Itālijas privātā dzelzceļa līnija
Italo ir privāta, ātrgaitas dzelzceļa līnija Itālijā. Italo vilcieni kursē starp lielajām Itālijas pilsētām, braucot ar ātrumu līdz pat 360 kilometriem stundā. Vilcienu automobiļi ir moderni un paredzēti komfortam. Interjers ietver lielus logus, gaisa kondicionētāju un atpūtas ādas sēdekļus.
Italo vilcienos ir pieejami trīs dažādi pakalpojumu veidi: Smart (visizdevīgākais), Prima (pirmais) un Club, kurā ir plašs autobuss tikai 19 pasažieriem, ēdieni, kas tiek pasniegti jūsu vietā, un personīgais skārienekrāns ar tiešraidē esošu TV.
Lielākā daļa Trenitalia vilcienu piedāvā pirmās un otrās klases pakalpojumus, lai gan Frecciarossa (ātrākais vilciens) ir 4 klases.
2013. gada rudenī veica Itālijas vilcienu no Romas uz Florenci. Es arī runāju ar citu pāris, kas devās no Romas uz Milānu citā dienā. Pamatojoties uz šo pieredzi, tieši Itālijas dzelzceļa līnijā Trenitalia mēs salīdzinām Italo ar ātrvilcieniem.
- Vilcienu brauciena laiks : Itālijas vilcieni izbrauc no Ostiense un Tiburtina stacijām Romā, bet ne Termin i, Romas galvenajā stacijā. Mūsu plānotais brauciena laiks no Ostiense uz Florensu Santa Maria Novella (Florences centrālā stacija) bija 1 stunda, 37 minūtes, ierodoties 2 minūšu laikā pēc plānotā laika. Roma Tiburtina līdz Milānas Porta Garibaldi stacijai aizņem 3 stundas, 3 minūtes (bez maršruta) vai 3 stundas, 23 minūtes.
- Frecciarossa (ātrākais Trenitalia vilciens) plānotais brauciena laiks no Romas uz Florenci ir 1 stunda 31 minūtē. Roma uz Milānas Centrālās stacijas Frecciarossa ir norādīta kā 2 stundas, 55 minūtes (bez pieturas maršruta) vai 3 stundas, 20 minūtes).
Italo ērtības
Italo piedāvā bezmaksas Wi-Fi uz kuģa, taču abos mūsu pieredzēs tas nedarbojās. Dzelzceļa automašīnās ir Illy espresso mašīna un uzkodu mašīna, un maltītes laikā tiek pasniegtas ēdieni no Eataly.
Italo piedāvā labu alternatīvu Itālijas nacionālajai dzelzceļa kompānijai. Tas neapkalpo visas Itālijas pilsētas, lai gan tas kalpo tūrisma galamērķa lielākajām pilsētām.
Italo bieži neizmanto centrālo dzelzceļa staciju, tomēr atkarībā no tā, kur jūs uzturat un vēlaties iet, tas varētu būt tikpat ērti. Italo ir specializētās pakalpojumu un biļešu zonas dzelzceļa stacijā, atsevišķi no parastās stacijas.
Šobrīd (2015. gada kritums) Italo kalpo šīm lielākajām pilsētām: Venēcijai (ieskaitot Mestrē), Paduju, Milānu, Turīnu, Boloņu, Florenci, Romu, Neapoli, Salerno, Ankonu un Reggio Emiliju. Starp Romu un Milānu ir pieejams arī īpašs vienas pieturas pakalpojums.