Kubas Karību sala ir tā, kura komunisma vēstures dēļ jau ilgu laiku ir bijusi noslēpumaina, un pozitīvi sasalušās attiecības ar Amerikas Savienotajām Valstīm no 1950. gadu beigām. Šodien pasākumi, kas atkausē šīs saldās attiecības, ir virzīti uz priekšu, taču ASV viesiem joprojām būs nepieciešami Kubā dzīvojoši radinieki, kuriem atļauts ceļot . Tomēr šīs attiecības ar Amerikas Savienotajām Valstīm ir būtiski ietekmējušas salas labklājību un transporta tīklu, kas nozīmē, ka jūs ieraudzīsiet daudz veco amerikāņu transportlīdzekļu uz ceļa, bet jaunākās transporta iespējas ir lēnas, iekļaujot lielu daļu valsts.
Vilciens Kubā
Galvenā dzelzceļa līnija Kubā virzās no Havanas salas ziemeļrietumu krastā līdz Santjago de Kubai dienvidaustrumu piekrastē un ir visuzticamākais ceļš valstī, ko ekspluatē, izmantojot bijušo Francijas dzelzceļa ritošo sastāvu. Šis maršruts ir nakts brauciens, kas notiek katru otro nakti, un ir apstājas Santa Klārā un Camaguey. Ir vairākas filiāles, kas ceļo uz daudzām salas pilsētām un pilsētām, taču tās mēdz būt mazāk ticamas, un bieži vien, ja ir notikusi atdalīšanās, kavēšanās var būt diena vai vairāk.
Pieejamās biļetes apmeklētājiem ir dārgākas nekā kubiešu, taču tās parasti ir lētākas nekā autobusu, bet lielākajā daļā apmeklētāju pirmās klases galvenais maršruts piedāvā ērtāku komfortu, lai gan šajā nakts maršruta laikā nav neviena guļamā kamera.
Ceļošana pa Kuba ar autobusu
Ir divi galvenie uzņēmumi, kas darbojas lielākajā daļā autobusu tīkla Kubā.
Viazul ir mūsdienīgu autobusu parks, kuru lielākoties izmanto valsts apmeklētāji, un katram ir vanna un gaisa kondicionieris. Šie autobusi ir pieejami apmeklētājiem, bet vietējie iedzīvotāji to parasti neizmanto valūtas maiņas dēļ, kas nozīmē, ka tie ir diezgan dārgāki tiem, kas maksā Kubas pesos.
Uzņēmums, kas izmanto lielāko daļu maršrutu, ko vietējie iedzīvotāji izmanto Kubā, un visplašākais tālsatiksmes līniju tīkls ir Astro, un to cenas ir diezgan lētākas nekā Viazul. Trūkums ir tāds, ka Ķīnas veikto autobusu parks nav tik uzticams kā Viazul, bet uz kuģa nav nevienas vannas. Jūs atradīsiet arī to, ka ir daudz vietējo autobusu maršrutu, ko parasti pārvalda mazie uzņēmumi un aptver salīdzinoši nelielu platību, un tie parasti tiek izmantoti ar Austrumeiropas importētajiem autobusiem, kas bieži vien ir vairāki gadu desmiti.
Collectivos
Collectivo ir viena no tipiskākajām transporta metodēm Karību jūras reģionā, Centrālamerikā un dažās Dienvidamerikas daļās, un Kubā tā ir ļoti ērta ceļošanas metode. Parasti tie būs automašīnas, kas darbosies starp divām pilsētām, un pēc tam aizvedīs uz konkrētu vietu, piemēram, viesnīcu vai hosteli jūsu galamērķī. Cenas parasti ir pieejamas, taču pārliecinieties, vai jūs apspriestos, jo atklāšanas cena parasti ir krietni virs vietējo iedzīvotāju samaksa, bet ir arī vērts atzīmēt, ka kolektīvi gaidīs, kamēr visi brauciena sākumi būs pabeigti.
Piekabe Pārgājieni pa Kubu
Kuba, iespējams, ir vienīgā valsts pasaulē, kur ceļojuma pārgājieni ir daļa no sabiedriskā transporta tīkla, un šeit ir daži transportlīdzekļi, kas nodrošina braucienu visiem, kas meklē ceļojumu.
Galvenajos transporta maršrutos, kas pazīstami ar nosaukumu "Amarillo Points", kur transportlīdzekļi pārtrauksies, ir noteiktas vietas, un ierēdnis ņems detalizētu informāciju par to, kur jums vajadzēs nokļūt, un pēc tam jūs gaidāt, līdz jūs saņemsit. Var izmantot arī tradicionālo tehniku, kas iešprūst ar īkšķi, lai gan dažos laikos braucot vietējie iedzīvotāji parasti sagaida nelielu līdz pat piecdesmit peso ieguldījumu brauciena laikā.
Citas transporta metodes valstī
Kubā ir neliels skaits prāmju satiksmes pakalpojumu, kas apkalpo divus arhipelāgus ap galvenās salas krastiem, no Cienfuegos un Trinidadas, kas apkalpo Kanāriju salas un Juventud salas pie Kubas ziemeļu krasta. Ir arī dažas aviokompānijas, kas apkalpo vietējos maršrutus, bet negaidot, kāda veida ērtības jūs varētu saņemt tālsatiksmes vai starptautiskos maršrutos.
Riteņbraukšana ir vēl viens populārs veids, kā apbraukt salu, taču lielākajās pilsētās, kurās faktiski tiek nomātas velosipēdi, ir tikai neliels skaits operatoru, tāpēc, iespējams, būs jāiegādājas viens no tiem pēc ierašanās.