Vilcienu brauciena laikā nav nekā tikpat relaksējoša. Jums ir laiks veikt visu ainavu, neuztraucoties par satiksmes un ceļu bīstamību. Ja jūsu ceļojumi aizvedīs jūs uz Rietumvirdžīniju, jūs varat izvēlēties no četriem dažādiem gleznainiem dzelzceļa piedzīvojumiem.
Cass Scenic dzelzceļš
Cass Scenic Railroad sākās kā mežizstrādes vilciens, daļa no Rietumvirdžīnijas 20. gadsimta sākuma kokmateriālu rūpniecībā. Shay lokomotīves, kas pulcēja Cass Scenic dzelzceļa vilcienu, mūsdienās izmantoja baļķu vilkšanu un zāģmateriālu apstrādi gar attālo dzelzceļa līniju.
Šodien jūs varat braukt pa sliedēm no Cass līdz Whittaker stacijai un atpakaļ, divu stundu brauciena attālumā vai arī turpināt strādāt pie Bald Knob vai Spruce katru četru un pusstundu turp un atpakaļ no Cass. Vilcienam ir gan brīvdabas, gan slēgtās automašīnas. Jūs varat nogādāt ēdienu uz vilciena vai nopirkt uzkodu pie Whittaker stacijas.
Saskaņā ar Trainmaster G.Fred Bartels, vilcienā var izmitināt ne vairāk kā četrus ratiņkrēslu lietotājus vienā braucienā. Vienam trenerim ir ratiņkrēslu lifts, kas spēj pārnest lielāko daļu ratiņkrēslu. Mobilitātes iespējas pie Whittaker stacijas, Bald Knob un Eglu stacijas var būt ierobežotas; lūdzu, zvaniet uz priekšu, lai saņemtu detalizētu informāciju un plānošanas palīdzību
Vilcieni katru dienu tiek izmantoti no piemiņas dienas nedēļas nogales līdz septembra sākumam, piektdienās un brīvdienās septembrī, bet katru dienu - oktobrī. Īpašie pasākumi ietver vakara elfu vilcienu decembrī un slepkavību noslēpumu piedzīvojumus. Biļešu cenas atšķiras atkarībā no maršruta, nedēļas dienas un sezonas.
Cass ir apmēram četras stundas ar automašīnu no Pitsburgas un piecas stundas brauciena attālumā no Vašingtonas DC. Ja tas ir pārāk tālu, lai vienā dienā brauciens turp un atpakaļ, jūs varat pavadīt nakti "uzņēmuma nama" vietā, kas agrāk bija kokmateriālu darbinieka rezidence, tuksnesī vai kabīnē.
Potomac Eagle Scenic dzelzceļš
Potomac Eagle Scenic Railroad aizņem savu nosaukumu no kailām ērgļiem, kurus pasažieri parasti redz "lejā" - stāvo ieleju, caur kuru plūst Potomakas upes dienvidu daļa.
Potomac Eagle's Wappocomo stacija, kas sākas visos vilcienos, ir Romnē, aptuveni divas ar pusotras stundas ar automašīnu no Vašingtonas DC un trīs stundas brauciena attālumā no Pitsburgas. "Potomac Eagle" vilcienu velk General Motors lokomotīves, kas tika uzceltas 1940. un 1950. gadu beigās. Jūs varat sēdēt brīvā dabā vai tradicionālajās dzelzceļa mašīnās. Vilcienā ir koncesijas statuss, un uz kuģa varat ievest nelielu dzesētāju. Lielākā daļa braucienu ir trīs ar pusstundu ilgu, bet Potomac Eagle arī veic visu dienu ceļojumus.
Potomac Eagle darbojas sestdienās no jūlija līdz septembrim, katru dienu oktobrī, un īpašiem nedēļas nogales pasākumiem novembrī un decembrī. Biļešu cenas atšķiras atkarībā no sezonas un brauciena ilguma.
Saskaņā ar Potomac Eagle viceprezidenta Dan Snyder teikto, viens vilciens ir modernizēta kombināta mašīna (puse bagāža, puse pasažieris) ar 16 sēdvietām, pieejamām tualetēm un bīdāmām durvīm, kas ir pietiekami platas, lai pielāgotu motorolleru. Ratiņkrēslu lietotāji arī var izmantot vilciena lidmašīnas izmēra locīšanas ratiņus, lai pārvietotos uz saviem ratiņkrēsliem, kurus viņi var staigāt pie galda vienā no pārējiem vilcieniem. Vislabāk ir iepriekš piezvanīt rezervēšanas birojam, jo īpaši oktobrī, kad vilciens ir 16 automašīnas garš, tāpēc darbinieki var apmeklēt vilcienu, lai nodrošinātu ērtu piekļuvi.
Durbin & Greenbrier ielejas dzelzceļš
Durbin & Greenbrier ielejas dzelzceļš piedāvā četras dažādas skatuviskas dzelzceļa ekskursijas. Lielākā daļa atkāpjas no Elkins, bet Durbin Rocket, ko velk ar Climax virzītu tvaika lokomotīvi, kuru sākotnēji izmantoja mežizstrādes vilcieniem, atstāj Durbīnu, un Cheat Mountain Salamander piedāvā lidojumus no un no Elkins un Cheat Bridge. New Tygart Flyer un Mountain Explorer vakariņas. Vilciens aizbrauc no Elkins. Jūs varat pat uzturēties nakti "Castaway Caboose", kuru velk Durbin Rocket un atstāj uz nakti krastmalā pie upes.
Ceļojuma ilgums ir no divām līdz deviņām stundām. Lielākā daļa vilcienu darbojas nedēļas nogalēs no maija līdz septembrim, un oktobra laikā tiek pievienotas nedēļas nogales norises vietas. Mountain Explorer Dinner Train ir ierobežots grafiks. Dažās ekskursijās ir pieejamas sviestmaizes bufete, un biļešu cenas atšķiras atkarībā no brauciena un sezonas.
Saskaņā ar Durbin & Greenbrier dzelzceļa pārstāve Amanda Swecker, "The Durbin Rocket ir pieejams ratiņkrēsliem", bet viņa piebilst, ka daži citi vēsturiskie vilcieni nav. Lūdzu, zvaniet dzelzceļam, lai iegūtu informāciju par pieejamību.
Jauns upes vilciens
Jaunā upes vilciens kursē tikai četras reizes gadā, oktobra nedēļas nogalēs un biļetes ir dārgas. Dzelzceļa mīļotājiem un senatnīgo ainavu mīļotājiem 300 jūdžu brauciens ir katra centu vērts, jo Jaunā upes vilciens aizvedīs jūs caur Rietumvirdžīnijas Ņujorkas upes piekrastes nacionālo upi, kas ir daļa no ASV nacionālo parku sistēmas, laikā, kad krājas ziedu sezona - un ainava ir patiešām iespaidīga. New River Train, ko pārvalda Collis P. Huntington Railroad Historical Society, izmanto Amtraku un privātās vagonetes. Jūs varat ierasties vilcienā Hantingtonā vai St Albānā, lai dotos uz Hintonu un atpakaļ. Huntington ir divarpus stundas ar automašīnu no Columbus, Ohio, četras ar pusotru stundu no Pitsburgas un gandrīz septiņas stundas no Vašingtonas DC.
Biļešu cenas atšķiras atkarībā no pakalpojuma veida. Premium serviss ietver kontinentālās brokastis un vakariņas, bet autobusu pakalpojumi nav. Uzkodas un bezalkoholiskie dzērieni ir pieejami iegādei vilcienā, un jūs varat iegādāties pārtiku jūsu apstāšanās laikā Hintonā. Vilciens nav pieejams ratiņkrēsliem; ja jūs izmantojat ratiņkrēslu, jums, iespējams, vajadzēs ceļot kopā ar pavadoni. Sazinieties ar CP Huntington Railroad Historical Society, lai iegūtu plašāku informāciju.