Tas ir mugursoma! Tas ir lādes! Tas ir gan!
Pārnēsājamā bagāža ir dažādu formu, izmēru un konfigurāciju diapazonā, un atkarībā no jūsu prasībām un ceļojuma veida daži ir vairāk noderīgi nekā citi. Kaut arī čemodāns ir ideāli piemērots vienkāršai iesaiņošanai un ātrai piekļūšanai saturam, mugursomeklim ir daudz vieglāk uz ķermeņa, ja jums ir jāpārnēsā jūsu maiss jebkurā laika periodā.
Standarta bagāža cenšas piedāvāt vislabāko no abām pasaulēm ar bagāžnieka bagāžnieku, kas ir pārveidota no trim dažādiem bagāžas stiliem.
Uzņēmums nosūtīja izlasi, lai izmēģinātu pēc izmēra, un šeit ir redzams, kā tas tika darīts.
Seansi un specifikācijas
Standarta bagāžnieka mugursoma ir melnā krāsā, ar oranžiem vai dūšā akcentiem, no kuriem jūs varat pārslēgties, jo garastāvoklis aizved jūs. Parastā konfigurācijā tā ir relatīvi vienkārša izskata bagāža, lai gan šie akcenti palīdz atšķirt to no bagāžas jostas.
Kad tas bija ieradies, mans pirmais iespaids bija, ka maiss bija pārsteidzoši liels, lai veiktu manevrēšanu - es biju gandrīz drošs, ka būtu pārāk liels, lai uzņemtu starptautiskos lidojumus. Tomēr saskaņā ar uzņēmuma datiem 21,5 x 13,5 x 7,5 collu (ar zipiem) ietilpība atbilst katra pārvadātāja parametriem, tostarp pazīstamiem, tādiem kā Eiropas Ryanair.
Nepārsteidz, ir vairāki veidi, kā to veikt. Kā čemodānu ir gan augšējās un sānu rokturi, gan noņemama plecu siksna. Izvelciet muguras siksnas no savām nodalītām daļām un piespiežot sprādzes, un tas kļūst par mugursomu, komplektā ar krūšu kaulu siksnu smagāku kravu pārvadāšanai.
Galvenais nodalījums atveras plakaniski, lai viegli iepakotu, ar pāris kompresijas siksnām, kas ļauj viss uz leju. Priekšpusē ir divas kabatas, lielāks - dokumentiem, un mazāks - grāmatām.
Aiz muguras ir atsevišķa elektronikas sadaļa ar polsterētu piedurkli klēpjdatoriem līdz 15 ", otra uzmava tabletēm vai e-lasītājiem, kā arī vairākas kabatas pasēm, vizītkartēm un tamlīdzīgi.
Maisā ir 35 litri zvejas rīku, kas tiek paplašināti līdz 45 litriem un sver 3,7 lbl. Audums ir noturīgs pret ūdeni, bet lietus segums ir iekļauts, kad laika apstākļi patiešām kļūst viltīgi, un drošības ziņā briesmīgās situācijās. Aizmugurējās un aizmugurējās nodalījumu rāvējslēdzēji ir aizslēdzami, bet ne priekšējās kabatas.
Real-World testēšana
Nakšņojot kopā ar draugu pa pilsētu uz nedēļu, es pameta manu parasto mugursomu mājās un izmantoja šo bagāžu. Galvenajā nodalījumā vairākas dienas ir ērti uzstādīts apģērbs, ieskaitot rezerves kurpju pāri, bez nepieciešamības to paplašināt. Kompresijas siksnas garantēja visu drošību un izveidoja papildus vietu virspusē, lai izvietotu lielākus priekšmetus, piemēram, jaku.
Mans klēpjdators un iekurt ir viegli aprīkoti elektronikas sadaļā, kā arī daudzveidīga lādētāju, ceļojumu adapteru, austiņu un portatīvo bateriju kolekcija.
Maisiņš bija stabils un līdzsvarots ar apmēram divdesmit mārciņām svara, un tas ir ērti pārvadāt kā mugursoma ilgu laiku. Tā jutās izturīga un labi izgatavota, izmantojot tādus kvalitatīvus materiālus kā YKK rāvējslēdzēji. Tomēr taisnstūrveida forma un lielāki izmēri izceļas.
Mans biedrs komentēja, ka tas izskatījās kā es esmu sagremojis čemodānu pie manas muguras, un tas būtībā ir tas, ko es daru.
Tas bija arī nedaudz liels sabiedriskais transports un pārpildītajās vietās, un bija grūti izvairīties no tā, ka cilvēki nokļūst vai nokļūst zem tā.
Rokturi bija piemēroti manevrēšanai maisu nelielos attālumos, un pacelšana lietu no bagāžniekiem un uz plauktiem bija viegli. Tāpat kā lielākā daļa līdzīgu somu, tomēr, ja tur ir kāds īsts svars, man būtu lielāka iespēja izmantot plecu siksnu, nekā mēģināt to nēsāt kā portfeļu.
Nobeiguma domas
Standarta bagāžas mugursoma nav paredzēta ikvienam. Ja jums ir nepieciešams kaut kas ar riteņiem, jums vajadzēs meklēt citur, un tas ir mazliet liels, lai to izmantotu kā ceļojumu komplektu, vienlaikus izpētot savu galamērķi (šim mērķim kompānija izgatavo mazāku kabrioletu maisiņu).
No otras puses, tas ir labi izgatavots bagāžas nodalījums, kurā ir daudz vietas vairāku dienu braucieniem.
Tajā ir iekļautas papildierīces, piemēram, lietus pārsegs, plecu siksna un maināmi uzlīmes, ko citi uzņēmumi vēlas maksāt, tādēļ cena 179 ASV dolāru vērtībā ir laba vērtība. Pat labāk, ir iekļauta bezmaksas starptautiskā kuģošana.
Aizsargāta atsevišķa elektronikas daļa aizsargā jūsu rīku, padarot lidostu drošību mazāk sāpīgu, un iespēja paplašināt galveno nodalījumu dod jums vairāk iespēju, uz atlikušo rēķina atkarībā no pārnēsāšanas ierobežojumiem.
Ja jūs pēc daudzpusīgas, izturīgas pārnēsāšanas par saprātīgu cenu, standarta bagāžas bagāžnieka mugursājā ir vērts paskatīties.