Darbs kruīzu kuģu viesnīcas departamentā
Daudzi cilvēki no visas pasaules ir ieinteresēti strādāt uz kruīza kuģa klāja, un vispārēja izpratne par jebkura darba pienākumiem ir svarīga, kad veicat darba meklēšanu. Ja jūs esat biežs kreiseris, tad jūs droši vien jau zināt kaut ko par darbiem uz kuģa.
Diemžēl daudzi darba meklētāji nekad nav bijuši uz kuģa, un īsti nezina daudz par kruīza kuģa pieejamām darbavietām.
Par laimi, šie darba meklētāji bieži ir gatavi smagi strādāt, lai palīdzētu savām ģimenēm atgriezties mājās. Pieredzējuši kruīza ceļotāji zina, ka pasažieri ir ļoti atkarīgi no visiem kruīza kuģu darbiniekiem, lai viņi varētu iemūžināt kruīzu.
Darbs kruīza kuģī ir tikpat daudzveidīgs kā tas, ko jūs atradīsiet jebkurā nelielā pilsētā. Prasītās prasmes un zināšanas ir dažādas. Apgrozījums daudzām kruīzu pozīcijām ir ļoti liels, taču lielākā kruīza līnija katru nedēļu saņem tūkstošiem pieteikumu, tādēļ jūsu prasmju saskaņošana ar kuģa vajadzībām ir viens no galvenajiem iemesliem, kā iegūt darbu. Ja kruīza līnijām ir atveres, tās vēlas tos ātri aizpildīt. Tāpēc jūsu CV ir jābūt viņu rokās "īstajā laikā", un viņiem nekavējoties jābūt pārliecinātiem, ka jūs (1) saprotat darbu un (2) ir prasmes un spējas veikt darbu. Lielākā daļa darbavietu kruīza kuģī prasa, lai jūs sāktu organizācijas diagrammas apakšdaļā un strādātu savu ceļu augšup, jo īpaši, ja jūsu iepriekšējā pieredze ir ierobežota.
Kruīzu kuģa organizācijas shēma izskatās ļoti līdzīgi kā tas ir - viesnīca uz kuģa. Lielākajā daļā kruīza kuģu ir iespējams no 150 līdz 200 dažādām darbavietām! Visi tie paši dienesti, kurus atradīsit kūrorta viesnīcā, atrodas kruīzu kuģī kopā ar to pašu motoru un klāja dienestiem, ko atradīsiet jebkurā kravas vai transporta kuģī.
Kuģa kapteinis galu galā ir atbildīgs par visu kuģa personālu.
Viens no svarīgākajiem faktiem ir tas, ka daudzi uz kuģa esošie darbinieki tieši nedarbojas kruīza līnijā. Viņi strādā koncesionāriem vai apakšuzņēmējiem, kuru uzņēmums noslēdz līgumu ar kruīzu līniju, lai sniegtu noteiktus pakalpojumus par procentuālo daļu no peļņas. Tas, vai konkrēts darbs ir vai nav koncesionārs, atšķiras no kruīza līnijas uz kruīza līniju. Izpratne par amata veidu katrā nodaļā palīdzēs jums saskaņot savas prasmes ar darba vakancēm, kad tie nāk kopā.
Viesnīcas nodaļa
Ja jūs kādreiz esat atvaļinājies vai uzturējies viesnīcā biznesa nolūkos, tad esat iepazinies ar daudzām darbavietām, kas atrodas viesnīcas departamentā. Šis departaments ir lielākais un daudzveidīgākais uz kuģa, un to vada viesnīcas menedžeris. Departamenta nodaļa un hierarhija atspoguļo tās, kas atrodas viesnīcā, un prasmes ir līdzīgas.
Sāksim ar visredzamāko - kabīnes vai staterooms uz kuģa. Atbildība par kajītēm ietilpst stjuartu nodaļā, kas ir līdzīga viesnīcu saimniecības nodaļai. Šī nodaļa ir atbildīga par to, lai pasažieri būtu ērti, kamēr tie atrodas viņu istabās, un ietver kajītes, istabu un kurjerpastu, kā arī veļas uzņemšanu un piegādi.
Stjuartu nodaļas pozīcijās ietilpst kajītes vadītāji / stjuarti, kas tīra un veic ikdienas kabīņu apkopi un vispārējo saimniekošanu.
Tīrs kuģis ir svarīgs visiem kreiseriem. Pastāv arī atsevišķa nodalījuma daļa, kas vispārīgi attīra un uztur kopējās platības ap kuģi. Padomājiet par visiem tiem logiem, kuriem nepieciešams mazgāt, misu, kam nepieciešams pulēšana, un apgabaliem, kuriem nepieciešams krāsošana! Veļas mazgāšana uz kuģa ir jāuzsāk gandrīz vienmērīgi. Gultasveļa, dvieļi, galdauti un dažas apkalpes uniformas jātīra katru dienu.
Kruīza kuģi lepojas ar spēju nodrošināt ikdienā simtiem (vai pat tūkstošu) pasažieru un darbinieku neaizmirstamu ēdamistaba. Ne vienmēr ir viegli "palaist uz veikalu", ja kuģis ir kaut ko aizmirsis! Pārtikas un dzērienu nodaļa ir atbildīga par visām ēdamistabām, bāriem, kambīzēm (virtuvēm), tīrīšanu un pasākumiem.
Šī nodaļa vada pārtikas un dzērienu vadītāju.
Ēdamistaba vadītājs vai maître d'hôtel (parasti sauc par maître d ') ir atbildīgs par ēdināšanas pasākumiem, apkalpošanu un ēdamistabas gaida darbinieku pārraudzību. Zem maitre d 'ir galvas viesmīļi, un katrs no viņiem ir atbildīgs par vairākiem viesmīļiem un kazlēniem. Lai gan gan viesmīļi, gan tirdzniecības autobusi tiek uzskatīti par sākuma līmeņa pozīcijām, daudzi kruīza kuģi dod priekšroku tiem, kuriem ir iepriekšēja pieredze restorāna vai viesnīcas ēdamzālē.
Atkarībā no kuģa izmēra var būt vairāki bāri, un uz kuģa ir populārs darbs ar dzērieniem. Bārmeņiem un vīna pārvaldniekiem parasti ir iepriekšēja pieredze.
Izpildu šefpavārs ir atbildīgs par kuģa virtuvi. Galdiņā (virtuvē) ir desmitiem darbavietu, no kuriem daudzi prasa plašu iepriekšējo restorānu vai kruīza kuģu pieredzi. Galdi parasti iedala karstā kambīzē un aukstajā kambīzē. Karstā kambīzes pozīcijās ietilpst visa veida ēdienu gatavošana - dārzeņi, zivis, zupa un grili. Aukstās kambīzes pozīcijās ietilpst cepšana, mīklas izstrādājumi un bufetes.
Ar visu šo pārtikas sagatavošanu un ēdināšanu, ir jābūt komandai, kas atbildīga par tīrīšanu pēc pasažieru un pavāru. Tīrīšanas apkalpe (nodalījuma nodaļa) mazgā visus traukus un traukus (ieskaitot traukus un pannas), maina galdauti, vakuumē grīdas un notīra logus un joslu zonas.
Noteikšanas nodaļa ir atbildīga par visu kuģa pārtikas un dzērienu prasību iegādi, uzglabāšanu un izsniegšanu.
Noteikumu izpildītājs un viņa personāls pasūta piegādes un veic iknedēļas kuģa krājumu uzskaiti. Kā cilvēks, kurš savā ledusskapī uzturas "pārtikas preču sarakstā" tikai divu ģimenēm, es varu tikai brīnīties par tūkstošiem mārciņu noteikumiem, kas kuģim vajadzēs katru nedēļu tūkstošiem kuģu!
Kruīza personāls ietilpst arī viesnīcas departamentā. Viņi ir atbildīgi par visām aktivitātēm un izklaidi uz kuģa un krastā. Kruīzu vadītājs ir atbildīgs par kruīzu personālu. Šī personāla lielums, tāpat kā visi pārējie departamenti, ir atkarīgs no kuģa lieluma. Uz kuģiem ir nepieciešami tādi izklaidētāji kā dziedātāji, dejotāji un mūziķi, kā arī ekskursijas vadītāji / koordinatori krastā, nirt meistari un pasniedzēji. Lielākajai daļai kruīza darbinieku ir daudz mijiedarbības ar pasažieriem, un viņiem ir jāspēj koncentrēties uz "labā laika" nodrošināšanu braucējiem. Šī "labā laika" attieksme nozīmē, ka kruīzu personālam ir jābūt gandrīz kā karsējmeitenes - optimistisks, laimīgs un pieklājīgs visiem. Daži domā, ka māksliniekiem būtu mazāk laika, lai strādātu, nekā daudzi citi viesnīcas darbinieki. Parasti tas nav taisnība, jo izklaidētāji dienas laikā bieži vien rīkojas kā saimnieki un saimnieces vai palīdz arī citās viesnīcas darbības jomās.
Pēdējais viesnīcas nodaļas nodalījums ir administratīvā nodaļa. Šī grupa ir atbildīga par visiem kuģa "dokumentiem" - pasta, grāmatvedības un ikdienas jaunumiem. Medicīniskais personāls ietilpst arī administratīvajā grupā.
Galvenais vīrs seko grāmatvedības, poligrāfijas un algu nodaļām, un kuģa ārsts vai galvenais medicīnas darbinieks atrodas virs medicīniskā personāla. Tiem no jums, kas bija TV raidījuma "The Love Boat" fani, ir svarīgi atzīmēt, ka štata darbinieki nav visi kā Gopher raksturs šajā izstādē. Viņš reti mēdz kaut ko darīt uz kuģa! Pansijas darbinieki uztur visus kuģa dokumentus un pasažieru manifestus un dokumentus par muitošanu. Viņi arī uztur seifus, seifus un pasažieru rēķinus un kontus. Informācijas stendu daudzos kuģos bieži vien vada kāds no sardera.
Daudzi citi kruīza kuģu darbi, kas varētu iekļūt viesnīcu departamentā, bieži vien ir koncesionāri. Šie neatkarīgie apakšuzņēmēji nomā vietu uz kuģa un pēc tam maksā kruīza līnijai procentu no savas peļņas.
Koncesjoni bieži darbojas fotostudijā, dāvanu un apģērbu veikalos, spa un kazino. Dažas kruīza līnijas izmanto koncesionārus, lai nodrošinātu darbiniekus lielākajai daļai viesnīcu operāciju uz kuģa, kā kruīza līnijas darbinieku kā vispārējo vadītāju. Citas kruīza līnijas izmanto koncesionārus par visu pārtikas un dzērienu darbību.