Kā iebiedējošs ir Carowinds "intimidators?

Pārskats par Hypercoaster

Kompānija, kas ir izstrādājusi un izgatavojusi Intimidator, Carowinds ride, kas atrodas blakus parka priekšpusei, var likties nepareizi, kad tā pārveido savu parakstu hiperakarus. Līdzīgi kā līdzīgie aizraušanās mehānismi, kurus Šveices paliktņi Mall Bilder un Mabillard ir izveidojuši citiem parkiem, Intimidators ir vēl viens super-gluds brauciens ar maldinošiem peldošās gaisa laika mirkļiem.

Up-Front informācija

Intimidatora kontrolētais mayhem

Paredzēšana sākas, pirms viesi pat ieiet parkā. Apkārtējā parka perimetra ieliekamais, 5316 pēdas, aizmugures un spilgti sarkanais Intimidatora taka, un no autostāvvietas ir pieejams daudz ielaiduma. Brīnišķīgi braucēji var redzēt pieaugošo no savas vietas, lai priecīgi momenti nopietnu airtime, jo vilcieni kursē kalniņi ir baismīgs, bet graciozs kalni.

Braucot pret Intimidatora staciju, viesi pavada ceļu caur izlidošanas ceļu, kur bieži braucošie pasažieri pēc brauciena gaida izkāpšanu no kalniņiem.

Tāpat kā ar citām B & M hiperkostām, Intimidatora vilcienu priekšpuse un sāni ir noņemti prom, un būtībā sēdekļi piestiprināti pie šasijas - jo labāk ir pakļaut braucējus uz braukšanas kontrolēto krīzi. Pieskaroties projektēšanas protokolam, katrai automašīnai ir divas rindas ar diviem ērtiem kausa sēdekļiem.

B & M modes eleganta sēdvietu iekārta ļauj visiem braucējiem tuvināt priekšējo rindu skatu, nedaudz pacelt un novietojot divus sēdekļus katrā automašīnas aizmugurējā rindā uz vilciena ārējām malām. Neuzkrītošā klēpja josla, kas ir vienīgā drošības jostasvieta, papildina kalniņi brīvā dabā.

Nepieciešams sacīkšu ķivere

Katra vilciena priekšā ir Dale Earnhardt melnais Monte Carlo paraugs. Nosauktais "Intimidator", vēlā NASCAR superzvaigzne kalpo kā kalniņi. Pēc ride ops pabeidz savu drošības pārbaudi, "kungi, palaidiet savus dzinējus", pārplūst PA, un vilciens atstāj staciju, lai izietu 23 stāvu pacēluma kalnā ar diezgan izturīgu klipu.

Tad tas ir biedējošs 211 pēdu kritums 74 grādu leņķī, jo Intimidator sasniedz savu augstāko NASCAR-cienīgu ātrumu 75 mph. Kaut arī Earnhardt varētu būt zināms kaut vai divi par vāji kontrolējamu, ātrgaitas sacīkstēm, maz ticams, ka viņš kādreiz jutīsies kā strauji augošais laiks viņa vārdu teātra laikā, kad Intimidator uzliesmo un uzcēla savu otro kalnu. Paturiet prātā, ka 178 pēdas brauciena otrā kalns ir ievērojami augstāks nekā pirmais paliktņu pirmais piliens.

Intimidators ir Debesu gluds

Bet tas ir trešais kalns, kas nodrošina Intimidator svaigo gaisotni.

151-foot footprint dod braucējiem brīvi peldošas bez maksas visiem, kas neļauj saviem pūšļiem iegūt informāciju par braukšanas vietas spaini, līdz vilciens ir labā ceļā uz otru pusi. Šis, mans kalnaini mīlošs draugs, ir airtime nirvana.

Nogrieziens beidzas apgrieztā virzienā, kas nosūta Intimidatoru atpakaļ virzienā uz staciju, bet ne vēl pirms pāris pārtraukumiem, kas saistīti ar airtime, lēcieni un kritieni līdzās Carowind automašīnu stāvvietai. Pēc tam kuģa kapteinis paātrina ātruma bremzēšanos, lai īslaicīgi palēninātu tā izliekumu (bet vienmēr vienmēr debesīs) līdz finišam. Vēl divas papildu airtime-crazy virsotnes un ielejas, pirms Intimidator pabeidz savu uzvaru apli.

Kopš tās debijas Intimidator ir upstaged ar Fury 325. Carowinds "GIGA coaster" climbing satriecošu 325 pēdas un hits 95 mph, padarot to par vienu no pasaules augstākajām paliktņi, kā arī viens no ātrākajiem .

Fury 325 izpaužas lieliski, un var atstāt citus braucienus putekļos, bet Intimidator joprojām ir izcilā kalniņi pie Carowinds - un viena no labākajām degustācijām jebkurā vietā šajā jautājumā. Tas dod braucējiem adrenalīnus un mazliet sajukumu. Bet ne tik satriekts, ka viņi negribētu atgriezties savā rindā, lai atrastu vēl kādu laiku, lai izklaidētu ar gaisu.