Garenvirziena lielceļi Peru

01 no 04

Trīs lielākie ceļi no ziemeļiem uz dienvidiem Peru

Peru ir trīs galvenie garengriezuma ceļi (no ziemeļiem uz dienvidiem), katrs no tiem atbilst vienam no Peru trīs ģeogrāfiskajiem reģioniem . Panamericana iet gar rietumu piekrastes joslu, gareniskā de la Sierra iet cauri Andu augstienēm, un Marginal de la Selva apmēram uz ziemeļiem virzās uz dienvidiem pa augsto džungļi austrumos.

Peru trīs garenvirziena lielceļi ir apzīmēti ar nepāra skaitļiem, savukārt 20 šķērsvirziena šosejas (no rietumiem līdz austrumiem) ir numurētas vienmērīgi. Apakšsekcijas un zaru ceļi ir apzīmēti ar papildu burtiem (piemēram, 001N un 001A, abi no tiem ir daļa no Panamericana).

02 no 04

Panamericana Peru (Ruta 001)

Panamerikāņu šoseja ir ceļu tīkls, kas stiepjas no Prudhoe līča, Aļaskas, līdz Ushuaia Argentīnā. Mērīšanas aptuveni 30 000 jūdzes (48 000 km), tā gandrīz nepārtraukta ķēdē iet caur Ziemeļameriku, Centrālameriku un Dienvidameriku (Darién Gap starp Panamu un Kolumbiju ir nozīmīgākais tīklu pārrāvums).

Panamerikāņu šosejas Peru posms ir Panamericana vai Carretera gareniskais de la Costa (Gareniskais piekrastes šoseja). Tas stiepjas apmēram 1500 km (2 414 km) gar Peru piekrastes joslu, kas virzās uz dienvidiem no Ekvadoras robežas ziemeļos līdz Čīlei.

Šoseja ir sadalīta divās galvenajās daļās: Panamericana Norte (ziemeļi) un Panamericana Sur (dienvidos). Abas sekcijas oficiāli sākas Santa Anitā Aitas Limas provincē (punktā par automaģistrāli, kas pazīstama ar nulles kilometru vai "Km.0 + 000").

Divas Carretera Longitudinal de la Costa daļas savieno daudzas Peru lielākās pilsētas . Panamericana Norte (001N) vadītāji no Limas pa Peru ziemeļu krastu, braucot caur tādām svarīgām pilsētām kā Chimbote, Trujillo, Chiclayo un Piura, pirms tie dodas uz Peru un Ekvadoras robežas šķērsošanu pie La Tina. Viens no Panamericana Norte trīs filiāles - 001A - atgriežas pie krasta caur Sullana līdz Talarai, Mancora un uz Tumbēmas un lielāku Peru un Ekvadoras robežšķērsošanas punktu.

Panamericana Sur (001S) atrodas uz dienvidiem no Limas, izbraucot pa Ica un Camana, pirms došanās tālāk uz Arequipa iekšzemi. Pēc tam šoseja paceļas uz dienvidiem līdz Moquegua un Tacna un uz Peru un Čīles robežas La Concordia. Nozares ceļš, 001SA (pazīstams arī kā Costanera ), piekrastē nokļūst cauri Camaná, Mollendo, Ilo, Tacahuay un Tacna.

Panamericana ir pilnībā izbūvēta bez trūkstošām vai neizbraucamām sekcijām (atšķirībā no Longitudinal de la Sierra un Marginal de la Selva). Ceļotājiem, it īpaši tiem, kas ceļo pa Peru ar autobusu (vai, iespējams, ar autostāvvietu ), tas piedāvā samērā vienkāršus sauszemes savienojumus starp visām lielākajām pilsētām, kas atrodas Peru piekrastes joslā.

03 no 04

Garenvirziena de la Sierra (Ruta 003)

Carretera Longitudinal de la Sierra (Gareniskais augstkalnu / kalnu lielceļš, Ruta 003) virzās uz ziemeļiem uz dienvidiem aptuveni 2240 jūdzes (3600 km) attālumā no Vado Grande uz Ekvadoras robežas līdz Desaguadero pie Peru un Bolīvijas robežas.

Šoseja ir pazīstama arī kā Caminos del Inca (Inca Road), jo tā notiek līdzīgā maršrutā uz veco Inca Karalisko ceļu jeb Main Andean Road no Qhapaq Road tīkla.

Tāpat kā Garretinal de la Costa (Panamericana), gareniskā de Sierra ir sadalīta ziemeļu un dienvidu ( norte un sur ) sekcijās, kas attiecīgi apzīmētas ar 003N un 003S. Šosejas centrālais punkts jeb "km 0" atrodas Jonín reģiona (Centrālā augstiene) La Oroya rajonā.

Ceļš savieno daudzas no Sjerras vissvarīgākajām pilsētām, tostarp no ziemeļiem uz dienvidiem: Huancabamba, Cajamarca, Huaraz, Huanuco, Cerro de Pasco, Huancayo, Huancavelica, Ayacucho, Kusko, Juliaca un Puno. Tomēr daudzi stiepti ir nepārklāti vai joprojām tiek būvniecības stadijā (īpaši lauku apvidos), jo īpaši Centrālajā augstienē un tālāk uz ziemeļiem.

04 no 04

Gareniskais de la Selva (Ruta 005)

Peru ir trešā Garengriezuma šoseja - Carretera Longitudinal de la Selva (Longitudinal Jungle Highway, kas norādīta kā Maršruts 005), pazīstams arī kā Marginal de la Selva vai Carretera Fernando Belaúnde Terry. Šoseja notiek galvenokārt caur Peru salas selta alta (augstie džungļi) reģioniem.

Garenvirziena de la Selvai jābrauc no Puente La Balsa robežšķērsošanas punkta uz Peru un Ekvadoras robežas (netālu no San Ignacio) uz Puerto Pardo / Rio Heath robežas punktu Peru un Bolīvijas robežu. Tomēr tas ir tāds, ka liela daļa džungļu automaģistrāles ir neapbūvētas, būvēta vai, dažos gadījumos, pavisam nav.

Tāpat kā garengriezuma piekrastes un kalnrūpniecības lielceļi, Longitudinal de la Selva ir sadalīta divās galvenajās daļās: Longitudinal de la Selva Norte (ziemeļi) un Longitudinal de la Selva Sur (dienvidos). Abas sadaļas tiekas "km 0" Chanchamayo provincē Junín reģionā.

Ceļa dienvidu puse ir īpaši maz attīstīta, jo īpaši no Camisea līdz Manu un Puerto Pardo (Madre de Dios reģions).

Ceļa ziemeļu puse nodrošina ceļotājiem dzīvotspējīgāku sauszemes maršrutu, savienojot pilsētas (no dienvidiem uz ziemeļiem) Tingo Maria , Tarapoto , Moyobamba , Bagua, Jaén un San Ignacio. Tingo Marijas līdz Tarapoto šosejai joprojām ir slikta reputācija, bet pēdējo gadu bruģēto sekciju palielināšana ir samazinājusi gan ceļojuma laiku, gan banditriskus gadījumus maršrutā.