Ekspertu ieteikumi, kā nodrošināt jūsu piekabes kakliņus pie tā sakabes ierīces
Mēs visi bijām jaunie RVers vienā reizē. Neatkarīgi no tā, vai mēs uzzinājām , kā no vecākiem vilkt vilcienus, vai paņēmām to uz ceļa, ir jāuzzina pat vienkāršākais uzdevums. Viena no šīm agrīnajām mācībām, kuras daudziem cilvēkiem RVing pasaulē ir jāmācās, ir tas, kā nodrošināt piekabi ar bumbu uzķert.
Pēc šī raksta un dažu prakses lasīšanas jums vajadzētu būt kapteiņa trāpītājs. Šeit ir redzams, kā nodrošināt piekabes sakabi ar lodveida skavu, kas ir viens no visbiežāk sastopamajiem vilkšanas veidiem.
Kas ir piekabes balona piekabe un savienotājs?
Raidīsim dažus vārdus, lai jūs nekļūtu sajaukt ar sikspārņiem. Jums būs divas galvenās sastāvdaļas, ar kurām jūs strādāsiet: lodveida skavu un sakabes ierīci.
Balona skavu piestiprinās pie piekabes uztvērēja; Piekabes uztvērējs ir ierīce, kas ir piestiprināta pie velkošā transportlīdzekļa.
Sajūgs ir daļa, kas piestiprināta pie pašas piekabes.
Gala mērķis ir nodrošināt šo divu objektu apvienošanu tā, lai jūs, ceļojot laikā, varētu vilkt ar tik mazu skaļumu.
Šis ir visbiežāk sastopamais vilcējtransportlīdzekļa un piekabes savienojuma veids . Lielākajai daļai piekabju uz ceļa, izņemot sešstūrveida riteņbraucējus, būs šī galvenā vilkšanas iekārta.
Vadlīnijas, lai aizsargātu piekabi, kas piestiprināta pie savienotāja
Šeit ir iesācēja rokasgrāmata, lai nostiprinātu piekabes kakliņš uz sakabes ierīci:
- Paceliet savu piekabi uz augšu, tāpēc sakabes ierīce ir augstāka par velkošā transportlīdzekļa bumbiņu, tikai dažas collas to darīs.
- Ar savu partneri stāviet pie piekabes, apskatot sakabes ierīci.
- Rezervējiet vilkšanas transportlīdzekli uz piekabi, tas ir tad, kad tas palīdzēs būt partnerim. Velciet logus uz leju vai izmantojiet divvirzienu radio, lai jūs un jūsu partneris varētu sazināties. Ir arī noderīgi izstrādāt rokas signālus, kā arī. Norādot pa kreisi un pa labi, nāc šeit, lai turpinātu kustību, un slēgtais dūzis, lai signalizētu, ir standarta roku signāli.
- Turpiniet piekabi paturēt, līdz balona skava atrodas zem sakabes ierīces. Jo tuvāk jums būs, jo vieglāk būs pārējais process. Neuztraucieties, ja pirmo reizi to nesaņemat, pat visvairāk piesātinātie RVers skrūvē šo daļu.
- Kad sakabe atrodas zem sakabes ierīces, apturiet transportlīdzekli, ielieciet to parkā un lietojiet avārijas bremzi, jūs varat atstāt savu automašīnu šajā punktā.
- Crank uz leju, lai pazeminātu sakabes ierīci uz balona skrūvju, sākotnēji var būt kāda pretestība, bet turpinot virzīties uz leju, līdz sakabes ierīce paceļas. Ja tas nepalielināsies, iespējams, tas ir pārāk tālu, velciet un mēģiniet vēlreiz.
- Savienotājuzmava un lodveida skava jāaizvieto vietā. Pārliecinieties, ka sakabes ierīce nav peldoša uz bumbu skrūvi. Kad esat pārliecināts, ka abi ir bloķēti, jūs varat pāriet tālāk.
- Bloķējiet sakabes ierīci un lodi; ir ierīce, kas pazīstama kā sakabes skava, ko izmanto, lai bloķētu šo leju.
- Nostipriniet sakabes skavu ar sakabes tapu, kas bija pievienots savienojumam.
- Izmantojiet drošības ķēdes, lai savienotu piekabi ar vilkšanas transportlīdzekli; jums vajadzētu šķērsot ķēdes. Jūs šķērsojat ķēdes, lai tā varētu darboties kā neveiksmīga, lai nozagtu piekabi, ja tā kaut kādā veidā būtu atdalīta.
- Savienojiet jebkuru elektrisko komponentu, ja tam ir piekabe.
- Paceliet piekabes ligzdu visu ceļu uz augšu un, ja tas ir nepieciešams, pagrieziet to pa ceļam, jūs nevēlaties, lai tas tiktu vilksts vai nokratīts uz ceļa. Pārliecinieties, ka piekabes pilnā masa tagad ir uz bumbas skavu.
- Izmantojot savu partneri, pārbaudiet, vai visi jūsu piekabes apgaismojums darbojas, ieskaitot pagrieziena signālus un bremzes.
Paturiet prātā, ka iepriekš minētās darbības var atšķirties atkarībā no jūsu konkrētā tipa piekabēm vai kemperiem. Skatiet ražotāja vadlīnijas, lai pārliecinātos, vai izmantojat pareizo piekabes veidu un vilcējtransportlīdzekli .
Pēc piekabes un velkošā transportlīdzekļa nostiprināšanas pārliecinieties, vai viss izskatās labi, pirms lēkājat vadītāja sēdeklī. Brauciet pa bloķēšanu un pārliecinieties, ka viss jums šķiet normāls. Jūs uzzināsiet, vai vilcējumā kaut kas ir izslēgts, tas parasti ļauj uzvilkt un pielāgot, lai nodrošinātu drošu vilkšanas pieredzi.
Pro padoms: Apsveriet divkāršošanu drošības ķēdēs , izmantojot šo galveno vilkšanas sistēmu. Lai gan piekabes āķis bumba un sakabes sistēma ir drošībā, tā var nebūt tik liela kontrole pār piekabi, kā jums patīk. Drošības ķēdes var papildināt citu drošības līmeni uz ceļa, ja jūsu bumba un siksna nav atcelta.
Tagad jūs esat gatavi nokļūt ceļā. Tas var likties kā daudz ko darīt pirmo reizi apkārt, bet jo vairāk jūs strādājat ar to, jo vieglāk tas izpaužas. Atcerieties, ka pirms nākamās ceļojuma ekskursijas nekad netiks sāpināt dubultā un trīskāršā pārbaude, lai pārliecinātos, vai piekabe ir droša.