Pat terorisma draudi Eiropai joprojām ir relatīvi drošs galamērķis
Ar nesenajiem uzbrukumiem Beļģijai un Francijai gan Eiropas Savienība, gan Amerikas Savienotās Valstis ir saglabājušas augstu brīdinājumu par turpmākajiem teroristu uzbrukumiem. Valsts kanceleja 3. martā atkārtoti izsniedza Amerikas Savienoto Valstu ceļotājiem piesardzību, brīdinot: "... teroristu grupas, tādas kā ISIL, al-Qa'ida un tās filiāles, turpina uzbrukt tuvāka laika uzbrukumiem Eiropā." Daudzās valstīs, tostarp Beļģijā, Francijā, Vācijā un Spānijā, visā Eiropā joprojām pastāv liels drauds teroristu uzbrukumiem.
Šīs bailes tika realizētas, kad 2016. gada 22. martā trīs Bruņoto spēku sprādzienbīstamas vietnes sprāgstvielas sprādzējušas divās lielas satiksmes vietās Beļģijas galvaspilsētā Briselē.
Ar bažām, ka nākamais uzbrukums ir nenovēršams, vai starptautiskie ceļotāji varētu atcelt savu Eiropas brīvdienu? Kaut arī teroristu aktivitātes visā Eiropas piekrastē ir visaugstākās, Rietumu nācijām ir vispārējs mazākums par vardarbību nekā citās pasaules daļās. Pirms atcelšanas ceļotājiem būtu jāņem vērā visi faktori, lai veiktu izglītoti lēmumi par viņu nākamo ceļojumu.
Saīsināta mūsdienu terorisma vēsture Eiropā
Kopš 11. septembra uzbrukumiem Amerikas Savienotajām Valstīm, pasaule ir bijusi daudz modrāka nekā terorisma ārstēšana. Kaut arī Amerika ir īpaši jūtīga pret teroristu uzbrukumiem, Eiropa ir arī redzējusi to taisnīgu uzbrukumu daļu. Saskaņā ar The Economist apkopotiem datiem eiropieši ir izdzīvojuši 23 teroristu uzbrukumi, kas izraisīja divus vai vairākus nāves gadījumus laikā no 2001. gada līdz 2015. gada janvārim.
Kopš pēdējiem uzbrukumiem Beļģijā, Dānijā un Francijā šis skaitlis ir pārcēlies uz 26.
Ir svarīgi atzīmēt, ka ne visus uzbrukumus vada reliģiskais ekstrēmisms. Ietverot jaunākos uzbrukumus Francijā un Beļģijā, islāma ekstrēmisti ir uzņēmušies atbildību tikai par 11 uzbrukumiem, kas veido mazāk nekā pusi no visas vardarbības.
No tiem visnopietnākajiem uzbrukumiem bija Madrides vilcienu sprādziens 2004. gadā, Londonas sabiedriskā tranzīta uzbrukumi 2006. gadā un nesenie uzbrukumi Francijā un Beļģijā. Pārējās tika sadalītas starp politiskajām ideoloģijām, separātistu kustībām vai nenoteiktiem iemesliem.
Kā Eiropa salīdzina ar citiem galamērķiem?
Neskatoties uz vidēji 1,6 uzbrukumiem gadā, Eiropas apakškontinents ierindojas zem pasaules vispārējā slepkavības. Apvienoto Nāciju Organizācijas Narkotiku un noziedzības apkarošanas birojs (UNODC) Globālais pētījums par slepkavībām atklāja, ka Eiropas kopējais slepkavības līmenis bija tikai 3,0 uz 100 000 iedzīvotājiem. Mērķa vidējais līmenis vidēji bija 6,2 uz 100 000 iedzīvotāju, savukārt citi galamērķi ir bīstami daudz augstāki. Amerika (arī Amerikas Savienotās Valstis) vada pasauli ar 16,3 slepkavībām uz 100 000 iedzīvotāju, savukārt Āfrikai ir 12,5 slepkavības uz 100 000 iedzīvotāju.
Ciktāl tas attiecas uz cilvēku uzbrukumiem, arī Eiropas tautas klasificēja statistiski drošāk. UNODC definē uzbrukumu kā "... fizisku uzbrukumu citas personas ķermenim, kas izraisa nopietnus miesas bojājumus". 2013. gadā Amerikas Savienotās Valstis ziņoja par visvairāk uzbrukumu pasaulē , reģistrējoties vairāk nekā 724 000 uzbrukumu jeb 226 uz 100 000 iedzīvotājiem. Lai gan gan Vācijā, gan Apvienotajā Karalistē abas ieņēma augstāku vietu vispārējiem uzbrukumiem, to skaits bija ievērojami mazāks nekā citās valstīs visā pasaulē.
Citas valstis, kas ziņoja par lielu uzbrukumu skaitu, ir Brazīlija, Indija, Meksika un Kolumbija .
Vai ir droši ceļot pa Eiropu pa gaisu un zemi?
Kaut arī Beļģijas teroristi vērš sabiedriskā transporta mezglus, tostarp Briseles lidostu un metro staciju, starptautiskie kopējā transporta pārvadātāji joprojām ir vispārēji drošs veids, kā apskatīt pasauli. Pēdējais teroristu uzbrukums komerciālos gaisa kuģos notika 2015. gada 31. oktobrī, kad pēc Ēģiptes atstāšanas Krievijas aviosabiedrībai MetroJet piederošais gaisa kuģis tika bombardēts. Rezultātā daudzas Eiropas aviosabiedrības ievērojami samazināja savus reisus uz Ēģiptes lidostām.
Pēdējais mēģinājums veikt lidmašīnu, kas dodas no Eiropas uz Amerikas Savienotajām Valstīm, bombardēja 2009. gadā, kad 23 gadus vecais Umar Farouk Abdulmutallab mēģināja detonēt plastmasas sprāgstvielu, kas noslēpta viņa apakšveļā.
Lai gan nākamajos gados ir atklājies arvien vairāk ieroču, kas mēģina nokļūt Transporta drošības pārvaldes kontrolpunktā , vēl viens uzbrukums komerciālajam lidaparātam vēl nav noticis.
Attiecībā uz sauszemes transportu visā pasaulē drošība joprojām ir galvenā problēma. Saskaņā ar ASV Transporta departamenta apkopotiem datiem, pēdējais lielais incidents, kas notika sabiedriskā transporta iekārtās pirms Briseles uzbrukumiem, notika Madridē, Spānijā. Saskaroties ar saskaņotiem sprādzieniem, vairāk nekā 1500 cilvēku tika ievainoti.
Lai gan bažas par draudiem kopējiem pārvadātājiem ir reālas, ceļotājiem vajadzētu atpazīt, ka šīs situācijas nav normāla ikdienas dzīves sastāvdaļa . Tiem, kas ievēro sabiedrisko pārvadātāju dzīvotspējīgos draudus, viņiem jāsazinās ar neatliekamās palīdzības dienestiem un jāsagatavo personiskais drošības plāns pirms iekāpšanas.
Kādas ir manas iespējas atcelt Eiropas atvaļinājumu?
Kad ceļojums tiek rezervēts, ceļotāja iespējas atcelt ir ierobežotas ar vairākiem faktoriem. Tomēr verificēta incidenta gadījumā ir vairāki veidi, kā ceļotāji var mainīt savus plānus pirms vai pēc izlidošanas.
Ceļotājiem, kas iegādājas pilnas cenas biļeti (dažreiz sauktu par "Y biļeti"), ir vislielākā elastība, kad runa ir par viņu ceļojumiem. Saskaņā ar šiem tarifiem ceļotāji bieži var mainīt savu maršrutu ar minimālām izmaksām vai pat atcelt savu ceļojumu par atmaksu. Tomēr cena, kas attiecas uz pilnu biļešu cenu, ir cena: pilnas biļetes cena var būt ievērojami augstāka nekā tie, kas iegādājas biļeti ar atlaidēm ekonomikā.
Vēl viena iespēja ietver ceļojumu apdrošināšanas pirkšanu pirms ceļojuma. Pievienojot ceļojumu apdrošināšanas polisi, ceļotāji saņem pabalstus, lai atceltu braucienu avārijas gadījumā, saņemtu atlīdzību par neparedzētām izmaksām brauciena aizkavēšanās dēļ vai aizsargātu viņu bagāžu lidojumā. Lai gan daudzas kopīgas situācijas ir apdrošinātas ceļojumu apdrošināšanā, to izraisītās definīcijas var būt sašaurinātas. Daudzās politikās ceļošana var atsaukties tikai uz terorisma klauzulu, ja incidentu atzīst par nacionālās iestādes uzbrukumu .
Visbeidzot, teroristu incidenta gadījumā daudzas aviokompānijas var piedāvāt ceļotājiem iespēju atcelt vai mainīt savus plānus. Tūlīt pēc Briseles uzbrukuma visas trīs lielākās Amerikas aviolīnijas piedāvāja ceļotājiem atteikšanos no lidojumiem, dodot viņiem lielāku elastību, turpinot ceļu vai pilnīgi atcelt. Pirms paļauties uz šo labumu, ceļotājiem būtu jāpārliecinās ar savu aviokompāniju, lai uzzinātu vairāk par viņu atcelšanas politiku.
Kā es varu aizsargāt savu Eiropas brīvdienas?
Daudzi eksperti iesaka ceļotājiem apsvērt iespēju iegādāties ceļojumu apdrošināšanu pirms viņu atvaļinājuma, lai maksimāli palielinātu viņu aizsardzību. Daudzos gadījumos ceļotājiem jau ir zināms ceļojumu apdrošināšanas līmenis, ja viņi rezervē savu ceļojumu ar kredītkarti, kas nodrošina patērētāju aizsardzību . Ja tas nenotiek, var būt laiks apsvērt iespēju iegādāties trešās puses ceļojumu apdrošināšanas plānu.
Tālāk katram ceļotājam pirms izbraukšanas un galamērķī jāapsver personas drošības plāns. Individuālajam drošības plānam jāietver ceļojumu neparedzēšanas komplekta izveide ar svarīgiem dokumentiem, reģistrēšanās Valsts departamenta Smart Traveler reģistrācijas programmai (STEP) un vietņu galamērķa avārijas dienestu numuru glābšana. Ceļotājiem arī jāsaglabā viņu tuvākās vēstniecības numurs un jāapzinās, ko vietējie konsulāti var un nevar nodrošināt, dzīvojot ārzemēs.
Visbeidzot, tiem, kam ir bažas par viņu vispārējo drošību, būtu jāapsver ceļojuma apdrošināšanas polises pirkšana ar atcelšanu jebkura iemesla dēļ, kamēr viņi plāno braucienu. Ja pievienojat atcelšanu jebkura iemesla dēļ, ceļotāji var saņemt daļēju atlīdzību par ceļa izdevumiem, ja viņi nolemj neveikt braucienu. Lai iegūtu papildu garantiju, lielākā daļa ceļojumu apdrošināšanas polises iekasēs papildu maksu, lai pievienotu "Atcelt" jebkura iemesla dēļ un pieprasītu ceļotājiem iegādāties savus plānus 14 līdz 21 dienu laikā pēc viņu sākotnējā brauciena depozīta.
Kaut arī neviens nevar garantēt drošību, ceļotāji var veikt vairākas darbības, lai pārvaldītu viņu drošību ārzemēs. Izprotot pašreizējos draudus Eiropā un vispārējo situāciju, mūsdienu piedzīvojumu meklētāji var pārliecināties, ka tie pašlaik un nākotnē pieņems vislabākos lēmumus.