Maryland Crosscounty Connector (ICC) ir 18 jūdžu maksas ceļa, kas savieno Montgomery apgabalu I-370 ar Prince George's County, Maryland, I-95. 2012. gadā tika atklāts 2,4 miljardu dolāru ceļš, ko sauc arī par MD-200 piepilsētā Maryland uz ziemeļiem no Vašingtonas . Šajā kartē esošie mazie zaļie punkti norāda ICC izeju atrašanās vietas.
ICC ir pirmā Merilendas elektroniskā ceļa nodeva, kurā ceļa nodevas tiek savāktas automaģistrāles ātrumā, izmantojot E-ZPass® tehnoloģiju, jo transportlīdzekļi pārvietojas zem nodevu iekasēšanas struktūrām.
Nav maksas autostāvvietu. Maksas mainās atkarībā no lielākas nodevas, kas tiek iekasēta maksimumstundās (no pirmdienas līdz piektdienai, no pulksten 6:00 līdz 9:00 un no pulksten 16:00 līdz 19:00), kā arī zemāku maksu, kas tiek iekasēta laikā, kad maksā virsstundas un nakts stundas. Ceļojot ICC no I-370 līdz US-1 automašīnu un vieglās kravas automašīnu vadītājiem ar E-ZPass maksās 3,86 eiro laikā maksimālajās stundās, 2,98 eiro virs maksimuma un 1,23 eiro - nakti. Vadītājiem, kuriem nav E-ZPass un ceļo ICC, tiks nosūtīts rēķins pa pastu un tiks iekasēta maksa par videomateriālu, kas ir augstāks.
ICC (MD-200) apmaiņas vietas
- MD 355 (Frederiks Road)
- Shady Grove metro stacijas piekļuves ceļš
- MD 97 (Džordžijas avēnija)
- MD 182 (Layhill Road)
- MD 650 (Ņūhempšīras avēnija)
- ASV 29 (Columbia Pike / Briggs Chaney Road)
- Interstate 95
- Konterra piedziņa
Cik daudz laika jūs varat ietaupīt, izmantojot ICC?
Ceļošana uz ICC ietaupa lietotāju laiku, jo tā novērš luksoforus un var pārvietoties lielākos ātrumos nekā ceļi, kas šķērso Montgomeri un Princjas Džordža apgabalus.
Ceļojums no Gaithersburgas līdz Leisure World (netālu no Georgia Ave. un MD 28 krustojuma) pa vietējiem ceļiem aizņem 23 minūtes rīta skriešanās stundā. Izmantojot ICC, vadītājs var pārvietoties vienā attālumā apmēram 7 minūtēs, ietaupot 16 minūtes. Brauciens no Laurel līdz Gaithersburgi ICC saglabā vairāk nekā 30 minūšu brauciena attālumā.
ICC būvniecība un vēsture
ICC tika plānots vairāk nekā 50 gadus, un tas bija ļoti apspriests projekts, pret kuru izteica kopienas grupas un vides aizsardzības speciālisti. Tika veikts pētījums, aplūkojot teritorijas transporta vajadzības un jaunu ceļu būves ietekmi uz vidi gadu gaitā. Intercounty Connector pētījumu pabeidza Merilendas štatu administrācija (SHA), Merilendas transporta pārvalde (MdTA) un Federālā automaģistrāle (FHWA). Pētījums tika koordinēts ar Montgomeru apgabalu, Prinča Džordžijas apgabalu, Metropolitēna Vašingtonas valdību padomi un Maryland National Capital Park un plānošanas komisiju.
Merilendas gubernators Robert L. Ehrlich Jr. un Montgomery apgabala izpilddirektors Douglas M. Duncan bija abi instrumenti, lai iegūtu apstiprinājumu par jaunā ceļa būvniecību. Viņi izstrādāja projektu atbalstu, parādot, ka ICC veidošana radītu darba iespējas un nodrošinātu labāku piekļuvi nodarbinātībai visā reģionā. ICC arī uzlabo dzimtenes drošību, nodrošinot papildu evakuācijas ceļu.