Sarindoties
Peter Neffenger, iespējams, ir viena no sliktākajām darbavietām valdībā: Transporta drošības administrācijas (TSA) vadītājs. Aģentūra ir pārspējusi augšanas līnijas kontrolpunktos visā valstī. Šajā rakstā es rakstīju l, aģentūra ir vainojusi kongresu, ka piecu gadu laikā nav palielinājusi savu darbības budžetu, kas nav ļāvis pieņemt darbā darbiniekus, kuriem tas nepieciešams darbinieku kontrolpunktos.
Mēs visi esam izlasījuši stāstus par ierakstu garām līnijām un pasažieriem, kuriem nav viņu lidojumu. Automatizācijas glitch Phoenix Sky Harbor starptautiskajā lidostā izraisīja 3000 kaudzīšu bagāžas kaudzi. Maisi tika novietoti lidostas autostāvvietā skrīningu un šķirošanu, pēc tam pārlidoja līdz galamērķim, daudz viņu īpašnieku sašutumu.
Es piedalījos Amerikas lidostu vadītāju asociācijas asociācijā Hjūstonā un tika pasniegts ar stāstu par ļaudīm, kas ieslodzīti garās līnijās. Šajā sanāksmē piedalījās arī Neffenger. Viņš izteica savas sagatavotās piezīmes, tā vietā lūdzot lidostām strādāt ar savu aģentūru, lai vasaras ceļojumiem samazinātu līnijas.
Neffenger atzīmēja, ka aģentūra ir atvērusi īpašu mācību iestādi Bransvikā, Gruzijā, kas apmeklē 200 darbiniekus nedēļā. Kongress piekrita piešķirt aģentūrai 34 miljonus dolāru, lai finansētu vairāk virsstundas un pieņemtu darbā gandrīz 800 darbiniekus.
Tas arī strādā, lai padarītu elastīgākus, piesaistot vairāk amatpersonu vasaras ceļojumu laikā.
Pirms 11. septembra lidostas drošības kontroles punktus veica aviokompānijas, kuras pieņēmušas privātus uzņēmumus šo pienākumu veikšanai. Un 21 lidostu, tostarp San Francisco International, Kansas City International un Florida Sarasota-Bradenton International, izmanto TSA Pārskatīšanas partnerības programmas drošības kontroles punktus.
Saskaņā ar programmu šīs lidostas var būt elastīgas, pielāgojot sijātāju skaitu, kas vajadzīgs pīķu laikos. Arī pieaugošās līnijas var pievienoties TSA SSP. Lidostas Ņujorkā, Čikāgā un Fēniksā gatavojas pievienoties programmai, ja līnijas neuzlabojas.
Un vienmēr ir TSA PreCheck , kas ļauj ceļotājiem pamest savus kurpes, vieglus virsdrēbes un jostas, turēt savu klēpjdatoru savā gadījumā un viņu 3-1-1 atbilstošu šķidrumu / gēla maisiņu ar pārnēsāšanu, izmantojot īpašas skrīninga joslas. Tomēr, neskatoties uz piecu gadu piekļuves maksu 85 ASV dolāru apmērā, pasažieri sūdzas par to, ka līnijas nav atvērtas maksimālā laika periodā, sijātāji, kuri ceļotāji, kuri nav PreCheck ceļotāji, ieradušies līnijās, kas izveido ilgākus vai patvaļīgi aizvērtu līnijas, lai atvieglotu izspiešanu.
Bet vai tas būs pietiekami šovasar? Aviosabiedrības to nedomā, tāpēc viņi tērē naudu, lai palīdzētu saglabāt līniju pārvietošanos. Lai palīdzētu pasažieriem tās Dallas-Fort Vertas starptautiskās lidostas centrā, American Airlines maksās 4 miljonus ASV dolāru, lai nolīgtu uzņēmējsabiedrību, kas ātrāk pārvietos ceļotājus, izmantojot drošību, palīdzot tādiem uzdevumiem kā klēpjdatoru un šķidrumu noņemšana no klientu mašīnām uz kustīgu kontrolpunktu tvertnes Delta Air Lines iztērēs līdzīgu summu, palīdzot pasažieriem 32 no 32 vietējām lidostām no jūnija līdz augustam.
Pat Amerikas Savienoto Valstu aviosabiedrības, lielāko ASV pārvadātāju tirdzniecības grupa, iekļūst TSA-bashing aktā. Grupa lūdza neērtībā nonākušiem pasažieriem parādīt savu nepatiku par garajām līnijām, izmantojot tīmekļa vietni "I Hate the Wait" un kampaņu. Tīmekļa vietne mudina ceļotājus, kas ieslodzīti rindā, ievietot attēlus Instagram vietnē @TSA un tweet @AskTSA, izmantojot gan hashtag #IHateTheWait.
Tātad, kādas ir ceļotāju iespējas izvairīties no garu līniju stresa? Zemāk ir minēti septiņi padomi.
Lejupielādējiet lietotni MyTSA . Lietojumprogramma ne tikai ļauj pārbaudīt aptuvenus nogaidīšanas laikus TSA drošības pārbaužu vietās jūsu izvēlētajā lidostā, bet gan atrast lidostas ar PreCheck un kā reģistrēties, pārbaudīt lidostas kavēšanos, skatīt, ko jūs varat veikt agrāk kontrolpunktos un sniegt TSA atgriezenisko saiti jūsu kontrolpunkts.
Noķer lidojumus agri no rīta. Jo agrāk lidojums, jo īsāk līnijas mēdz būt
Ieiet lidostā agri. Tas ir acīmredzami, bet jūs nekad zināt, cik ilgi būs līnijas, tādēļ jums ir jāplāno atbilstoši. Dažas aviosabiedrības iesaka ierasties vismaz divas stundas pirms jūsu lidojuma.
Nopirkt PreCheck vai Global Entry . Kad tas darbojas, TSA PreCheck var ietaupīt daudz reizes rindās. Un tie, kas piesakās Global Entry, saņem bezmaksas PreCheck.
Apsveriet alternatīvas lidostas. Dažās pilsētās ir vairāk nekā viena lidosta, un mazākām viesnīcām var būt mazākas līnijas.
Lidojiet par lēnākām ceļojuma dienām. Labākās ceļojuma dienas ir otrdienās, trešdienās un sestdienās. Ja lidojat citās dienās, pagaidiet, kamēr ilgāk gaida.
Izmantojiet sociālo mediju. Izmantojiet atskaites #IHateTheWait, lai redzētu, kas notiek galvenajās lidostās visā valstī. Un pārbaudiet savas vietējās lidostas Twitter kontu, lai redzētu, ko viņi publicē par rindas gaidīšanas laikiem.