Baltimoras iekšējās ostas ūdeņos pastāvīgi atrodas vairāki vēsturiski kuģi. Tradicionālā jūras muzeja vietā viesi var uzkāpt uz kuģa un no pirmavoti apskatīt četrus vēsturiskos kuģus. Visus kuģus (arī bāku) pārvalda vēsturiskie kuģi Baltimorē.
01 no 07
USS Constellation
Pier 1, iekšējā osta
Nevar palaist garām ASV Navy pēdējā visu buru kuģu mastu - USS Constellation , kas ir piestiprināta pie Inner Harbor Ampitheatre pie Pier 1 (netālu no Ripley's Believe It Or Not!) Un Baltimoras apmeklētāju centra) . Kuģis pirmo reizi tika atklāts 1854. gadā, un tas bija aktīvs pienākums un tika izmantots apmācībai 100 gadus pirms Baltimoras ielidošanas 1955. gadā. Uzkāpt uz klāja un jūs atradīsiet, ka gandrīz viss kuģis ir pieejams. Izpētiet pats vai lūgt personāla palīdzību. Ja tev ir paveicies, jūs saņemsiet ikdienas lielgabalu šāvienu.02 no 07
LV116 Chesapeake
Pier 3, Inner Harbor
Ejiet uz austrumiem no Pasaules Tirdzniecības centra un vairākiem piestātnēm, kur varat iznomāt airu laivas, kas izskatās kā pūķi, līdz jūs sasniegsit Pier 3, to pašu piestātni, kur atrodas Nacionālais akvārijs . Meklējiet spilgtu sarkanu kuģi, kas rakstīts ar "Česapīka" lielajiem baltajiem burtiem. Pabeigts 1930. gadā, šis lukturītis kalpoja ASV krasta apsardzē no 1939. gada, līdz viņa tika pārtraukta 1971. gadā. Izraudzījās Nacionālo vēsturisko orientieri, kuģis tika nodots Baltimorei 1982. gadā un ir atvērts ekskursijām.03 no 07
USS Torsk
Pier 3, Inner Harbor
Arī 3. piestātnē USS Torsk ir pelēka zemūdene, kas ir krāsota ar stingriem zobiem. Šis vēsturiskais kuģis apkalpoja 24 gadus ar ASV Navy, tai skaitā divus kara patruļas pie Japānas 1945. gadā, nogremdējot vienu kravas kuģi un divus piekrastes aizsardzības fregātus. Pēdējais bija pēdējais ienaidnieka kuģis, ko ASV jūras spēki nogalināja Otrā pasaules kara laikā. Kopš Vjetnamas kara Vjetnamas kara laikā 1970. gados medījās viesuļvētras pie Ņūdžersijas krasta un tika veiktas narkotiku aizturēšanas patruļas, kā arī "Jauns krasts spīdums no Japānas krasta" un "Pearl Harbor pēdējais glābējs". meklēšanas un glābšanas pienākumus Karību jūras reģionā līdz 1986. gadam (ieskaitot 1985. gada krūmu, kas sasniedza 160 tonnas marihuānas, kas ir lielākais ASV vēsturē). Šodien Baltimorei ir prieks, ka tā ir iekļauta Inner Harbor kā memoriāls un muzejs.04 no 07
USCGC Taney
Pier 5, iekšējā osta
Hop uz Pier 5 un meklēt USCGC Taney, slavens Krasta apsardzes griezējs, kas uzcelta 1930. gada vidū. Ieteicams, ka tas ir pēdējais kuģis, kas peld, kas cīnījās uzbrukumā Pērlharboram, kuģis ir nosaukts par Roger B. Taney, kas kalpoja kā ASV prokurors, kases sekretārs un Augstākās tiesas priekšsēdētājs viņa dzīves laikā. Kuģis pati pasniedza Otrā pasaules kara un Vjetnamas kara laikā un tagad darbojas kā cits piemineklis un muzejs, kas veido apmēram ceturtdaļu no vēsturiskajiem kuģiem Baltimoras flotē.05 no 07
Septiņas kājām Knollas bākas
Pier 6, iekšējā osta
Miera 5 malā ir septiņas kājām Knollas bākas, apaļa, celtā ēka, kas krāsota spilgti sarkanā krāsā. Pēdējā šāda veida Maryland, bāka tika veidota ar "skrūvju pāļu" stilā, kas nozīmē, ka tā atrodas uz pāļiem, kas paredzēti iesūkšanās smilšaina vai dubļainai jūras vai upju dibenai. Sākotnēji uzstādīts uz sekla patēna pie Patapškas upes grīvas, izolētā bāka darbojās trīs turētāji vienlaikus un vairāk nekā 130 gadus iezīmēja upes ieeju, pirms tās tika izņemtas no ekspluatācijas un tika transportētas uz Baltimoras iekšējo ostu. Tagad muzejs, septiņas kājām Knoll bākas ir brīva visiem apmeklētājiem.06 no 07
Pride Piemiņas vieta
Key Highway un South Shore promenāde pie izsitumu lauka
Ja jūs ierodaties kuģos un jūras vēsturē, nepalaid garām garo mastu, kas atrodas vertikāli Inner Harbor dienvidu pusē (Federālā kalna tuvumā). Masts ir Baltimoras lepnuma piemineklis - 19.gadsimta Baltimoras griešanas mašīnas autentiska atveidošana, kuru 1986. gada 14. maijā pazūd jūrā ar četrām no tās divpadsmit komandām. Kuģis 1975. gadā pasūtīja Baltimoras pilsēta kā daļa no plāna, lai atjaunotu Inner Harbor un devās vairāk nekā 150 000 jūras jūdzes deviņos dienās. Atgriežoties no Lielbritānijas tirdzniecības ceļā uz Karību jūras reģionu, kuģis apgāzās un nogrimis, kad vētra bija tikai 250 jūras jūdzes uz ziemeļiem no Puertoriko. Kapteinis un trīs apkalpes tika pazaudēti jūrā, savukārt pārējie astoņi apkalpes locekļi peldēja uz daļēji uzpūstu glābšanas plostu vairāk nekā četras dienas, līdz Norvēģijas tankkuģis tos izglāba. Kuģa reprodukcija 1988. gadā aizgāja no lepnuma, un tagad tā ir burvība kā labas gribas vēstnieks, kas pārstāv Baltimoru un Merilendas valsti. To arī bieži var redzēt iekšējā ostā.07 no 07
Biļešu informācija
Biļetes var iegādāties stendos ārpus kāda no kuģiem. Tomēr, ja jūs plānojat apiet uz klāja vairākiem, jūs varat iegūt diezgan stāvas atlaides. Pieņemšana pieaugušajiem uz vienu kuģi ir 11 ASV dolāri, divi kuģi - 14 ASV dolāri un visi četri kuģi - 18 ASV dolāri. Bērni vecumā no 6 līdz 14 gadiem var saņemt 5 USD par vienu kuģi, 6 USD diviem kuģiem un 7 USD par visu flotu. Seniors arī saņem atlaidi: viens kuģis par 9 $, divi kuģi par 12 $ un četri par 15 $. Pieci un pieci bērni un muzeja locekļi ir bez maksas. Pieeja Septiņām kājām Knollas bāka, ko arī apkalpo vēsturiskie kuģi Baltimorē, ir bez maksas. Biļetes nav atkarīgas no datuma un paliek derīgas līdz izmantošanai (daudzu kuģu biļetes var tikt izmantotas dažādos kuģos dažādās dienās). Pride Memorial neieņem ieejas maksu.