Pārskats par autobusu un autobusu sistēmu Ekvadorā

Viens no ekonomiskākajiem un interesantajiem veidiem, kā izpētīt Ekvadoru, ir, izmantojot autobusus, kas ceļo starp valsts pilsētām un pilsētām, savukārt divām lielākajām pilsētām ir savi autobusu tīkli, lai apbrauktu. Tomēr, tāpat kā lielākajā daļā Dienvidamerikas valstu pastāv vairākas dažādas autobusu kompānijas, kas apkalpo šos pakalpojumus, un bez viena oficiāla saraksta visos maršrutos, tas var būt izaicinājums iepriekš plānot savu reisu.

Lai gan lielākajai daļai pilsētu būs autobusu pakalpojumi, kas savieno tos ar lielākajām Gvajakilas un Kito pilsētām, navigācijas ceļi no tradicionālās tūristu takas var prasīt mazliet pacietību un elastīgumu maršruta un brauciena laikā.

Autobusu pakalpojumu dažādās klases

Ekvadoras autobusi var atšķirties atkarībā no komforta un iekārtām, kas ir pieejamas uz kuģa, un garākus starppilsētu maršrutus parasti apkalpo labākie autobusi. Tos parasti sauc par ejecutivo vai autobus de l u jo , un tie parasti ir aprīkoti ar iekārtām, piemēram, tualeti un gaisa kondicionēšanu. Standarta autobusi parasti ir lētāki attiecībā uz biļetes cenām, taču parasti tie ir lēnāki ar vairākām pieturām, un tie arī ļaus cilvēkiem brauciena laikā stāvēt gaiteņos. Tiem, kuri ceļo uz vairāk lauku un attālām valsts daļām, ir arī mazāki, neoficiāli autobusu pakalpojumi, kuros tiks izmantoti visi pieejamie transportlīdzekļi.

Tālsatiksmes autobusu maršruti

Ir daudz autobusu kompānijas, kas Ekvadorā piedāvā tālsatiksmes autobusu maršrutus, un tiem, kuri runā dažos spāņu valodās, viņiem vajadzētu būt iespējai viegli atrast ceļus. Lielākajai daļai pilsētu un pilsētu būs viens galvenais autobusu terminālis, kas pazīstams kā Terminal Terrestre, savukārt Kito pilsētā ir "Terminal Quitumbe" lielākajā daļā maršrutu, kas atrodas uz dienvidiem no pilsētas, bet "Carcelen termināls" ziemeļu daļā pilsēta piedāvā ceļojumus uz Carchi un Imbabura.

Kito un dažās citās Ekvadoras pilsētās lielākie autobusu pārvadājumu uzņēmumi, piemēram, TransEsmereldas un Flota Imbabura, darbojas neatkarīgi no galvenās "Terminal Terrestre" autobusu stacijas. Viens no noderīgiem līdzekļiem tiem, kas vēlas plānot maršrutu, ir šī vietne, kas ietver grafiku daudziem uzņēmumiem, kas darbojas Ekvadorā.

Kaut arī nav tiešu autobusu pakalpojumu, kas pārņem cilvēkus pāri robežai uz Kolumbiju, abās robežas pusēs ir autobusu stacijas. Tiem, kas ceļo uz Peru, ir pakalpojumi, ko piedāvā CIFA un Transportes Loja, kur jūs nāksit autobusu uz Ekvadoras robežas pusi, iet caur robežas šķērsošanu kājām, un pēc tam atgriezieties autobusā otrā pusē.

Vietējie autobusi Ekvadorā

Ja plānojat veikt lēnāku maršrutu pa dažām Ekvadoras attālākajām teritorijām vai atkāpties no parastajām tūristu takām, ir pieejams daudz mazāku vietējo autobusu, taču lielākajai daļai cilvēku vajadzētu runāt spāniski, lai atrastu izejiet no maršruta un pareizi tos pārejiet. Lai arī maršrutos starp mazākajām pilsētām maršrutā var būt standarta autobusi, ciemus un lauku rajonus var apkalpot ar mikroautobusiem, kravas automašīnām un pacēlājiem, kas pasažieru pārvadāšanai ir pārveidoti ar koka soli.

Tie nebūs drošākie transporta veidi, bet vismaz būs izdevīgāk būt lēts veids, kā apbraukt. Tie, kas atrodas Andos, arī saskarsies ar Chiva autobusiem, kas ir vecā stila amerikāņu skolas autobusi ar jumta bagāžnieku.

Pilsētas autobusu tīkli Kito un Guayaquil

Gan Quito, gan Gvajakilā ir savi pilsētas mēroga autobusu sistēmas, kas piedāvā lētas un vienkāršas iespējas, kā izpētīt katras pilsētas atrakcijas. Kito pilsētā ir trīs autobusu maršruti, kas pazīstami ar nosaukumu El Trole, Metrobus un Ecovia, taču to var ērti apzīmēt ar zaļās, zilās un sarkanās krāsas autobusa pieturas krāsām, un Ecovia sarkanais ceļš, kas apkalpo vēsturisko pilsētas rajonu. Gvajakilā autobusu sistēma ir pazīstama kā Metrovia, un tai ir divi maršruti no ziemeļiem uz dienvidiem un no austrumiem līdz rietumiem visā pilsētā.