"Uber Taxi" vētra notika Monreālā 2013. gada novembrī, kad Sanfrancisko pamatā tika uzsākta tehnoloģiju ieviešana pilsētā, gadu pēc tam, kad Toronto un Vankūverā tika izveidots veikals ar ievērojamu fanfari, ja no negatīvās šķirnes. Kopš tā laika GPS lietotne ir izraisījusi tik daudz strīdu, ka valdība to gandrīz slēdza. Atslēgvārds? Gandrīz.
Uber Taxi: kā tā darbojas?
Uber Taxi nav taksometru pakalpojums kā tāds.
Uzņēmumā nav nodarbināti taksometra vadītāji, kā arī nav autoparka. Tas, ko dara Uber Taxi, savieno vadītājus ar klientiem, izmantojot viedtālruņa GPS lietojumprogrammu.
Ar vienkāršu "e-krusu" pasažieris paziņo Uberam brīdī, kad viņš vai viņa grib kabeļus. Pēc tam sistēma atbild pasažierim, norādot, kad viņš vai viņa var sagaidīt, ka taksometrs tiks nogādāts, kopā ar vadītāja vārdu, kontaktinformāciju, GPS atrašanās vietu un klientu veiktspējas novērtējumu, kas nekavējoties ir pieejams.
Maksājums ar Uber ir ar kredītkarti, un informācija tiek automātiski iegūta no klienta tiešsaistes profila. Padoms tiek automātiski pievienots rēķinam - galamērķis ir no 10% līdz 30% no cenas, un klients to iepriekš izvēlas savā Uber profila iestatījumos, un kvīti tiek nosūtīti pa e-pastu reāllaikā. Visbeidzot, klients pēc tam var novērtēt vadītāja veiktspēju.
Uber Taxi Montreal: Manas domas
Man patīk fakts, ka Uber Taxi akceptē vadītāja informāciju pie klienta, tiklīdz nosūtīšana ir apstiprināta.
Tas rada drošības elementu gan vadītājam, gan klientam, jo neviens nav anonīms.
Arī tad, ja man vajadzētu, piemēram, aizmirst manas vērtīgās lietas vadītāja kabīnē, ir daudz vieglāk izsekot viss, kas notiek ar Uber, jo es zinu, kas ir mans draiveris, un ar viņiem var tieši sazināties.
Visbeidzot, kā vietējais, kurš ir pieredzējis viņas taisnīgu daļu no kabīnes, kas gaida rūgtu, ziemas aukstumu Monreālā , ir lieliski, ka Uber piedāvā klientiem reāllaika atjauninājumus, nemaz nerunājot par SMS īsziņu, kas parāda taksometru ierašanos galamērķī.
Arī piezīme par klientu apkalpošanu: kad Uber nejauši norēķinoties man par taksometru ceļojumu, kas bija paredzēts, ka tas bija brīva, viņi noteica kļūdu un atlīdzināja mani dažu minūšu laikā. Attiecībā uz nogaidīšanas laikiem tie bija salīdzināmi ar parasto 5- to 10-minūšu gaidīšanas pieredzi ar tradicionālajām kabīņu kompānijām. Tomēr es nedaudz sarūgtināju, ka man ir jāieslēdz viedtālruņa GPS, lai nodrošinātu braukšanu, tādējādi apdraudot privātumu.
Un galvenais papildinājums ir tas, kā Uber saglabā visus klienta ceļojuma datus manā profilā, kas man ir vieglāk saglabāt manus taksometru izdevumus, kad tiek apskatīti nodokļu sezonas periodi, nevis palikt papīra saņemšanas stubs, kas manās vietās aizplūst.
Kas par cenām?
Viņi svārstās. Dažreiz brauciens ar uber maksā mazāk par kabīni. Citu laiku tas maksā vairāk. Tas ir atkarīgs no tā, vai cenu paaugstināšanās lielā pieprasījuma dēļ ir spēkā vai nav un kāds transportlīdzekļa vadītājs pakalpojums patērētājam izvēlas. Sazinieties ar Uber Taxi FAQ par detaļām.