01 no 02
Clifton Village - Bristoles labākais apslēptais noslēpums
Clifton Village, senatnīgs Gruzijas anklāvs Bristoles augstumos, var būt šī pilsētas labākā noslēpums. Es to atklāju, tāpat kā lielākajai daļai cilvēku, kas to droši vien ir izdarījusi, ceļā uz Clifton Suspension Bridge, kuru izstrādāja Lielbritānijas 19.gadsimta idejas inženieris Isambard Kingdom Brunel. Tā kā man agrāk gaidīja ekskursiju, es apstājos apskatīt. Cik es esmu priecīgs, ka es to darīju.
Plašāku informāciju par Clifton Suspension Bridge noklikšķiniet šeit
Ja jums patīk nelielas ielas, kas izstādītas ar elegantām vecām ēkām, kas nekur nenovada nekur citur, dārza laukumi, lai izbaudītu, neatkarīgi veikali un vilinošas vietas, lai pārtrauktu uzkodas, dzērienus vai maltīti, Clifton Village jūs aizrautīs.
Kā alternatīvu raksturojot Bristoles priekšpilsētu un pilsētas pilsētu, to galvenokārt veido 18. un 19. gadsimta sākuma terases, kuras šķērso neliela daļa komerciālu ielu. Tas ir ierobežots uz ziemeļiem no apgāšanās, meža parkā Clifton Downs un uz rietumiem ar iespaidīgo Avon Gorge.
Lietas ko darīt
- T ake walk - Daudzas no Clifton ielām ir izklāta ar I un II pakāpes uzskaitītajām grieķu terasēm. Izpētiet Princeses Viktorijas ielas, Kaledonijas laukuma, Karaliskās Jorkas puslodes un Sionas kalnu, lai apskatītu dažas no labākajām un skaistākajām mājām. Apstājieties gleznainā Sionas kalna skatījumā, lai paveras iespaidīgs skats uz Clifton Suspension Bridge.
- Veikals - Galvenās iepirkšanās ielas ir The Mall, Princeses Viktorijas iela starp Mall un Regent Street un Boyces Avenue (braucot uz austrumiem no Regent ielas, blakus kafejnīcai Caffé Nero). Izmēģiniet iepirkšanās modeli 18 gadu vecumā neatkarīgā modes veikalā The Mall ar neparastu un oriģinālu apģērbu, eyewateringly dārgas mēbeles un cute aksesuāri. Vai arī pīle Clifton Arcade, atjaunota Viktorijas laikmeta iepirkšanās pasaka pie Boyces ielas, lai iegūtu senlietas, rotaslietas, vintage un dizaineru drēbes un individuālās mēbeles.
- Ēdiet, dzeriet un priecājieties Sekojiet savam degunam nelielā daudzumā neoficiālo restorānu un krodziņu šajā rajonā. Mēs centāmies Mall Deli kafejnīcā, kur pasniedz dažādus svaigus salātus, sviestmaizes un karstos ēdienus, kā arī krāšņās cupcakes. Atpakaļ tiek piedāvāti iknedēļas ēdieni, kas tiek piedāvāti krīta galdā, un tie tiks pasniegti kaut ko no darījumu noliktavas, kā arī no kafejnīcas rajona izvēlnes (pusdienas un karsto vai auksto dzērienu mazāk par desmitu). Es mēģināju svaigu zingu zirņu dzinumu salātu, krescas, piparmētru un pupiņu ar fetu. The Brunel (0117 973 4443, 38 The Mall, no pusnakts līdz pusnaktij) ir laba vieta, kur apmierināt vietējos iedzīvotājus pār Burgeriem un BBQ vai vēlāk vīniem un tapas. Catch their buzz par facebook. Un, ja jūs vēl joprojām esat vietā, kā vakarā piesaistaties, klausieties dzīvo mūziku Rietumu valsts sidrā pie Koronācijas pieskāriena, kas ir viena no vecākajām sidveres mājām valstī, kur tās ir ielejot, jo pirms George III bija troņa priekšā (Arī Elvis bija klients). Tas tiek atvērts plkst. 17:30 nedēļas laikā un plkst. 19:00 sestdienās un svētdienās. Izpildiet tos vietnē Facebook.
Nokļūšana
- No Bristoles templis Meads dzelzceļa stacijas, brauciet ar numuru 8 uz Clifton Village
- Ja jūs braucat ar pilsētas apskates objektiem Bristolā, apmeklējiet pilsētas centru, Clifton Village ir Stop nr. 9.
Pēc pusdienām dodieties uz ziemeļiem līdz Clifton Downs un braucot pa klinšu tiltu uz Clifton Suspension Bridge.
02 no 02
Pārsteidzoši fakti par Clifton balstiem tiltu
Nevar noliegt, ka Clifton balstu tilts pār Avonas ieleju ir skaists. 702 pēdas spans, ar tā klāju 245 pēdas virs liela ūdens, ir I pakāpes sarakstā iekļautā ēka un 19.gadsimta inženierijas brīnums, kas gandrīz neuzbūvēja vispār. Bristoles apmeklējums nav pilnīgi bez tā. Vai arī skats no tā - meandering Avons un monumentālās klintis, kuras tā šķērsoja, ir elpu aizraujoši. Tilta stāsts ir pilns ar pārsteidzošiem un aizraujošiem faktiem - šeit ir daži:
- Tilts ir Bristoles simbols, bet tas vispār nav īsti Bristolē. Daudzu ups un kritumi vairāk nekā 100 gadu laikā, kas izgāja no pirmā izaicinājuma uz pabeigto tiltu, par to lielā mērā atbildēja dažādas komercorganizācijas un uzņēmumi. Patlaban šis tilts ir valsts autoceļu tīkla daļa, un tas pieder un tiek pārvaldīts ar uzticību. Marķieris ceļā, kas ved uz tiltu, norāda tilta enkura galu tālāk un Bristoles pilsētas robežu. Līdzīgs marķieris pretējā pusē, Leigh Woods, pusē North Somersetā, parāda šīs kopienas jurisdikcijas robežu. Tilts nefinansē nevienu kopienu, un tehniski tas atrodas ārpus abām.
- To uzskata par vienu no Isambards Kingdom Brunel šedevriem, bet Brunel nekad nav redzējis to pabeigts, un pabeigtais tilts ir diezgan atšķirīgs no tā sākotnējā dizaina.
Tilta idejas dzirkstete radās no 18.gadsimta tirgotāja, kurš savu vēlēšanos atstāja 1000 latu, lai uzsāktu tiltu pāri aiza. Viņa mantojums noteica, ka tad, kad fonds sasniedz 10 000 sterliņu mārciņu, jāveido tilts. Līdz 1829. gadam fonds bija sasniedzis nedaudz vairāk nekā 8000 £ un notika konkurss tilta projektēšanai. Viens no tiesnešiem bija Tomasa Telforda, Skotijas inženieris, un viņš bija tiltu projektētājs. Un pašreklāmas akcijā, ja kādreiz bija kāds, viņš noraidīja visus ierakstus un izvēlējās savu dizainu.
Telfordas dizains galu galā tika noraidīts kā pārāk dārgs, un 1831. gadā tika organizēts otrais konkurss. Vēlreiz Brunels zaudēja citu pretendentu, Birmingemas inženierijas uzņēmumu, bet jaunais vīrietis (tikai 24 tajā laikā) bija tik aizbēdzis un pārliecināts par viņa dizainu, ko atbalstīja vietējā prese, ka viņš faktiski pārliecināja tiesnešus mainīt viņu prātus un piešķirt viņam dizaina līgumu. Tā bija viņa pirmā lielā komisija.
Tas bija tikai cīņas sākums, lai izveidotu tiltu. Kari un politika kavēja līdzekļu piesaistīšanu, līgumslēdzēji bankrotējuši, tilta viltošanas ķēdes tika izmantotas citur. Kad Brunels nomira 1859.gadā, tilts bija nepabeigts un, visiem nodomiem un nodomiem. Gadu vēlāk viņa kolēģi Inženierzinātņu institūtā nolēma pabeigt projektu kā pieminekli Brunelam (kurš līdz tam faktiski mainīja transporta veidu ar saviem dzelzceļiem, tiltiem un tvaika kuģiem). Darbs pie nedaudz mainīta dizaina sāka 1862. gadā, un tiltu beidzot atvēra 1864. gadā, piecus gadus pēc Brunela nāves. - Tas izskatās tik ciets kā ķieģeļu, akmens un dzelzs var būt, bet tas faktiski "peld" starp enkura pāri, un tā daļa ir uzcelta no salvaged daļām. Trīskāršās ķēdes, kas atbalsta tiltu, ir nostiprinātas dziļumā pamatiežos abās tilta pusēs un tiek virzītas pa "balstiem" divu torņu augšpusē. Šī kārtība ļauj viņiem pārvietoties, lai absorbētu spēkus, kas iedarbojas uz tiltu, strīdus un celmus. Ķēdes faktiski tika izglābtas no cita Brunela tilta, sākotnējā Hungerford tilta pāri Temzai, kad tas tika nojaukts, lai atrastu ceļu uz Charinga šķērsojuma tiltu.
- Kabelis paliek, kas atbalsta tā piekarināto ceļu, nav kabeļi vispār. Tās ir cietas, vertikālas kaltas dzelzs stieples.
- Un, lai gan tā bija paredzēta zirgu pārvadāšanai , tā vismaz gadsimtu atbalstīja mūsdienu automašīnas. Šodien no 11 000 līdz 12 000 automašīnām to šķērso katru dienu.
Apmeklētāju centrs un ekskursijas
Izstāde apmeklētāju informācijas centrā Leigh Woods pusē tilts stāsts par tās būvniecību, kā arī daži no neparastiem notikumiem tilta vēsturē.
Piemēram, 1885. gadā sieviete izlēca no tilta un visu Viktorijas laikmeta spilvenu, apakšbikses un biksītes patiešām izdzīvoja. Lai gan viņš bija smagi ievainots, viņa dzīvoja pie nogatavojušā 84 gadu vecuma, miruši 1948. gadā.
Līdz 1930-tajos gados, kad prakse tika aizliegta, grēksūdzes piloti regulāri lidoja zem tilta. 1957. gadā viens no RAF piloti lidoja ar 450 mph zem tilta. Viņš nedzīvoja, lai to lepoties. Viņš sasniedza klints Leigh Woods pusē un tūlīt miris.
Centrs, kas ietver veikalus, kas pārdod pastkartes, grāmatas un dāvanas, ir atvērts katru dienu no plkst. 10.00 līdz plkst. 17.00, izņemot Ziemassvētku vakaru, Ziemassvētku dienu un Boksa dienu. Bezmaksas ekskursijas pa gidu, ko papildina informācija par tiltu un tās vēsturi, notiek katru pulksten trīs pulksten katru sestdienu un svētdienu no Lieldienu svētdienas līdz oktobrim. Ceļojumi sākas Clifton maksas stendā, lietus vai spīdēt.