12.30, apstājoties Kallarā un Hillgrove. Atgriešanās virzienā tas atstās Coonoor plkst 13.30 un ieradīsies Mettupalayam plkst. 4.20
Vilcienā būs divas pirmās klases vagoni un otrās klases vagoni. Esi gatavs maksāt daudz vairāk par parasto rotaļu vilcienu! Pirmās klases biļetes maksā 1100 rūpijas pieaugušajiem un 650 rūpijas bērniem. Otrajā klasē maksā 800 rupi pieaugušajiem un 500 rupijiem bērniem. Laipni lūdzam komplektu, suvenīrus un atspirdzinājumus.
Kā rezervēt
Rezervācijas ceļojumiem uz Nilgiri kalnu dzelzceļu var veikt Indijas dzelzceļa datorizētās rezervēšanas rezervēs vai Indijas dzelzceļa tīmekļa vietnē. Ieteicams rezervēt pēc iespējas tālāk, jo īpaši vasaras sezonā no aprīļa līdz jūnijam, Indijas svētku sezonā (īpaši Diwali brīvdienās) un Ziemassvētkos. Vilciens aizpilda mēnešus iepriekš par šiem laikiem.
Tālāk ir norādīts, kā rezervēt Indijas dzelzceļa tīmekļa vietni . Mettupalayam stacijas kods ir MTP un Udagamandalam (Ooty) UAM.