Velosipēdu koplietošanas programmas Losandželosā, Santa Monikā, Longbīčā un Beverlija kalnos
Losandželosas velosipēdu daļa jau ilgu laiku ir nākusi, un tā ir tikai sākusies, taču tā beidzot ir ieradusies un strauji paplašinās. Pirmā velosipēdu koplietošanas programma Losandželosā ir Losandželosas Bike Share programmas metro, kas 2016. gada jūlijā tika izsludināta LA pilsētas centrā dalībniekiem un 2016. gada 1. augustā - gājēju braucējiem.
Downtown LA programma pievienojas velosipēdu koplietošanas programmām, kas jau darbojas Santa Monikā, Longbīčā un Beverlija kalnos, bet vēl viena no tām nāk uz rietumu Holivudu 2016. gada augusta beigās.
Metro velosipēdu kopīgošanas programmu pārvalda Philadelphia balstītas velosipēdu tranzīta sistēmas (BTS), savukārt pārējos darbojas sociālie velosipēdi (SoBi).
Viens no LA velosipēdu kopīgo programmu galvenajiem mērķiem ir mudināt vairāk cilvēku izmantot sabiedrisko transportu, sniedzot vēl vienu iespēju nokļūt no metro vai autobusu pieturas uz galamērķi. Šī iemesla dēļ braukšanas dalīšanas mezgli bieži atrodas netālu no metro stacijām un lielākajām tirdzniecības vietām. Tas uzlabo jūsu iespējas, ja jūs apmeklējat LA bez automašīnas .
Visi LA velosipēdu bikes ir pieaugušo velosipēdi, un tie ir pieejami tikai sportistiem no 16 gadu vecuma. Ķivere ir nepieciešama personām, kas jaunākas par 18 gadiem, un ir ieteicama visiem. Velosipēdu koplietošanas vietās nav pieejama ķiveres noma.
Visām LA velomaršetu kopīgošanas programmām šobrīd ir nepieciešama kredītkarte. Kredītkartes nav jāuzrāda, ja tā ir iestatīta attiecīgajā lietotnē vai saistīta ar kontu, kas saistīts ar TAP karti.
Tādējādi vecāks var iestatīt velosipēda koplietošanas kontu skolēnam, kas vecāks par 16 gadiem, nesniedzot viņam vai viņai kredītkarti, piemēram, kamēr braucējam ir vai nu viedtālruņa lietotne, vai TAP karte, vai dažos gadījumos dalības numurs .
Downtown LA Metro Bike Share
Metro velosipēdu kopīgošana Losandželosas centrā ir 1000 velosipēdu ar 65 velosipēdu stacijām.
Ir divreiz vairāk velosipēdu piestātņu, jo ir velosipēdi, lai atvieglotu velosipēda novietošanas vietas noteikšanu, kad esat pabeidzis braukt, taču alternatīvas pacelšanās iespējas nav, ja galamērķa tuvumā nav dokstacijas. Jums jāatdod velosipēds uz oficiālu piestātni. Viedtālruņu lietotne jums pateiks, kur ir pieejami doki. Ja jūs parādās stacijā, kurā nav bezmaksas doku, varat pieskarties kioska ekrānam, lai 15 minūtes bez maksas pievienotu jūsu braucienam, lai jūs varētu atrast citu staciju, lai pamestu velosipēdu.
Lai izmantotu velosipēdu, varat reģistrēties tiešsaistē ikmēneša vai gada caurlaidei, kuru varat uzglabāt Metro TAP kartē, vai, sākot no 2016. gada 1. augusta, jūs varat iznomāt velosipēdu stundā jebkurā stacijā ar kredītu karte. Pieskarieties apaļai pelēkajai pogai, lai pamodinātu velosipēdu, lai sāktu transakciju. Pašlaik nav iespēju nomāt velosipēdu bez kredītkartes. Viena brauciena ātrums ir $ 3,50 par 30 minūtēm ar minimālo 30 minūšu ilgumu. Pastāv plāns, kas ļauj jums izmantot TAP kartes saglabāto naudas vērtību, taču tas vēl nav izveidots.
Lai atgrieztos velosipēds, jūs vienkārši velciet to dokā un gaidiet, līdz trīs pīkstieni jums paziņo, ka tas ir reģistrēts kā atpakaļ.
Santa Monica Breeze Bike Share
Santa Monica Breeze Bike Share, ko vada sociālie velosipēdi (SoBi), bija pirmais velosipēdu daļas portāls LA apgabalā.
Viņi sāka ar 500 spilgti zaļajiem velosipēdiem, kas izplatījās Santa Monica 75 centros un Venēcijas 5 mezglos, pievienojot vēl 5 mezglus katrā apgabalā, lai apmierinātu pieprasījumu. SoBi velosipēdiem ir darījumu panelis pašā velosipēdā, nevis dokā. Varat izmantot kredītkarti, reģistrētu Metro TAP karti, kas ielādēta ar paroli, vai piekļuves kodu viedtālruņa lietotnē, kurā esat reģistrējis savu kredītkarti, lai iznomātu velosipēdu.
Par braucienu izmantošana Santa Monica Breeze velosipēdus rēķina par minūti, bez minimuma, tādēļ, ja jums ir nepieciešams tikai 10 minūtes, lai braucat līdz veikalam, kur ir rumbas, un 10 minūtes atpakaļ uz citu velosipēdu, jūs maksājat 20 minūtes. Ja veikalā nav centrā, un velmets tiek aizturēts 7 minūtes, kamēr jūs greifersiet to, kas jums nepieciešams, jūs maksājat 27 minūtes proporcionāli stundas likmei. Tātad, pat ja stundas likme 7 USD vienai braucienam ir daudz vairāk nekā brauciens ar autobusu, ja tas ir īss brauciens, tas var būt tiešāks un ērts - neaizmirstam par daudz jautrāku un labāku vingrinājumu - lai ņemtu "Breeze" velosipēdu, ja ir centrs pie jums.
Varat izmantot SoBi lietotni, lai rezervētu velosipēdu iepriekš vai lai redzētu, kuriem centriem pašlaik ir atvērtas velosipēdu stāvvietas. Tomēr jūs nevarat rezervēt autostāvvietu rumbā. Tā kā darījumu vienība atrodas uz velosipēda, nevis no plaukta, ja rumba ir pilna, jūs varat atstāt velosipēdu jebkurā publiskā velosipēda statīvā 100 pēdu laikā bez papildus maksas vai citā velosipēda bagāžniekā tīklā par nelielu samaksu . Ja jūs atstājat to ārpus Breeze tīkla, jums ir jāmaksā atlīdzība par summu 20 ASV dolāru vai vairāk, lai jūs varētu velosipēdu līdz Holivudai un pamest velosipēdu, kamēr jūs esat gatavs maksāt maksu par maksu. Velosipēda GPS sistēma ļauj viņiem uzzināt, kur tā atrodas. Kad esat bloķējis velosipēdu ar norādīto bāru, pārbaudiet, vai ekrānā ir saņemta atgriešanās apstiprinājuma ziņa.
Ja plānojat braukt pa visu dienu, vēlaties uzņemt visu ģimeni vai iznomāt ķiveres, tradicionālā velosipēdu noma Santa Monikā vai Venēcijā var būt labāka izvēle.
Beverly Hills Bike Share
Beverly Hills Bike Share ir tādi paši fluorescējoši zaļie velosipēdi un tiek plānots kā Santa Monika, tostarp piedāvā vienu braucienu ar braucienu ar minūti. Viņiem ir tikai 50 velosipēdi ar 10 mezgliem, kas ir jēga, jo Beverlija kalni patiešām nav piemēroti velotransportu, jo īpaši ap Wilshire, Robertson un Santa Monica bulvārī.
West Holivudas velosipēdu koplietošana
Līdz 2016. gada 30. augustam West Hollywood plāno līdz 2016. gada 30. augustam sākt 150 tādu pašu zaļo viedo velosipēdu kā Santa Monica un Beverly Hills.
Long Bike Bike Share
Programma Long Beach Bike Share ir daļa no Sociālo velosipēdu tīkla - lai gan viņi izvēlējās debeszils bikes, nevis spilgti zaļo, tāpat kā pārējos trīs. Tās sākās 2016. gada martā ar 100 velosipēdiem 10 mezglos un paplašināsies līdz 500 velosipēdiem. Pašlaik tā kalpo tikai rajonam starp centru un Belmontas krastu / Neapolu gar krastu, un vienu klaiņojošo centru atrodas Cal State Longbīčā, bet katru dienu tiek pievienoti jauni mezgli.
Atšķirībā no citām SoBi pilsētām, Longbīčā nav gada caurlaides iespēju. Tai ir divas ikmēneša caurlaides ar 60 vai 90 minūtēm dienā; $ 21 priekšapmaksas iespēja ar 4 stundām par trīs cenu; vai pay-as-you-go likme 7 USD par stundu ar 1 stundu minimumu, pēc vienas stundas tiek aprēķināta par 12 centiem minūtē. 7 dolāri stundā ir mazāki par pludmales velosipēdu nomas veikaliem, kuru likme ir 10 ASV dolāri un ir augstāka par stundu, un 4 stundas par 21 ASV dolāru ir mazāka nekā 25 dienu likme pludmalē, taču tradicionālie nomas veikali ir labākā izvēle, ja jums ir bērni līdz 16 gadu vecumam ķiveres.
Visās SoBi programmās ir viena un tā pati viedtālruņa programma, tāpēc varat viegli piekļūt vairākām sistēmām, lai gan jūsu dalības priekšrocības ir pieejamas tikai jūsu mājas sistēmā. Tas ir ērti, ja jūs atrodas Santa Monikā un ilgojieties pavadīt dienu Longbīčā - vai Phoenixā vai Orlando. Jums joprojām ir jāmaksā viena brauciena ātrums, bet tas tiek iekasēts no jūsu esošā konta.
Pievērsiet uzmanību la.streetsblog.org, lai iegūtu jaunāko informāciju par velosipēdiem labvēlīgu LA attīstību un citām vietām, kas saistītas ar ielām.