7 galvenie lidostas Indijā un ko sagaidīt katram

Gaisa ceļojumi Indijā pēdējos gados ir izrādījušies fantastiski. 2017. gadā Indijas valdība paziņoja, ka Indija ir kļuvusi par trešā lielākā iekšzemes civilās aviācijas tirgu pasaulē, kuras laikā 2016.-2016. Gadā pasažieru skaits pārsniedz 100 miljonus. Saskaņā ar jaunākajām prognozēm, paredzams, ka pasažieru skaits līdz 2034. gadam sasniegs 7,2 miljardus gadā. Indija arī sagaida, ka līdz 2026. gadam pasaulē vislielākais aviācijas tirgus.

Paplašināšanos veicina lidostu modernizācija, zemu izmaksu pārvadātāju panākumi, ārvalstu investīcijas vietējās aviosabiedrībās un uzsvars uz reģionālo savienojamību. Indijas lielāko lidostu masveida modernizācija ir veikta, ievērojami palielinot privātos uzņēmumus, un tās joprojām turpina, jo spējas tiek paplašinātas. Tagad Indija ir uzlabojusi, glīta jaunās lidostas terminālos. Šeit ir apkopojums par to, ko sagaidīt.

• 01 no 07

  Delhi Indira Gandhi starptautiskā lidosta

  Deli sacentās ar Mumbaju par labāko Indijas lidostu. Lidosta tika iznomāta privātam uzņēmumam 2006. gadā un pēc tam tika modernizēta. Tās pavisam jauns starptautiskais terminālis 3 tika atvērts 2010. gadā un dubultojis lidostas jaudu. Tomēr zemo izmaksu iekšzemes pārvadātāji joprojām atkāpjas no atsevišķa termināla. 2017. gadā Deli lidosta apkalpo 63,5 miljonus pasažieru, padarot to par septīto lielāko lidostu Āzijā un vienu no 20 viszemākajām pasažieriem pasaulē. Pašlaik notiek vēl viena jaunināšana, lai vēl vairāk paplašinātu lidostu. Lidostas attīstība ietver blakus esošās viesnīcas "Aerocity" viesmīlības teritorijas būvniecību ar daudzām jaunām viesnīcām. Tā piedāvā ērtu piekļuvi termināļiem un stacijai Deli metro lidostu Express dzelzceļa līnijā (tur ir arī stacija 3. terminālā). Diemžēl Delhi lidostu smagi ietekmē migla ziemā, no decembra līdz februārim. Tas parasti noved pie lidojumu aizkavēšanās un atcelšanas.

  • Atrašanās vieta: Palama, 16 km (10 jūdzes) uz dienvidiem no pilsētas centra.
  • Ceļojuma laiks līdz pilsētas centram: no 45 minūtēm līdz vienai stundai, normālā satiksmē. Ceļš uz lidostu pēkšņu stundu laikā kļūst arvien pārslogots.

• 02 no 07

  Mumbai Chattrapathi Shivaji starptautiskā lidosta

  2017. gadā Mumbajas lidosta apkalpo 47 miljonus pasažieru, padarot to par Indijas otro lielāko lidostu. Līdzīgs Delhas lidostam, tas tika iznomāts privātam operatoram 2006. gadā, un tika uzcelts jauns integrēts iekšzemes un starptautiskais terminālis. Terminālis, kas pazīstams kā terminālis 2, tika atvērts 2014. gada sākumā. Pašlaik aviosabiedrības pašlaik pārvietojas uz termināli 2 pakāpeniski. Lai gan jaunais termināls ir ievērojami uzlabojis lidostas funkcionalitāti, skrejceļa sastrēgumi un ar to saistītie lidojumu kavējumi joprojām ir nozīmīga problēma. Turklāt zemo izmaksu pārvadātāji joprojām atkāpjas no vecā iekšzemes termināla, kas ir neērti tālu dažādās vietās.

  • Atrašanās vieta: starptautiskais terminālis atrodas Sahāras apgabalā Andheri East, kamēr vietējais terminālis atrodas Santa Cruz, 30 km (19 jūdzes) un 24 km (15 jūdzes) attālumā uz ziemeļiem no pilsētas centra.
  • Ceļojuma laiks uz pilsētas centru: vienu līdz divas stundas, atkarībā no satiksmes.

• 03 no 07

  Bangaloras Bengalūras starptautiskā lidosta

  Bangalorā, Indijas trešajā aizņemtākajā lidostā, 2017. gadā privāti apkalpo un apkalpo 25 miljonus pasažieru. Tā ir jauna lidosta, kas tika uzcelta uz zaļo teritoriju. Gan vietējie, gan starptautiskie termināli atrodas tajā pašā ēkā, un tiem ir vienāda reģistrēšanās zālē. Neskatoties uz daudz uzlabotām iekārtām, galvenais jautājums ir tas, ka tā atrodas tālu no pilsētas. Lidostas terminālis tika atvērts 2008. gada maijā. Kopš tā laika tas tika paplašināts divos posmos. Otrais posms sākās 2015. gadā, un tajā paredzēts izveidot citu skrejceļu un terminālu. Bangalores lidosta ziemas laikā bieži saskaras ar miglas problēmām.

  • Atrašanās vieta: Devanahalli, 40 km (25 jūdzes) uz ziemeļiem no pilsētas centra.
  • Ceļojuma laiks uz pilsētas centru: vienu līdz divas stundas, atkarībā no satiksmes.

• 04 no 07

  Chennai Anna Starptautiskā lidosta

  Chennai lidosta ir Indijas ceturtā lielākā lidosta, kā arī galvenais iebraucēju un izlidošanas centrs Indijas dienvidos. Tas apkalpo gandrīz 20 miljonus pasažieru gadā, aptuveni puse no kuriem lido iekšzemē. Lidosta pieder Indijas valdībai un tās ekspluatē. Tas tiek paplašināts un pārveidots. 2013. gadā tika uzbūvēti un atvērti jauni iekšzemes un starptautiskie termināļi, kā arī pagarināts sekundārais skrejceļš. Patlaban tiek īstenots otrais atjaunošanas posms, tostarp jaunu iekšzemes un starptautisko termināļu paplašināšana, un to paredzēts pabeigt līdz 2021. gadam. Lai to atvieglotu, vecais vietējais terminālis, kas atrodas starp abām ēkām, ir nojaukts. Lai gan lidosta ir funkcionāla, diemžēl tā infrastruktūra ir nepilnīga, un tā nav aprīkota ar ērtībām. Iespējams, ka vissliktākais ir tas, ka vietējie un starptautiskie termināļi atrodas 800 metru attālumā. Visbeidzot ir paredzēts, ka līdz 2018. gada marta beigām tiks savienoti divi pārvietojamie celiņi. Līdz 2018. gada aprīļa vidum plānota lidostas atvēršana arī metro dzelzceļa stacijai. Pareizā veiktspēja lidostā ir radījusi drošības problēmas, un atkārtots sabrukums stikla paneļi, granīta plātnes un paklāji glabātavās.

  • Atrašanās vieta: Pallavaram, 14,5 kilometrus (9 jūdzes) uz dienvidrietumiem no pilsētas centra.
  • Ceļojuma laiks līdz pilsētas centram: 20-30 minūtes.

• 05 no 07

  Kolkata Netaji Subhash Chandra Bose Starptautiskā lidosta

  Kolkata lidosta ir starptautiska lidosta, taču aptuveni 85% tās pasažieru ir vietējie ceļotāji. Tas ir Indijas piektā visuzņēmīgākā lidosta un 2017. gadā apkalpoja gandrīz 19 miljonus pasažieru. Tāpat kā Chennai lidosta, Kolkata lidosta pieder Indijas valdībai un tās ekspluatē. Lidostas vecie vietējie un starptautiskie termināļi tika aizstāti ar tik ļoti nepieciešamu jaunu un modernu integrētu termināli (pazīstams kā terminālis 2), kas tika atvērts 2013. gada janvārī. Lidostas modernizācijai tika piešķirta Labākā uzlabotā lidosta Āzijas un Klusā okeāna reģionā 2014. un 2015. gadā Starptautiskā lidostu padome. 2017.gadā lidostā beidzot tika atvērtas jaunas mazumtirdzniecības veikali, kas pasažieriem piedāvā kaut ko darīt. Ņemiet vērā, ka Kolkata lidostu ietekmē blīvs migls agrā rītā no decembra beigām līdz janvāra sākumam. Tas izraisa regulāru lidojuma kavēšanos.

  • Atrašanās vieta: Dum Dum, 16 km (10 jūdzes) uz ziemeļaustrumiem no pilsētas centra.
  • Ceļojuma laiks līdz pilsētas centram: no 45 minūtēm līdz 1,5 stundām.

• 06 no 07

  Hyderabad Rajiv Gandhi starptautiskā lidosta

  Hyderabad lidosta ir nesen būvēta un atvērta 2008. gada marta vidū. To ekspluatē privāts uzņēmums, un tajā tiek apkalpoti aptuveni 15 miljoni pasažieru gadā. Lidosta ir pasaules klases viesnīca ar lieliskām ērtībām. Ar šo apliecinu, ka Lidostas padomes ikgadējā Airport Service Quality Awards starptautiskajā lidostu padomē tā ir pastāvīgi ierindota trīs lielāko lidostu vidū (pieci līdz 15 miljoni pasažieru). Hyderabad lidosta arī ieguva balvu par vides pārvaldību, 2015. gadā. Lidostā ir viens integrēts vietējais un starptautiskais terminālis. Darbi ir sākuši paplašināt lidostu, pievienojot vēl vienu termināli un citu skrejceļu līdz 2021. gadam.

  • Atrašanās vieta: Shamshabad, 30 km (19 jūdzes) uz dienvidrietumiem no pilsētas centra.
  • Ceļojuma laiks uz pilsētas centru: vienu līdz divas stundas, atkarībā no satiksmes.

• 07 no 07

  Goas starptautiskā lidosta

  Pašlaik Goā ir tikai viena lidosta, kas apkalpo visu valsti, un tā atrodas militārajā gaisa bāzē. Valdībai piederošā un vadītā lidosta ir 5 miljoni pasažieru gadā, bet tā apkalpo gandrīz 7 miljonus pasažieru. Diemžēl tas ir acīmredzams tā funkcionalitātē. Kaut arī lidosta ir pārveidota, un tās jaunais integrētais terminālis tika atklāts 2013. gada decembrī, pasažieri bieži ir sūdzējušies par infrastruktūru. Tie ietver pārapdzīvotību, bīstamu izkārtojumu, neefektīvas procedūras, lēnu apkalpošanu, pārtikas produktu pārdevēju un veikalu trūkumu, netīrās mazgāšanas telpas un traucējumus gaisa kondicionēšanā. Tiek plānots, ka 2019. gadā Mopā, ziemeļu Goā, tiks atvērta jauna lidosta. Taču tiek plānoti arī darbi esošās lidostas paplašināšanai.

  • Atrašanās vieta: Dabolim, starp ziemeļiem un dienvidiem Goa.
  • Ceļojuma laiks līdz pilsētas centram: 40 minūtes, lai sasniegtu Panjima - valsts galvaspilsētu.