Atklājiet NYC industriju un vēsturi, izmantojot savu darbu ostā
Ņujorkas iedzīvotājiem ir viegli aizmirst, ka mēs patiesībā ir salinieki, un pat vieglāk aizmirst par darba ostas izmēru un apjomu, kādreiz bija mūsu pilsētas osta. . . un ļoti vēl joprojām ir. Faktiski Ņujorkas osta šodien tikai gājēju maršrutus Longbīčā un Losandželosā Kalifornijā veido starp lielākajām valsts lielākajām ostām un aizņem aizņemto darba ostas nosaukumu East Coast.
Daži ieskats šajā NYC aizmugurējā pusē Hidden Harbour Tours nesen uzsāka darbību uz NY ūdensceļa, lai demonstrētu aizraujošu aizmugurējo durvju ieskatu Ņujorkas ostas darbībā (ieskaitot gan Ņujorkas, gan Ņūdžersijas ūdenskritumus ), kas ir tālu no tipiskajām tūristu laivu ķēdēm, kas parasti atrodas šajos ūdeņos. Dalībnieki nokļūst uz ugunskura vietām un crannies, kur citas tūristu laivas nav riska, piedāvājot tuvu tikšanās ar velkoņiem, kuģniecības liellaivas un citi asorti jūras kuģi, kā arī daudz slēpto no skata piekrastes vietas, ka jūs nebūtu spējīgs redzēt jebkādu citu ceļu.
Izstrādāja nekomerciāla organizācija Working Harbor Committee, stāstītās 2 stundu ekskursijas iekāpj no 11 piestātnes Manhetenā. Tad kuģis brauc pa kreisi, pagātnes Governor's Island, uz joprojām strādājošajiem " Red Hook" piestātnēm caur Eerie baseinu Brooklynā. Pēc tam tas atrodas pie ostas uz Staten Island darba pludmali, kur Kill Van Kull iezīmē aizņemtu rūpniecisko ūdensceļu starp Statenas salu un Bayonne, Ņūdžersiju, kas izklāta ar velkoņu kuģu būvētavām un sauso dokonu kuģu remonta iekārtām un saistīta ar Bayonne Bridge.
Lielākā no operācijām Ņujorkas ostā atrodama ostas terminālā Port Newark-Elizabeth, New Jersey, kur milzu konteineru kuģi izkrauj preces no visas pasaules. Braucot atpakaļ uz Manheteni, jūs saņemsiet labu apskates objektu par Brīvības statuju.
Komentāru uz kuģa piedāvā rotējošs žurnāls, kurā ir minēti jūras runātāji un vēsturnieki.
Viesu runātāji ir gatavi, lai atbildētu uz viesu jautājumiem, un jūs brauksiet prom no ekskursijas, stingrāk uztverot Ņujorkas štatu un Ņūdžersijas vēsturisko nozīmi un mūsdienu ekonomisko dzīvotspēju. Jūs uzzināsit par kuģniecības nozari un to, kā jūsu preces faktiski ierodas pie jums no ārzemju ostām, un tiek piedāvāts zināms aspekts 400 gadu jūrniecības vēsturē Ņujorkas ostā.
Darba Harbour komiteja piedāvā virkni ekskursiju, kuru mērķis ir palielināt sabiedrības informētību par Ņujorkas ostas vēsturi un pastāvīgo nozīmi. Papildus viņu darba ostas ekskursijām, uzņēmums veic arī citas jūrniecības nozarei domātas laivu ekskursijas NYC, piemēram, Newtown Creek (kas atdala Brooklyn un Queens); Bruklinas Govanuas kanāls; Statenas krastmala; un ikgadējā velkoņu sacensības un sacensības, kas notika gar Hudzonas upi septembrī. Apģērbs arī pārrauga jūrniecības tematiskās izglītības programmas, īpašu uzmanību pievēršot nozares darba iespējām, nepietiekami kvalificētiem jauniešiem NYC.
NY ūdensceļi, kas pieder pie ģimenes, ir NY Harbor lielākais prāmju un ekskursiju parks.
Gaidāmā 2015. gada Port Njorkas slēpto ostu ekskursija ietver 9. un 13. augustā braukšanas datumus; kruīzu kuģis plkst. 17:30 un plkst. no plkst. 18: 00-20: 00.
Biļetes maksā 30 ASV dolāri par personu un 25 ASV dolārus vecākiem cilvēkiem. Daļa no biļešu ieņēmumiem notiek, lai atbalstītu Darba Harbour komitejas misiju. Apmeklējiet workharbor.org grāmatu; braucieni brauc uz NY ūdensceļa kuģi no 11. piestātnes Manhetenā (Dienvidu ielā starp Wall Street un Gouverneur Lane).