Touring Īrijas ceļi ar savu gultu
Vai tūristu autobuss caur Īriju? Nu, ceļojot kemperī-van ir kļuvis par pieņemamu cenu, un šodieni šķiet diezgan normāla, taču joprojām saglabājas zināms noslēpums, ka nobraukums ir nezināms. Un, ja jūs vēlaties būt pārliecināts, ka nerodas nopietnas problēmas (piemēram, degvielas iztukšošana ... skatīt zemāk), tam ir nepieciešams zināms plānošanas apjoms. Piešķirta, jūs varētu izvēlēties bezatzīšanas, bet tas, protams, kļūst tik mazliet vieglāk ar vismaz pamata plānošanu.
Un pārbauda divas reizes. Kempings Īrijā, protams, ir patīkama, bet arī izaicinoša pieredze.
Kā tur nokļūt vai pieņemt darbā?
Vispirms vispirms - ja jūs dzīvojat Lielbritānijā vai Eiropā un jums jau ir kemperis-furgons, jūs vairāk nekā iespējams gribēsiet izmantot savu automašīnu Īrijā. Tam ir vairākas priekšrocības, sākot ar jums, patiesībā zinot transportlīdzekli, kā to vadīt, kādus tā izmērus, kā arī to, ko tas rada. Un kā jau esat samaksājis par transportlīdzekli, ir jēga to izmantot.
Tomēr, ņemot vērā transportlīdzekli Lielbritānijā vai Eiropā, jums ir jāiegādājas transportlīdzeklis uz Īriju. Izņemot braukšanu, tas nozīmē arī prāmi Īrijā . Kas, atkarībā no laika un maršruta, var būt ļoti dārga lieta. Un pat tajā pašā atskaites sistēmā rodas interesantas matemātiskās problēmas.
Reizēm tas var kļūt daudz lētāks, lai noķertu lidojumu uz Īriju un pēc tam iznomātu tūristu mītni uz salas.
Uzņēmumi, piemēram, "Celtic Campervans" vai "Bunk Campers", lai nosauktu tikai divus, palīdzēs.
Norādot izmaksas - ja jūs izlemjat par prāmi, tā var atmaksāt, lai uzkrātu ēdienu un uzkodas pirms iekāpšanas. Maltīšu cenas uz kuģa var viegli nokļūt luksusa restorāna reibinošās augstumos ... atņemot luksus un reizēm atņemot gaļu.
Īrijā - ierobežota brīvība
Beidzot nokļuvusi Īrijā (vai paņēma savu īri), drīz jūs saskarsies ar citu problēmu - mīļotā brīvība apstāties un palikt tikai tur, kur jums patīk, bieži vien vienkārši nebūs tur. "Mīksto šķirni" ir zīmes, kas aizliedz nakšņošanu autostāvvietās vai izmitināšanas vietā. (Burtiski) grūti šķirne ir ieejas vārti, kas ļauj tikai transportlīdzekļiem, kuru garums ir mazāks par diviem metriem (izmantojot cieto tēraudu tā saukto "tīkbaru bāru" pāri ceļam) - vismaz bez transportlīdzekļa strukturāliem bojājumiem .
Iemesls? Viens no šiem ierobežojumiem ir bijis, lai atturētu neapdzīvotas minoritātes pieprasīt šīs zonas par daļēji pastāvīgu dzīvesvietu. Pēdējos gados ir pieņemti likumi, kas stingri sodītu par nakti vai garāku autostāvvietu ierobežotās vietās vai (bez īpašnieka atļauja) privātzemi. Tūristi parasti tiks brīdināti, lai turpinātu ceļu un rīkoties nākotnē, atkārtoti likumpārkāpēji var redzēt, ka vainīgais transportlīdzeklis ir konfiscēts.
Vairākās rokasgrāmatās ir norāde, ka vienkārši ignorēt pazīmes - tā nav laba ideja, jo nākamajā gadā gandrīz noteikti atradīsies parks, kas nav pieejams lielākiem transportlīdzekļiem.
Kamēr autovadītāja vadītājs var izturēties labi un tikai īsu brīdi parks, citu cilvēku uzvedība novedīs pie neapmierinātības "šķeterēs".
Tādējādi stāvvieta nav iespējama pat īsu brīdi, lai baudītu skatu, un bieži vien uz ceļa nav drošas alternatīvas. Jūs bieži redzēsit kemperu furgonus, kas palēnināsies, pat pārtrauks dažu sekunžu laikā (iespējams, lai uzņemtu fotoattēlu), pēc tam atkal paātrināsies, lai meklētu citu, draudzīgāku vietu.
Uzturēšanās Caravan parkā
Pilnīgi likumīgs veids, kā palikt pa nakti, būtu izraudzītajā zonā, kurā var nokļūt ar kemperiem. Tie ir bieži Eiropā, tos gandrīz nemaz vai vismaz ļoti grūti atrast Īrijā. Nevaram apspriest drošību šeit ... neticīgais, ko mēs redzējām, nešķita ļoti uzticams.
Tātad ceļojumi ir jāņem par treileru parku.
Tā kā tiem nav centrālā reģistra, jums būs jāsaņem informācija no interneta, no bukletiem vai brošūrām, kuras jūs atrodat, braucot pa citiem, citās vietnēs vai tūrisma informācijas birojos .
Vai arī runājiet mutiski, starp pārējiem karavāna lietotājiem vai izmantojot vietnes pārvaldību, kurā jūs šobrīd uzturas. Iesakām citu entuziastu ieteikt ...
Brošūru intensīva analīze nevar palīdzēt, ja brošūrai nav līdzības ar realitāti - nav vienota standarta kā tāda, "zvaigzne" vērtējumi daudzos gadījumos šķiet slikti, un pat oficiāli ieteikumi var būt nožēlojami novecojuši. Mēs atradām vietnes, kuru vērtējums bija ļoti zems, tomēr piedāvājam ļoti labu standartu. Citi bija lepojuši ar augstiem reitingiem, tikai līdzināties bēgļu nometnei pēc tam, kad bēgļi bija pametuši labākas vietas.
Attiecībā uz cenām - tie neatspoguļo faktiski atrasto standartu.
Kopumā Ziemeļīrijas karavānu parki bija ievērojami labāks nekā republikā.
Sezonas laiks
Pievienojot neskaidrībām, ir mainīgais "sezona", ko var atrast - karavānu parki būtu atvērti no marta līdz oktobrim, starp Sv. Patriku dienu un Oktobris Bank Holiday.
Bet, un tas ir liels BET ... daudzi karavānu parki darbojas tikai pilna servisa darbībā tikai no maija vidus līdz augusta beigām. Ārpus šiem laikiem Jūs joprojām varat palikt tur, bet ne visas reklamētās ērtības var būt pieejamas. Jautājiet steidzami, noskaidrojiet pa tālruni!
Problēmas? Nu, ir gāze ...
Kad mēs devāmies uz Īriju, mums bija trīs pudeļu gāzes iepakotas ... vai arī es domāju. Patiesībā man izdevās pareizi izlaist pudeles pārbaudi, tikai lai uzzinātu, ka puse ir pilna, bet pārējie ir tukši. Iepildīšanas laiks.
Tagad šeit nāk krīze - tās gāzes pudeles, kuras jūs pērkat un uzpildāt kontinentā, nav savietojamas ar tām, kas atrodas Īrijā. gāze ir, bet armatūra nav. Tāpēc jūsu pudeles nevar aizstāt ar pilnu pusi, tās arī nevar uzpildīt, to pārveidojot (un vēlāk tos pārveidojot). Kas novedīs pie aukstām, tumšām naktīm un bez karstās pārtikas, izņemot uztvērēju.
Vienīgais avots, kuru mēs varam atrast, bija caur Flogas tīklu - pirms ceļojuma pārbaudiet, vai ir iespējams, vai arī uzpildes punkti, kontaktpersonas e-pasts un tālruņu numuri atrodas Flugas vietnē.