Dienvidaustrumu savienotāju projekts

Autoceļš, kas savieno Sparkas un Dienvidaustrumu Reno

Kas ir SouthEast Connector?

Dienvidaustrumu savienotājs ir jauna ceļa būve starp Sparks bulvāru dienvidu galu Sparks un South Meadows Parkway un Veterānu parku Reno. Tas tiks izveidots fāzēs, un pabeigšana būs paredzēta 2016. gadā. Reģionālā transporta komisija (RTC) ir Dienvidaustrumeiropas savienotāju projekta vadošā aģentūra. Informāciju par projektu no RTC, zvaniet (775) 398-5059.

Kāpēc vajadzīgs SouthEast Connector?

Dienvidaustrumeiropas savienotājs ir paredzēts, lai atvieglotu satiksmes sastrēgumus starp East Sparks uzņēmējdarbības / rūpniecības zonu un līdzīgu darbību zonu dienvidos Reno. Gadu gaitā abas metro teritorijas ir ievērojami pieaudzis, kā rezultātā liela satiksme pārvietojas pa esošajiem ceļiem. Bez tiešā maršruta, sastrēgumi uz ielām starp šīm teritorijām ir kļuvuši par bažām gan tiem, kas dzīvo tuvākajos dzīvojamos rajonos, gan uzņēmumiem, kam šie komerciālie risinājumi jāizmanto komerciāliem mērķiem. Turklāt projekts ir izstrādāts, lai nodrošinātu Truckee pļavu papildu velosipēdu un atpūtas iespējas.

Dienvidaustrumu savienotāju laika skala un karte

SouthEast Connector ir pavisam jauns ceļš. No Sparks bulvāra dienvidu gala tā šķērso teritoriju, kurai agrāk nebija ziemeļu-dienvidu ceļa. Daudzus gadus notiek projektu izpēte un citi nepieciešamie darbi, kas veicina faktisko būvniecību.

Projekta grafiks prasa 1. fāzi pabeigt 2014. gada aprīlī. Otrais posms ir plānots pabeigt 2016. gadā. Kartē, kas skaidri parāda SouthEast Connector maršrutu, ir iekļauta projekta statusa lapā.

Dienvidaustrumu savienotāju projekta fāzes

1. fāze sākās 2013. gada februārī. Šī projekta daļa ir saistīta ar tiltu būvniecību pāri Truckee un Clear Water Way, kā arī ceļu uz dienvidiem no Clear Water Way.

1. fāze ir plānota pabeigt 2014. gada aprīlī. 2. fāze turpinās uz dienvidiem no 1. fāzes beigām un pabeigs projektu South Meadows Parkway un Veterans Parkway Reno. 201. gadā plānots pabeigt otro posmu. SouthEast Connector kopējais garums būs 5,5 jūdzes.

Problēmas ar SouthEast Connector

SouthEast Connector pirmo reizi tika piedāvāts pirms desmit gadiem. Plānošana ietvēra vairākus dažādus ierosinātos pielīdzinājumus, līdz 2008. gads tika pabeigts. (Lejupielādējiet 2. fāzes izlīdzināšanas karti, lai apskatītu, kur Dienvidaustrumu savienotājs darbosies starp Trucke upi un Reno dienvidiem.)

Nav viegli nokļūt līdz šim punktam. Izraudzītais maršruts šķērsos mitrāju apgabalus, kas ir daži no pārējiem, kas palikuši pirms balto norēķinu. Netālu atrodas Steamboat Creek, kā arī dīķi un purvi Rosewood Lakes Golfa kursi. Darījumam bija jācīnās ar golfa laukuma īpašnieku Reno pilsētu, kas novērstu 9 bedrītes. Projekts ietekmē Nevadas Universitātes Reno galvenās stacijas ēku. Jāpārvar arī citi ar ūdeni un ar savvaļas dzīvniekiem saistītie vides jautājumi. Daudzi apkārtējie iedzīvotāji nav pārāk apmierināti ar Dienvidaustrumeiropas savienotāju.

Daudzi cilvēki, kas dzīvo Hidden Valley apkārtnē, ir pretrunā ar aizņemtu ceļu, kas tiek būvēts blakus viņu klusajam rajonam Virginia diapazona pakājē.

Uzziniet vairāk par Southwest Connector Project no RTC